北海道アラカルト
帰ってきました。最後に北海道色々です。
植物
トリカブトかな？ と、投稿した写真の拡大。
あとから「ちゃんと写真を撮ろう」と探しにいったのですが、どこで見たのか覚えていなかったため、見つけられず・・・残念。この紫の花は濃く深く、ピントが合わないくらい鮮やかで引込まれるようでした。
草薮の中でもひときわ目立って不気味で、存在感がありました。
こちらは苫小牧の浜辺で見たハマナス
ナスというよりはトマトでした。
景色
朝のルートチェックで時に高いところへ上がれば、もやが低くかかっているのが見えます。
同じく朝の景色
3日目のダンプ道。幅20メートル以上のフラットダート。空は青く、どんどん標高が上がって素晴らしい景色が広がりました。
3デイズエンデューロ
最終日、ルート上。競技中にも関わらず、景色の良い丘の上に並んで停まっている競技車両。
なんと、女性の参加者が記念撮影をしているのでした。そのまま井戸端会議。女子会です。時間で縛られている競技者はトラブルでもない限りなかなか止まることができません。（余裕がなく、気持的に）その中でこうやって止まってお話できるのは、すばらしいと思いました。これもひとつの楽しみかたです。
僕はウーマンクラスのバックマーカー。この二人は全体のバックマーカーです。バックマーカーとは最終の競技者を把握し、制限時間が過ぎればコース上から競技者を出し、各地点のチェックポイントにいる人員を開放しながら、コース上にトラブルを抱えた車両や競技者がいないか確認する仕事です。
女子会が競技の最後の人たちなので、僕たちは追い越してゆくことができません。女子会が終わるまでここで待つしかないのでした。
コースクリアになると、完走した車両だけ集めて観客の前でのヨーイドン、スキーゲレンデでの「ファイナルクロス」が行われます。最後の最後の力を振り絞ってのスプリントレース。力が入ります。
朝4時起きで動き続けているスタッフは、レースの間に草の上で座り込んだり、眠り込んだり。
車両が走っている時には黄旗を振ったり、コーステープを直したり・・・
でも、すぐに座り込んでしまいます・・・眠い。
生き物
フェリーから見た「トビウオ」上から見るとトンボみたいに見えます。
これを見たいた親子が、「あ！見て！トビウオ・・・知ってる？ おいしいんだよね」「うん、トビッコ、おいしいよね」「そうたよ！トビウオの卵がトビッコだよ」
う〜ん・・・僕には生きている状態のものが「おいしい」に結びつかないなあ・・・海の近くの人なのかな？
トビウオは飛んでいる状態から着水したいとき、しっぽを水面におろします。ちょうどトンボが産卵するみたいに・・・航空母艦に着艦フックをおろすみたいに・・・
遠く陸地から離れた海の上。
そんな海の上にスズメ大の鳥が飛んできました。何という鳥だろう・・・
また別の鳥が・・・上の鳥と似ているけど、羽根に白い紋が付いていません。こちらは少し大きめ。
もしかしたら、先の鳥と夫婦なのかも・・・夫婦して道に迷ったか？ それにしてもこんな遠くまで飛んでくるなんて驚きです。道に迷ったせいか、ちょっと悲しそうに見える。このまま船に乗っていれば大洗に行けるよ！
ウミネコ・・・だと思う。スピードを出して飛んでいるときは足を畳んでいますが・・・
スピードを落としてキョロキョロ何かを探す時にはこうやって足が出ます。それも右足だけでたり、左足だけでたり・・・足に受ける風の抵抗を姿勢のコントロールに使っているみたいです。
かと思えば甲板にモンシロチョウの死骸。
フェリー
苫小牧でフェリーに乗り込む。
出光
トミカ さんふらわあ さっぽろ ￥970
1/1280モデル。思いのほか重量感があり、ずっしりと重い。
硬質
非常時集合場所
国旗みたい。
ペンキの年輪。
船上の巨人。
溶接ビードのクロスする場所。
紺碧。
海側扉ストッパー。
National Geographic
スクリーン。
指詰め注意。
洋上発電。
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とうちゃーーーーーーーーーーーく！！！
おしまいおしまい。
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2015年9月24日 8:22 AM | カテゴリー：農業自然環境に関連のない記事 | コメント（0）
