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バラバラだった意匠を角ダルマ顔に統一。その余波でSU1301とSU1341が生まれた。シバウラ名の法則私案+シバウラSL1543「撮りトラ」

今日は某所で見たシバウラトラクター、SL1543「撮りトラ」と、シバウラSU1540の記事にトラクター狂さんからいただいたコメントを元にした、シバウラトラクターの名前の法則「私案」です。

 

いただいたコメントはこんな感じです。

 

先日、SU、SDのセールスマニュアルを手に入れました!

SUの場合、末尾00は2駆、40は4駆となっています。

よく分からないのが末尾01シリーズ・・・

01シリーズはSUの13馬力にしか設定されていないみたいなんです(謎)

ただ、マニュアルには「SU1300(デザイン‐新形式名変更)」と書いてあります。

どこら辺のデザインは変わったのかパッと見分かりません・・・

変更したものが1301・1341であるなら、変更前の1300・1340が存在するのか??

掘り下げれば掘り下げるほど謎です・・・

 

とありました。僕も不思議に思ったので少し調べてみました。まず、SU1300からです。するとおもしろいことに気がつきました。

 

シバウラの名前法則解析私案

 

ネットで探してきたSU1300の写真です。なんと!顔が違います!! 角ダルマ顔ではなく、どちらかといえばSシリーズに近い四角い顔です。

ネットで探してきたシバウラSU1300の写真です。なんと!顔が違います!! 角ダルマ顔ではなく、どちらかといえばSシリーズに近い四角い顔です。そして、この機体は四駆です。ということは、00が二駆、40が四駆という法則から外れることになります。

さらに突っ込んで調べてみると、昭和51年、1976年にSU1300A(農995)、SU1300A0(農996)として運輸省型式認定番号を交付されていることがわかりました。つまり、SU1300まではSD3000のカタログで判明した、A=二駆、A0=四駆、AD=デュアルクラッチ二駆、AD0=デュアルクラッチ四駆という法則を引き継いでいたのだと思います。ということで、この機体は四駆なのでSU1300A0ということになります。

 

そしてこちらはネットで探してきたSU1301。角ダルマ顔になっていますよね!

そしてこちらはネットで探してきたSU1301。角ダルマ顔になっていますよね!

 

同じくネットで探してきた銘板。 機種名 SU1301 車台型式 SU1301 機関型式 LEK752C 機関出力/回転速度 13ps/2600rpm

同じくネットで探してきた銘板。
機種名 SU1301
車台型式 SU1301
機関型式 LEK752C
機関出力/回転速度 13ps/2600rpm

 

すみません・・・狭いところだった・・・というのもあり、顔ばかり撮っています。

そしてこれは以前見たSU1341です。四駆の13馬力・・・ということは上のSU1300A0とスペックは同じです。

運輸省型式認定番号は農1090で、昭和52年、1977年の後ろのほうに交付されています。と、いうわけで、シバウラの名前の法則は1977年を境に、末尾00=二駆、末尾40=四駆に変わったのではないでしょうか?

そして、そのタイミングでSタイプから引き継いできた四角いFORD顔を廃止してすべて角ダルマ顔にした・・・と想像します。

その際、SUの名を冠した一番初めのマシン、SU1300だけが新たな法則では旧型と新型の違いがわかりにくくなってしまうので(SU1300A→SU1300、SU1300A0→SU1340)、苦肉の策として末尾に1をつけたのだと思います。

 

SU1340という型式はネットを探しても出てこないのです。

『法則だとSU1340になるのだけれど、混乱を避けるため、SU1341にした・・・』そう考えると、SU1340がいくら探しても無いということの説明もつきます。(もしかしたら記録にないだけという可能性もありますが・・・)

 

いつもいつも収穫があるとはかぎらないなあ・・・今日はこれでおしまいです。また明日!

1976年、すべてのシバウラトラクターが角ダルマ顔になった説です。

 

角ダルマ顔からSTIGER顔へ。SD1803

 

農研機構の登録ではシバウラSD1803は1979年。見た目ほど新しくありません。もう40年近く前のものなんですね!ギュッと濃縮ボディと端正な顔で古さを感じさせません。

以前見たシバウラSD1803です。農研機構の安全鑑定登録ですと1979年、また、運輸省型式認定番号交付ですと1980年、STIGERという愛称?がつき、意匠をがらっと変えるタイミングで型式末尾3のシバウラが大量に登場します。SU1301/SU1341で使ってしまった末尾1は当然使えません。末尾2でいいところを3にしたのは、先のSUの数字のいきさつから少し距離を置きたかったのかもしれませんよね。

(さらに…)

『角ダルマ顔』のSU1540「撮りトラ」

今日は某所で見たシバウラトラクター、「角ダルマ」顔の、SU1540「撮りトラ」です。

 

シバウラSU1540 おなじみ角ダルマ顔です。ヘッドランプはISHIKAWA製でした。

シバウラSU1540 おなじみ角ダルマ顔です。ヘッドランプはISHIKAWA製でした。

 

ISHIKAWAの製品を見かけるたびに、いつも検索をかけて見つからなかったのに、今日に限ってそれらしいメーカーを見つけました。 神奈川県横須賀市、昭和14年創業の株式会社イシカワ製作所です。

1970年代の比較的前半のトラクターに多く採用されていたISHIKAWA。作っていたのは 神奈川県横須賀市、昭和14年創業の株式会社イシカワ製作所です。関連会社にリバーストンという会社がありますので、きっとRIVER STONEブランドのランプも株式会社イシカワ製作所の製品なのでしょう。

 

シバウラの「角ダルマ」顔は数字の頭二ケタが馬力帯を、後ろ2ケタがシリーズを表しているのではないか?と、想像しています。ただ以前、同じところで見たSU1341より、このSU1540のほうが新しいのにもかかわらず、末尾が40と古そうな数字になっているので少し混乱しています。

SU1540 シバウラの「角ダルマ」顔は数字の頭二ケタが馬力帯を、後ろ2ケタがシリーズを表しているのではないか?と、想像しています。ただ以前、同じところで見たSU1341より、このSU1540のほうが新しいのにもかかわらず、末尾が40と古そうな数字になっているので少し混乱しています。

 

銘板です。 小型特殊自動車 運輸省型式認定番号 農1115 号 シバウラ SU 1540型 農業機械の種類 農用トラクター(乗用型) 型式名 シバウラSU1540 区分  車台型式 SU1540 製造番号 機関出力/回転速度 14.8ps/2700RPM 石川島芝浦機械株式会社製造 運輸省型式認定番号はブランクなのか、それとも消えてしまったのかはよくわかりません。

SU1540銘板です。

小型特殊自動車
運輸省型式認定番号 農1115 号

シバウラ SU1540型
農業機械の種類 農用トラクター(乗用型)
型式名 シバウラSU1540
区分 
車台型式 SU1540
製造番号
機関出力/回転速度 14.8ps/2700RPM
製造会社 石川島芝浦機械株式会社

とあります。型式認定番号を元に調べてみると、エンジンはシバウラLEK 802D(2気筒804cc)でした。

 

 

SUとSD、どういう違いなのでしょうねえ・・・このSU、SDシリーズのすごいところは、10馬力台の小さなものから40馬力の大きなものまでみんな同じ顔。それだけでなく、シルエットが全部同じにできているのです。(もちろん細かな違いはあるのでしょうけど)同じような時期に一斉に世に出たとしてもそれってすごいことです。多くの企業の経理や事務には昭和30年代後半から40年代にかけてコンピューターが導入されたようですが、設計はまだ紙と鉛筆の時代と思われ、このような情報、使用部品の共通、共有化はよほど計画的にやらないとできなかったのではないでしょうか?

SU1341 こちらはSU1341です。末尾は41ですが、上のSU1540より古いです。

 

こちらはネットで見つけた銘板の写真です。 小型特殊自動車 運輸省型式認定番号 農1090号 シバウラ SU 1341型 シバウラトラクタ 機種名 SU 1341 車台型式 SU 1341 車台番号 19346(0?) 機関型式 LEK 752C 総排気量 706cc 機関出力/回転速度 13ps/2600RPM 石川島芝浦機械株式会社製造 こちらには運輸省型式認定番号が書いてあり、農1090号となっています。車台番号もずいぶん進んでいるので、こちらのほうがかなり新しい・・・銘板の体裁も少し変わっていますね。今は消えてしまったようですが、以前はwww.houko.comで一部小型特殊自動車の番号を検索できて、そのサイトによれば、シバウラSU1341の運輸省型式認定番号は農1090号で、昭和52年(1977年)登録。エンジンはシバウラSU1301と同じ706ccのシバウラLEK752Cとなっていました。 と、いうことは、1976年に先に安全鑑定がなされ、運輸省の認定番号がブランクのまま、1年間うられたということにならないでしょうか?

SU1341 こちらはネットで見つけたSU1341銘板の写真です。

小型特殊自動車
運輸省型式認定番号 農1090号
シバウラ SU 1341型

シバウラトラクタ
機種名 SU 1341
車台型式 SU 1341
車台番号 19346(0?)
機関型式 LEK 752C
総排気量 706cc
機関出力/回転速度 13ps/2600RPM
石川島芝浦機械株式会社製造

SU1341の運輸省型式認定番号は農1090号となっていて、農1115のSU1540より番号が小さく、古いことがわかります。農研機構の安全鑑定の登録は1976年となっていて、そのことからもSU1341がお兄さんだということがわかります。

 

 

再び登場シバウラSD1540B

シバウラSD1540B こちらはシバウラSD1540Bです。農研機構の登録は1976年101107、運輸省型式認定番号は農1065・・・ということはSU1341よりSD1540Bのほうが古いようですね。

 

シバウラ2640です。2640Dではなく2640。シバウラ2640は農研機構のWEBサイトによると登録が1976年。3気筒26馬力ディーゼルでした。(とても情報が少ないです)思ったより古いトラクターでびっくりです。ダルマみたいなかわいらしい顔と「四角くて丸いという」独特のデザインのせいでしょうか?

シバウラSD2640D シバウラSD2640Dです。農研機構の登録は1977年201043、運輸省型式認定番号は農1098・・・ということはSU1341、SD1540BよりはSD2640のほうが新しいようですね。これは四輪駆動だからでしょう。

 

というわけで何となく序列がわかってきました。

 

SD1540B 運輸省型式認定番号 農1065 農研機構登録101107 1976年

SU1341  運輸省型式認定番号 農1090 農研機構登録101106 1976年

SU1540  運輸省型式認定番号 農1115 農研機構登録201037 1977年

SD2640D 運輸省型式認定番号 農1098 農研機構登録201043 1977年

 

う〜ん・・・SD1540BとSU1341はほぼ同時期のものみたいですね。2つの機関で登録が前後しています。

 

また、同じく1976年にSU1301やSU1100というトラクターもあったようなので、アルファベットSUシリーズは末尾二ケタ40シリーズと00シリーズ、01シリーズの3種が存在。

 

アルファベットSDシリーズは末尾二ケタ40シリーズと00シリーズの2種が存在した・・・ということなのでしょうか・・・こんがらがってきました。

 

ロータリーはチェーンドライブなのでしょうか・・・

ロータリーはチェーンドライブなのでしょうか・・・

 

今日は頭がこんがらがったまま終ります。また明日!

 

「水戸市大場町・島地区農地・水・環境保全会便り」サイトURL検索

今までは「水戸市大場町」で検索するようお願いしていましたが、「大場島」で検索したほうが一番上に出てくるのでこっちにして貰おうと思います。おヒマな方は試してみてくださいね。

 

 

 

 

 

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