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シンメトリー好きにはたまらないYM3220D「撮りトラ」

今日の「撮りトラ」は、hokkaidoujinさんの案内で見た中古屋さんのヤードにあったヤンマートラクターYM3200Dです。

今日は大した写真ないんですが、とにかくここが好き!って感じです。左右対称に配置されたメーター類。

今日は大した写真ないんですが、とにかくここが好き!って感じです。左右対称に配置されたメーター類。

tractordata.comによればこのモデルは1964年〜1975年まで作られたロングセラーで、エンジンはパーキンスAD3.152、3気筒2.5L45馬力1300rpmだそうです。

MF135 たくさんメーターが付いています。トラクターメーター、アンメーター、オイルプレッシャー、水温計、燃料計。ちょっと散漫な感じ。

IHのメーターが付いています。cold normal hot 水温計なのでしょうね。唯一照明が上に付いています。白いノブはウインカーでしたね。

コマツインターナショナルD-219 これも若干散漫

やっぱり、ヤンマーみたいに左右対称のほうが落ち着きがいいですよね。安心してみられます。

ちょっと悔しいのでネットで同じような写真を見つけてきました。左右にメーター一つずつ。黒いパネルがオシャレ!

これはクボタのB8200。これもいいな。

農研機構のサイトには登録されてはいませんが、tractordata.comによるとYM3220Dは1982年〜1983年(ずいぶん短いですね)Yanmar 3T84 3気筒ディーゼル1.5L 32馬力/2800rpm となっています。

農研機構のサイトには登録されてはいませんが、tractordata.comによるとYM3220Dは1982年〜1983年(ずいぶん短いですね)Yanmar 3T84 3気筒ディーゼル1.5L 32馬力/2800rpm となっています。

農研機構のサイトには登録されてはいませんが、tractordata.comによるとYM3220Dは1982年〜1983年(ずいぶん短いですね)Yanmar 3T84 3気筒ディーゼル1.5L 32馬力/2800rpm となっています。

前のトラクターにきちきちに付けられていたので、顔を正面から撮ることができませんでした。

農研機構のサイトには登録されてはいませんが、tractordata.comによるとYM3220Dは1982年〜1983年(ずいぶん短いですね)Yanmar 3T84 3気筒ディーゼル1.5L 32馬力/2800rpm となっています。

今日はなんてことはありませんでした。また明日!

かわいい顔してババンバン♬1977年SD4000AD-0「撮りトラ」

今日の「撮りトラ」(毎日やるというわけではありませんが)は、hokkaidoujinさんの案内で見たシバウラトラクターSD4000AD-0です。

かわいいダルマ顔なのに、40馬力もあるマッチョマンです。

ローダーの隙間からのぞく小顔はおなじみダルマ顔。農研機構のサイトによればSD4000ADは1977年登録で、ractordata.comには3気筒ディーゼル40馬力とのみあります。

ローダーの隙間からのぞく小顔はおなじみダルマ顔。農研機構のサイトによればSD4000ADは1977年登録で、ractordata.comには3気筒ディーゼル40馬力とのみあります。

SHIBAURA TRACTOR SD3000A

こちらは近所のSさん所有のシバウラSD3000A。ローダーが付いていないので大きく見えます。上のSD4000AD-0が小顔に見えたのは、単にフロントローダーの小顔効果なようです。

これです!シバウラSD1540B

こちらはダイナミックフェアの中古販売会で見たシバウラSD1540B やっぱりダルマ顔。

SD4000AD-0

SD4000AD-0

『おじいさんの若い頃の写真な感じ・・・シバウラSD3000「昔のカタログ」』『ありがとうございます。シバウラSD3000カタログ続き』でシバウラSD3000Aのカタログを紹介しました。

SD4000Aも「D」がつくとデラックス仕様で「-0」がつくと四駆というのはSD3000Aと変わらないのではないでしょうか?

こういう表をよく見かけますが、ぱっと作れと言われて作るとしたらものすごく大変だと思います。でも「前に作ったヤツ」があって、それを参考にする分にはそんなに大変ではありません。技術の蓄積とよくいわれますけど、こういうのも技術とは違いますがひとつの蓄積ですよね・・・参考にきるものがあるって、ありがたいなあ。

SD3000Aだと乾式シングルクラッチ、前進12段後進4段なのが、SD3000ADになると乾式デュアルクラッチ、前進24段後進8段になり、これに「-0」がつくと四駆になっています。

SD3000Aだと乾式シングルクラッチ、前進12段後進4段なのが、SD3000ADになると乾式デュアルクラッチ、前進24段後進8段になり、これに「-0」がつくと四駆になっています。

フロントタイヤの方向を決めるラグ(何という名前でしょう?)すごく大きい!

正面の写真ばっかり。このときは色々な機体がありすぎて、種類を撮るのでいっぱいいっぱい。細かいところを見ている時間がありませんでした。

正面の写真ばっかり。このときは色々な機体がありすぎて、種類を撮るのでいっぱいいっぱい。細かいところを見ている時間がありませんでした。

いつもいつも収穫があるとはかぎらないなあ・・・今日はこれでおしまいです。また明日!

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