4気筒になって+3馬力1974年シバウラS1500D「昔のカタログ」

いいところですねぇ・・・Fローダーには「シバウラローダ」と書かれているのが見えます。
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今日はShioikaさんに送っていただいた(いつもありがとうございます!)、1974年のシバウラS1500Dの「昔のカタログシリーズ」です。前回紹介したS1500-0(オー)は25馬力だったのに対し、こちらのS1500Dは28馬力となっています。

4気筒28馬力がウリ。同じ車名でもエンジンが変わって馬力が上がってしまっています。僕の中での「トラクター名前の法則」だとそもそもS2500とS2800、大きく変わって別のトラクターというイメージ。しかし、末尾に「D」をつけて済ませてしまっています。マフラーが横にこんなに張り出していて、振動で折れてしまわないかちょっと心配になります。
4気筒28馬力がウリ。同じ車名でもエンジンが変わって馬力が上がってしまっています。僕の中での「トラクター名前の法則」だとそもそもS2500とS2800、大きく変わって別のトラクターというイメージ。しかし、末尾に「D」をつけて済ませてしまっています。マフラーが横にこんなに張り出していて、振動で折れてしまわないかちょっと心配になります。
前回のカタログでは四輪駆動のメリットがメインでしたが、こちらは4気筒の28馬力ということが目玉なのでしょう。
前回のカタログでは四輪駆動のメリットがメインでしたが、こちらは4気筒の28馬力ということが目玉なのでしょう。
S1500-0 25PS ●25馬力2気筒水冷ディーゼルエンジン採用。4輪駆動によりロスのない働きをします。 ●シバウラ独自の球形燃焼室を採用。完全燃焼で経済性抜群です。 ●効率のよいオールスピードガバナーを採用。どんな運転条件でも安定した回転が得られます。 ●セミハイラグ大径タイヤを使用。走行性能、作業性能とも一段とアップしました。 ●変速は全身9段、後進3段の強力な多段ミッション。多種多様な作業がキメ細かにできます。
これが2気筒のほうのS1500・・・

S1500-0 25PS
●25馬力2気筒水冷ディーゼルエンジン採用。4輪駆動によりロスのない働きをします。
●シバウラ独自の球形燃焼室を採用。完全燃焼で経済性抜群です。
●効率のよいオールスピードガバナーを採用。どんな運転条件でも安定した回転が得られます。
●セミハイラグ大径タイヤを使用。走行性能、作業性能とも一段とアップしました。
●変速は前進9段、後進3段の強力な多段ミッション。多種多様な作業がキメ細かにできます。
S1500-0の載った昔のカタログはこちらをご覧ください。
シバウラ四駆総合カタログ。今から50年近く前のカタログ。可愛いイラストも載ってます。
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