ホンダの金エンジンといえば・・・
中くらいの主張の時は・・・
オリンピックのメダルが金銀銅ですから、たくさん売れたエンジンやとってもすごいエンジンを強調しようとした時、銀色では普段と同じ。銅色に塗っても普段以下・・・ということで、金色に塗るしかないですよね。
そして金以外で強調しようとした時、赤に塗られる感じです。
それもそうだけど・・・
昭和8年H形/昭和11年S形
昭和16年H16形/昭和25年SF形/昭和26年K2形
昭和27年K形/昭和30年NK形
昭和31年T65形/昭和32年T95形
昭和33年NT形/昭和34年NTS70形
昭和35年NT-K形/昭和35年NT-M形
昭和39年NT-C形/昭和40年2H95C形
昭和40年F形(定置用)/昭和40年FE(耕うん機専用)形
昭和40年FA形/昭和41年FC形
昭和41年FE-C形/昭和43年S形
昭和43年SE形/昭和43年S-CE(耕うん機専用)形
昭和45年NS形/昭和45年NS-C形
昭和45年SS形(耕うん機専用)/昭和45年SS-C形(耕うん機専用)
昭和47年NS110C形/昭和52年NSC40C形
昭和54年HS4-K形/昭和54年HA4形
昭和55年HS80L形/昭和55年HA4-H形
ふう・・・これで全部です。500万台の内訳・・・いろいろありますね。今日はこんなところです。また明日!