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クボタGRANDMAXパワクロGM90「撮りトラ」

今日は北海道の中古車屋さんで見た、クボタトラクターGM90パワクロ「撮りトラ」です。

 

クボタGRANDMAXパワクロGM90です。 GM90は見たことがあると思ったら、見たことがあるのはこれより小さいものばかりでした。GMには49/56/64/73/75/82/90と、たくさんの種類があるようです。

クボタGRANDMAXパワクロGM90です。
GM90は見たことがあると思ったら、見たことがあるのはこれより小さいものばかりでした。GMには49/56/64/73/75/82/90と、たくさんの種類があるようです。

 

大きくてメッキでピカピカのGM90のバッジ。結構好きです。クボタGRANDMAXパワクロGM90のエンジンは、クボタV3300-TI(ターボ)水冷4サイクル4気筒立形ディーゼル3318cc89馬力/2600rpmとなっています。90と言いながら89馬力なんですね。

大きくてメッキでピカピカのGM90のバッジ。結構好きです。クボタGRANDMAXパワクロGM90のエンジンは、クボタV3300-TI(ターボ)水冷4サイクル4気筒立形ディーゼル3318cc89馬力/2600rpmとなっています。90と表示しながらも、それは丸めた数字で実際は89馬力なんですね。

 

生研機構の安全鑑定証票と農林水産省の検査合格証票が貼ってあります。 それぞれNO27149と203023です。

生研機構の安全鑑定証票と農林水産省の検査合格証票が貼ってあります。
それぞれNO27149と203023です。

 

農研機構のWEBページでは登録が2002年。 年度 2002 安全鑑定番号 27149 型式名 クボタ GM90-PC 主な仕様 半装軌式 機関 65.5kW{89PS}/2600rpm 3.318L 希望小売価格:7300 (千円) 鑑定の対象に含めたアタッチメント等 装着キャブ・フレーム(合格番号) クボタIC90GM (202017) となっています。

農研機構のWEBページでは登録が2002年。

年度 2002
安全鑑定番号 27149
型式名 クボタ GM90-PC
主な仕様 半装軌式 機関 65.5kW{89PS}/2600rpm 3.318L
希望小売価格:7300 (千円)
鑑定の対象に含めたアタッチメント等
装着キャブ・フレーム(合格番号) クボタIC90GM (202017)

となっています。

 

形式名 クボタGM90 販売形式名 GM900BSMAV 区分 -PC2 車両型式名 GMF

形式名 クボタGM90
販売形式名 GM900BSMAV
区分 -PC2
車両型式名 GMF

 

あ!ホイールもオレンジなんですね。オリジナルなのかなぁ。

あ!ホイールも輸出仕様っぽいオレンジなんですね。オリジナルなのかなぁ。

 

売っていたので値段もついています。 クボタGM90QBSMAV 中古価格(税込)¥3,780,000 備考 タイヤサイズ F320 60 26 クローラサイズ R450・50・90

売っていたので値段もついています。
クボタGM90QBSMAV
中古価格(税込)¥3,780,000
備考 タイヤサイズ F320 60 26
クローラサイズ R450・50・90

 

ついでに他のGMも並べてみます

 

 

GM60

 

クボタトラクタ GM60 「ありがとう200万台熱血キャンペーン!」限定機GM60。車体寸法を GM56そのままで馬力を60馬力にアップしたものだそうです。

クボタトラクタ GM60 「ありがとう200万台熱血キャンペーン!」限定機GM60。車体寸法を GM56そのままで馬力を60馬力にアップしたものだそうです。

 

kubota-GM60

大きくて強そうでカッコいいです。よく見ると限定モデルだけあってエンブレムがすべて金ピカ!

 

GM64

 

 

 

GM64 東日本Special

 

 

 

GM73

 

クボタGM73-PC

GM73自体は1998年に販売開始した模様ですが、「パワクロ」タイプはそれより4年ほど遅れて2002年の発売開始みたいです。

 

 

今日はこんなところです。また明日!

目ん玉つながりのクボタL1-195「撮りトラ」

今日は某所で見たクボタL1-195「撮りトラ」です。

 

クボタトラクターL1-195です。細く四角いヘッドランプが上一杯に配置されているタイプです。車名のL1-195と同じくらいの大きさでSunshineのロゴが表示されていますね。

クボタトラクターL1-195です。細く四角いヘッドランプが上一杯に配置されているタイプです。車名のL1-195と同じくらいの大きさでSunshineのロゴが表示されていますね。

 

安全鑑定の登録は1988年と、結構古いです。末尾にDが付くと四駆で、Dが付かないと二駆のようです。取説によれば、エンジンはクボタD1302-TV水冷4サイクル3気筒立形ディーゼル1299cc19馬力2500rpmとなっています。

安全鑑定の登録は1988年と、結構古いです。末尾にDが付くと四駆で、Dが付かないと二駆のようです。取説によれば、エンジンはクボタD1302-TV水冷4サイクル3気筒立形ディーゼル1299cc19馬力2500rpmとなっています。

 

農用トラクター クボタL1-195D クボタL1AD(車両形式名) クボタD1302-TV(機関型式) 19ps/2500rpm(連続定格出力) 2720rpm(無負荷最高回転数)

農用トラクター
クボタL1-195D
クボタL1AD(車両形式名)
クボタD1302-TV(機関型式)
19ps/2500rpm(連続定格出力)
2720rpm(無負荷最高回転数)

 

写真、エンジンフードのしかありません。

写真、エンジンフードのしかありません。

 

この顔、少しずつ変化しながらずっと使われていました。

L1シリーズのこの顔、少しずつ変化しながらずっと使われていました。

 

クボタトラクター L1シリーズ 昔のカタログ

一番初めは四角いヘッドランプの間にサンシャインのマークバッジが入ったL1-二ケタでしょうか・・・

 

 

クボタトラクター L1シリーズ 昔のカタログ

リバーストラクターのカタログはこちら。ヘッドランプの間にはサンシャインマークバッジが付いています。

 

クボタトラクター、L1-26D・・・安全フレームの検査合格が昭和60年2月ですから1975年、30年前のトラクターです(今日はちゃんと年式を直しました!)。エンジンはクボタV1512-DI 水冷4サイクル4気筒ディーゼル1499cc 26馬力/2600rpm DIは直噴を表しているみたいです。

これはリバーシブルではないですが、クボタトラクターL1-26です。サンシャインの文字バッジがグリル左下に付いています。こちらの安全鑑定も1986年。

 

僕好みのドラマチックな写真使い・・・以前のL1より、ちょっとシンプルになったかな?

同じ1988年の安全鑑定登録のL1-225のカタログです。サンシャインマークのバッジがセンターマークに移動しています。ヘッドランプの間の隙間はスリットに変更されていますね。

 

kubota tractor new L1-5series catalog

L1-325DSカタログです。かなり僕の見たL1-195Dに近く、目ん玉が繋がっています。取説によると安全鑑定は1988(昭和63)年と書いてあるように見えるのですが、良く読めません。

 

 

L1シリーズの目の間はサンシャインマーク→グリル→目ん玉つながり・・・と変遷しています。

 

同じ顔で1976年から2000年まで25年以上やってくると、どこかで変化をつけたくなってくるんでしょうね・・・目ん玉はつながってきちゃうみたいです。クボタはこの目ん玉つながり、結構気に入っているみたいで、これ以降各車種に見られますよね!

同じ顔で1976年から2000年まで25年以上やってくると、どこかで変化をつけたくなってくるんでしょうね・・・目ん玉はつながってきちゃうみたいです。クボタはこの目ん玉つながり、結構気に入っているみたいです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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