詳報:クボタ新型スラッガーSL540の田越し「撮りトラ」

新しいスラッガーを買ったので見にきて!とSさんにお誘いを受けて行ってきました。クボタ新型スラッガーSL540の田越し「撮りトラ」」詳報です。

まずはSL540動画です

 

 

あとは写真

 

クボタ新型スラッガーSL540です。この日は曇り空。そして午後の斜めの太陽・・・不思議な雰囲気になっています。

クボタ新型スラッガーSL540です。この日は曇り空。そして午後の斜めの太陽・・・不思議な雰囲気になっています。

 

クボタ新型スラッガーSL540です。実際に使う人であれば別のところを撮るのでしょうが、僕はとりあえずカッコから・・・

クボタ新型スラッガーSL540です。実際に使う人であれば別のところを撮るのでしょうが、僕はとりあえずカッコから・・・こうやって見るとスラッガーもクレオパトラ顔を与えられたということなのでしょう。

 

クボタ新型スラッガーSL540です。サイドビュー。

クボタ新型スラッガーSL540です。サイドビュー。

 

クボタ新型スラッガーSL540です。同じくサイドビュー。こちら側ばかりになっちゃってますね。

クボタ新型スラッガーSL540です。同じくサイドビュー。こちら側ばかりになっちゃってますね。

 

クボタ新型スラッガーSL540です。ロータリーはニプログランドロータリーSKS2200が付いていました。ピカピカです!

クボタ新型スラッガーSL540です。ロータリーはニプログランドロータリーSKS2200が付いていました。ピカピカです!

 

このロータリーはかなりボリュームがあります。機械として軽いのでこれを選んだのだそうです。

このロータリーはかなりボリュームがあります。機械として軽いのでこれを選んだのだそうです。

 

どうして軽いのか・・・Sさんはロータリーの外側カバーの大きな部分がゴムでできているからと考えているそうです。このように押すと凹みます。振動で上下したり、土隗があたる事によって動くことで泥や土が付着しても自然に落ちるようになっているみたいです。

どうして軽いのか・・・Sさんはロータリーの外側カバーの大きな部分がゴムでできているからと考えているそうです。このように押すと凹みます。振動で上下したり、土隗がぶつかってベコベコと動くことで泥や土が付着しても自然に落ちるようになっているみたいです。

 

泥や土が付かない・・・といえば、タイヤは久しぶりに見たファルケンの土付防止タイヤが・・・住宅街の近くで作業することもあるのでわざわざこれを選んだのだとか・・・やはり普通のタイヤよりは値段は張るのだそうで、プラス7万円ほどだそうです。(Sさんの記憶によれば)

泥や土が付かない・・・といえば、タイヤは久しぶりに見たファルケンの土付防止タイヤが・・・住宅街の近くで作業することもあるのでわざわざこれを選んだのだとか・・・やはり普通のタイヤよりは値段は張るのだそうで、プラス7万円ほどだそうです。(Sさんの記憶によれば)スラッガーが出た時に大々的?に宣伝されていた感じなのに、最近見ないなあ・・・と思っていたんです。そういえば「道路に土を落としたくない」というニーズで生まれたものでしたね。

 

クボタ新型スラッガーSL540です。いかんいかん・・・左側ばかりになってしまう・・・

クボタ新型スラッガーSL540です。いかんいかん・・・左側ばかりになってしまう・・・

 

せっかく撮ったのでまだまだ続けます。

せっかく撮ったのでまだまだ続けます。

 

鉄塔避ければよかったなぁ・・・

鉄塔避ければよかったなぁ・・・

 

一番変わったのは顔と灯火類。メインのライトだけハロゲンのプロジェクターランプみたいですね。

一番変わったのは顔と灯火類。メインのライトだけハロゲンのプロジェクターランプみたいですね。

 

クボタ新型スラッガーSL540です。

エンジンフードの中身は変わっていないようなことをSさんは言っていたように思います。

 

クボタ新型スラッガーSL540です。

ターボチャージャーでしょうか?

 

ヒートガードをつけてクネクネと引き回され、排気口はこんなところに!

ヒートガードをつけてクネクネと引き回され、排気口はこんなところに!

 

(さらに…)

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