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なんとVツインディーゼル!日の本MD-200「撮りトラ」

今日もhokkaidoujinさんの案内でandoさんと見た私設博物館。写真は2枚しか撮っていないけど、あとから見返して変わったトラクターだと気がつきました。Vツインの日の本MD-200「撮りトラ」です。

見慣れたこの顔。「ああ、日の本か」と言った感じだったのですが、よくよく見ると運転席に向けて傾斜が付いています。「あれ?」と思いました。

見慣れたこの顔。「ああ、日の本か」と言った感じだったのですが、よくよく見ると運転席に向けて傾斜が付いています。「あれ?」と思いました。

てっきりMBシリーズだと思ったのが何だか違う。

なにっ?Vツイン?

拡大してみるとシリンダーが飛び出しています。「まさかVツイン?」待て待て。反対側を確認しなくちゃ確実じゃないぞ。

拡大してみるとシリンダーが飛び出しています。「まさかVツイン?」待て待て。反対側を確認しなくちゃ確実じゃないぞ。

そこで偶然撮っていた反対側の写真。こっちにもシリンダーが飛び出してる!やっぱりVツインだ!日の本のMBシリーズが「乗用耕耘機」的だったのに比べてこのMD-200はちゃんとしたトラクターのレイアウトになっているみたいです。

そこで偶然撮っていた反対側の写真。こっちにもシリンダーが飛び出してる!やっぱりVツインだ!日の本のMBシリーズが「乗用耕耘機」的だったのに比べてこのMD-200はちゃんとしたトラクターのレイアウトになっているみたいです。

それに前下がりでカッコイイ! HINOMOTO MD-200 のステッカーも前に向かって尖ったデザインでいい感じです。

年式とか色々知りたくてネットで調べてみると動画がありました。

日の本トラクターMD200(1971年 昭和46年製)、日本で初めて高速回転V型ディーゼルエンジン(3400rpm)を搭載

とキャプションにありました。いい音ですねえ・・・しかも軽々と回っています。

1966年 耕耘機 F90

日本で初めて高速回転V型ディーゼルエンジン(3400rpm)を搭載とありますが、高速型V型ディーゼルエンジンを搭載した耕耘機であればもっと古いのがあります。

ホンダ 耕耘機 F90 昭和41年 1966年 エンジン:空冷4サイクルV型2気筒 OHV ディーゼル 479cc 最高出力:9馬力/3000rpm 重量:313kg

ホンダ 耕耘機 F90 昭和41年 1966年 エンジン:空冷4サイクルV型2気筒 OHV ディーゼル 479cc 最高出力:9馬力/3000rpm 重量:313kg

昔の未来の形、全開な感じです。今でもカッコいい。エンジンはなんと空冷4サイクルディーゼル!排気量/479cc/最高出力/9PS/3,000rpm/変速機/前進8段/ 後進2段/当時の価格は¥272,000!高い!

昔の未来の形、全開な感じです。今でもカッコいい。エンジンはなんと空冷4サイクルディーゼル!排気量/479cc/最高出力/9PS/3,000rpm/変速機/前進8段/ 後進2段/当時の価格は¥272,000!高い!

銘板部分。展示プレートにはホンダ初のディーゼル耕耘機、静かで低振動の2気筒・セル始動。ロータリーは着脱瞬時ワンチャック式でリモコン操作。 明るい2眼ヘッドライト採用。とあります。

銘板部分。展示プレートにはホンダ初のディーゼル耕耘機、静かで低振動の2気筒・セル始動。ロータリーは着脱瞬時ワンチャック式でリモコン操作。 明るい2眼ヘッドライト採用。とあります。

とはいえ、僕の好きなF90がVツインディーゼルということは今日あらためて知ったんですけど・・・

調べる過程でこんなのも見つけました。

日立建機ティエラのサイトで日の本のトラクター部品供給打ち切りのことが書いてあります。

日立建機ティエラのサイトで日の本のトラクター部品供給打ち切りのことが書いてあります。

1992年5月に【日の本】N型トラクタの製造を終了致しました。補給部品につきましても、2011年9月を以って供給を終了し【日の本】トラクタ全ての補給部品供給を終了致しました。

何卒ご理解の程よろしくお願い申し上げます。

これを見ると、MB型の中にMD200も含まれています。

MBの名はミニチュアベターだったはず

機種名:日の本号トラクタ 形式・使用:MB13型 12.5馬力 ニッサンエンジン 製造社・国:日の本㈱ 日本 製造年度:1964(昭和39)年  使用経過:末永が近年になって入手、経過は不明。自家で保存中のもの。

日の本号MB13型。キャプションを読んでみましょう。

機種名:日の本号トラクタ
形式・使用:MB13型 12.5馬力 ニッサンエンジン
製造社・国:日の本㈱ 日本
製造年度:1964(昭和39)年

使用経過:末永が近年になって入手、経過は不明。自家で保存中のもの。

機種名:日の本号トラクタ 形式・使用:MB13型 12.5馬力 ニッサンエンジン 製造社・国:日の本㈱ 日本 製造年度:1964(昭和39)年  使用経過:末永が近年になって入手、経過は不明。自家で保存中のもの。

何気なく撮ったMBのバッジ。よく見ると円周に「Miniature Better Hinomoto」と書いてあります。

機種名:日の本号トラクタ 形式・使用:MB13型 12.5馬力 ニッサンエンジン 製造社・国:日の本㈱ 日本 製造年度:1964(昭和39)年  使用経過:末永が近年になって入手、経過は不明。自家で保存中のもの。

拡大してみます。日の本のMB型は「Miniature Better」の略だったんだ!!!

となると、MDは何でしょうねえ・・・ミニチュアディーゼル? それにMC220というのも見たことがありません。MCはミニチュアコピー???

↑この際の「見たことない」は、俺様が知らないトラクターがこの世の中にあるなんて・・・などと受け取らないでくださいね! あくまでも単純当社比で「見たことがない」と思っているだけで、純粋に「知るヨロコビ」があるだけなんですから・・・

日本に流通したトラクター年鑑・・・などというものが、もしあったらすごくいいんですけど、そういうものはないわけですから、ポツポツと知らないトラクターが網に引っかかってきて「おおっ」と思うだけなんです。

で、MC220です。調べてみると一つだけ網にかかりました。この写真以外は全く謎です。

時間がなくなっちゃいました。また明日!

快適さを追求した先進のコックピット・・・日の本JF1「昔のカタログ」

今日は「昔のカタログシリーズ」。千葉県の伊藤産業機械さんにお借りした乗用車感覚の2人乗りトラクター、日の本JF1のカタログその3です。

機種名 乗用(二人乗り)トラクタ 仕様形式 日の本JF1型 18馬力 製造社国 株式会社 東洋社 日本 導入年度 1985年(昭和60年)

スガノ農機の「土の館」で見たJF1 機種名 乗用(二人乗り)トラクタ 仕様形式 日の本JF1型 18馬力 製造社国 株式会社 東洋社 日本 導入年度 1985年(昭和60年)

若干意味不明な見開き2ページ

機種名 乗用(二人乗り)トラクタ 仕様形式 日の本JF1型 18馬力 製造社国 株式会社 東洋社 日本 導入年度 1985年(昭和60年)

テキストは、大地に2人で描いていく。 先進の技術が形になった。 スタイルに、パワーに、メカニズムに、HINOMOTOの思いが結晶。 果てしない大地へ、2人のためにテイクオフ。

印象的。でもムダに紙面を取っているとも言える熱気球の写真・・・実際には農作業をする二人のためのトラクターですが、恋人向けとしか思えないコピー。意識的なんでしょうけど・・・

印象的。でもムダに紙面を取っているとも言える熱気球の写真・・・実際には農作業をする二人のためのトラクターですが、恋人向けとしか思えないコピー。意識的なんでしょうけど・・・

ようやく機能説明に入ります

機種名 乗用(二人乗り)トラクタ 仕様形式 日の本JF1型 18馬力 製造社国 株式会社 東洋社 日本 導入年度 1985年(昭和60年)

過剰にゴージャスに見える運転席まわり。カタログにある通り乗用車感覚です。実際おもちゃっぽくなく、質感もかなりあります。僕は嫌いじゃないです。 ボディはFRPなんですね。

拡大してみます。右上部分、警告灯の配置図を見るとクルマそのものですね。あ!ハイビームのインジケーターがある! トラクターってハイビームが付いてたんでしたっけ? 今まで見たことがなかったような気がする・・・こういうところって乗ってないとわからないですねえ・・・

拡大してみます。右上部分、警告灯の配置図を見るとクルマそのものですね。あ!ハイビームのインジケーターがある! トラクターってハイビームが付いてたんでしたっけ? 今まで見たことがなかったような気がする・・・こういうところって乗ってないとわからないですねえ・・・

機種名 乗用(二人乗り)トラクタ 仕様形式 日の本JF1型 18馬力 製造社国 株式会社 東洋社 日本 導入年度 1985年(昭和60年)

ちょっと思ったのですけど、トラクターに限っては「シンプル」という表現はずっとなかったでしょうね。それまでトラクターはずっと「シンプル」だったので、日の本JF1のように「ゴージャス」になったあとじゃないと「シンプル」という対比が生きてこないですもん。

機種名 乗用(二人乗り)トラクタ 仕様形式 日の本JF1型 18馬力 製造社国 株式会社 東洋社 日本 導入年度 1985年(昭和60年)

左上の部分にジムニーみたいな傾斜計がついています。ペダルの配置もクルマみたいです。この部分だけみてトラクターと思う人は少ないでしょう。

写真写りがいいだけでなく、実車もこの部分はカッコいいです!

機種名 乗用(二人乗り)トラクタ 仕様形式 日の本JF1型 18馬力 製造社国 株式会社 東洋社 日本 導入年度 1985年(昭和60年)

シガーライタの脇は取れちゃった灰皿だと思うんです。

(さらに…)

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