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農業農村シンポジウム2017に行ってきました

昨日は農業農村シンポジウム2017に行ってきました。

場所は茨城県県民文化センター大ホール。1500人の定員だそうですが、席はかなり埋まっていました。

場所は茨城県県民文化センター大ホール。1500人の定員だそうですが、席はかなり埋まっていました。

この、農村シンポジウムというものは初めて参加したように思います。お役所からお誘いのあるこういった集まりは、字数が多い割に名前の印象が小さいので忘れているだけかもしれませんが・・・多面的機能支払交付金の事例発表会と違い、花が超豪華!

この、農村シンポジウムというものは初めて参加したように思います。お役所からお誘いのあるこういった集まりは、名前の字数が多い割に会の印象が小さいので忘れているだけかもしれませんが・・・多面的機能支払交付金の事例発表会と違い、花が超豪華!

これから2時間のプログラム。お偉いさんはしかめつらです。ホント、こんな所に上げられたらどんな顔をしていいかわかりませんよね?

これから2時間のプログラム。お偉いさんはしかめつらです。ホント、こんな所に上げられたらどんな顔をしていいかわかりませんよね?

前半は以前見た(と思う)優良事例の活動体の方々が表彰されていました。

前半は優良事例の活動体の方々が表彰されていました。

あれー? 3月に見た事例発表会の面々(『第九回茨城県美しい美土里づくり優良活動表彰事例発表会(長い)へ行ってきました。』参照)とは違いますね・・・

手元の「茨城県美しい美土里づくり優良活動表彰事例集」というパンフレットを見ると、第10回になっています。ということは、ここで表彰されて来年3月に事例発表会を行うという流れだったのか・・・これまでこの表彰を見ていなかったので進行がわかっていなかったのです。

その後1時間に渡って気象予報士の講演。

その後1時間に渡って気象予報士の講演。

シンポジウムっていうから別の形態を想像してたんですが・・・・

調べてみると

シンポジウム (symposium) は、「研究発表会」「討論会」をさす言葉。

現代のシンポジウム
一般的には、あるテーマを決めて広く聴衆を集め、公開討論などの形式で開催されることが多い。現在の日本でも新聞社や企業、自治体、研究団体などが主催して様々なシンポジウムが行われている。もっとも多く見られる進行方法は、まず第1部で基調講演が行われ、その後に第2部としてパネルディスカッションが行われる。この他、小グループの活動報告や関連した小規模の催しが行われることもある。

今回、お子さんとお母さんの組合わせみたいな、いつもの集まりでは見たことのない人たちも来ていたように思います。多分、ロビーで農村関係の絵が展示されていたので、そういったテーマのコンクール受賞者なのだと思います。

年配者が多いのはもちろん多いけれども、平均年齢はいつもより確実に低そう。

せっかく、普段農業と関係なさそうな所にいる人が来ていたんだから、簡単に優良事例の発表とかしてもらっても良かったのに・・・なんて思いました。それこそ一般的に言うシンポジウムをやってみるとか・・・

きっとこれを見た子供達は何のことやらさっぱりわからなかったと思います。

興味のない人、普段関わりのない人にアプローチするチャンスって、そんなにあることじゃありません。そんなときいつものように、いろんな背景や言葉や約束事を知っている人たち向けにやってしまうとそのチャンスを逃してしまうんじゃないかな・・・なんて、ちょっと残念に思ったのでした。

ポラリスACE570「撮りトラ?@クボタサマーフェア」

台風の影響なのだと思いますが、朝晩寒くて、日中は空も高く、まるで秋のような日が続いています。暑さは苦手とはいえ、なんだか調子狂っちゃうな。

今日は先日、Nさんに連れて行ってもらった、クボタ筑波工場で行われた、関東甲信越クボタグループの「クボタサマーフェア」で見た、何に使うのでしょうかね・・・畑の見回り?オフロードビークル、ポラリスACE570です。

ポラリスACE570(ガソリンエンジン仕様) ポラリス製プロスター水冷単気筒DOHC567cc ポラリスCVTオートマチック(P/R/N/L/H) 四輪駆動(オンデマンド式AWD/2WD)デフロック機構(ボタン切替式) 最大搭載量 フロント55kg リア110kg 最大牽引重量 680kg 一人乗り 税込¥1,990,440

一人乗りのオフロードビークルです。

ポラリスACE570(ガソリンエンジン仕様) ポラリス製プロスター水冷単気筒DOHC567cc ポラリスCVTオートマチック(P/R/N/L/H) 四輪駆動(オンデマンド式AWD/2WD)デフロック機構(ボタン切替式) 最大搭載量 フロント55kg リア110kg 最大牽引重量 680kg 一人乗り 税込¥1,990,440

ポラリスACE570(ガソリンエンジン仕様) ポラリス製プロスター水冷単気筒DOHC567cc ポラリスCVTオートマチック(P/R/N/L/H) 四輪駆動(オンデマンド式AWD/2WD)デフロック機構(ボタン切替式) 最大搭載量 フロント55kg リア110kg 最大牽引重量 680kg 一人乗り 税込¥1,990,440

ポラリスACE570(ガソリンエンジン仕様) ポラリス製プロスター水冷単気筒DOHC567cc ポラリスCVTオートマチック(P/R/N/L/H) 四輪駆動(オンデマンド式AWD/2WD)デフロック機構(ボタン切替式) 最大搭載量 フロント55kg リア110kg 最大牽引重量 680kg 一人乗り 税込¥1,990,440

何を表しているのかと思ったら、「ボンネットに人を乗せるな」ですか?

ポラリスACE570(ガソリンエンジン仕様) ポラリス製プロスター水冷単気筒DOHC567cc ポラリスCVTオートマチック(P/R/N/L/H) 四輪駆動(オンデマンド式AWD/2WD)デフロック機構(ボタン切替式) 最大搭載量 フロント55kg リア110kg 最大牽引重量 680kg 一人乗り 税込¥1,990,440

いかにも人を乗せたくなるような形をしていますが・・・しかも重量制限が55kgとそれらしい重さ。

ポラリスACE570(ガソリンエンジン仕様) ポラリス製プロスター水冷単気筒DOHC567cc ポラリスCVTオートマチック(P/R/N/L/H) 四輪駆動(オンデマンド式AWD/2WD)デフロック機構(ボタン切替式) 最大搭載量 フロント55kg リア110kg 最大牽引重量 680kg 一人乗り 税込¥1,990,440

これがメーカーバッジなのでしょうね。

ポラリスACE570(ガソリンエンジン仕様) ポラリス製プロスター水冷単気筒DOHC567cc ポラリスCVTオートマチック(P/R/N/L/H) 四輪駆動(オンデマンド式AWD/2WD)デフロック機構(ボタン切替式) 最大搭載量 フロント55kg リア110kg 最大牽引重量 680kg 一人乗り 税込¥1,990,440

全体がプラスチックのカバーで覆われ、金属の部分がほとんど見えません。

ポラリスACE570(ガソリンエンジン仕様) ポラリス製プロスター水冷単気筒DOHC567cc ポラリスCVTオートマチック(P/R/N/L/H) 四輪駆動(オンデマンド式AWD/2WD)デフロック機構(ボタン切替式) 最大搭載量 フロント55kg リア110kg 最大牽引重量 680kg 一人乗り 税込¥1,990,440

そのせいでスーパーの子供用カートに見えてしまいます。

ポラリスACE570(ガソリンエンジン仕様) ポラリス製プロスター水冷単気筒DOHC567cc ポラリスCVTオートマチック(P/R/N/L/H) 四輪駆動(オンデマンド式AWD/2WD)デフロック機構(ボタン切替式) 最大搭載量 フロント55kg リア110kg 最大牽引重量 680kg 一人乗り 税込¥1,990,440

どうしてもおもちゃ感が漂います。でも、オフロードをガンガン走るにはこっちのほうがいいのでしょうね。

ポラリスACE570(ガソリンエンジン仕様) ポラリス製プロスター水冷単気筒DOHC567cc ポラリスCVTオートマチック(P/R/N/L/H) 四輪駆動(オンデマンド式AWD/2WD)デフロック機構(ボタン切替式) 最大搭載量 フロント55kg リア110kg 最大牽引重量 680kg 一人乗り 税込¥1,990,440

ぶれちゃった・・・タイヤはこんなタイヤ。

ポラリスACE570(ガソリンエンジン仕様) ポラリス製プロスター水冷単気筒DOHC567cc ポラリスCVTオートマチック(P/R/N/L/H) 四輪駆動(オンデマンド式AWD/2WD)デフロック機構(ボタン切替式) 最大搭載量 フロント55kg リア110kg 最大牽引重量 680kg 一人乗り 税込¥1,990,440

ちょっとカッッコいいヘッドランプは・・・

拡大してみます。ジョンディアJD6130RのLED作業灯に採用されていた、アメリカ・ミルウォーキーのメーカーJ.W.speaker

拡大してみます。ジョンディアJD6130RのLED作業灯に採用されていた、アメリカ・ミルウォーキーのメーカーJ.W.speaker

この会社です。

この会社です。

ここから先は、以前の電装探検でJ.W.speakerを発見したときのもの

ジョンディア JD6130R,EA9 大きなおもりが付いているせいか、クボタのM7001シリーズと雰囲気がかぶります。

ジョンディア6130R特長 ①パワーブースト(最大150馬力) ②無段階変速オートパワー仕様 ③日本語対応タッチパネルモニター ④フロントサスペンション ⑤分割式大型電動ミラー ⑦iTEC(作業工程のプログラム) ⑧油圧トップリンク標準装備 ⑨フルフレーム構造 ⑩LEDワークライト ⑪保冷ボックス(冷蔵庫) ⑫フロントヒッチ・PTO(仕様設定or社外オプション)価格¥19,224,000

ジョンディア JD6130R,EA9 価格¥19,224,000 オートパワー無段階変速オートマ感覚、トリプルリンクサスペンション、10インチモニター、電子制御油圧キャブサスペンション  最新ジョンディア6130R特長 ①パワーブースト(最大150馬力) ②無段階変速オートパワー仕様 ③日本語対応タッチパネルモニター ④フロントサスペンション ⑤分割式大型電動ミラー ⑦iTEC(作業工程のプログラム) ⑧油圧トップリンク標準装備 ⑨フルフレーム構造 ⑩LEDワークライト ⑪保冷ボックス(冷蔵庫) ⑫フロントヒッチ・PTO(仕様設定or社外オプション)

そしてこちらは作業灯ウインカー関係。ウインカーはメーカーよくわからず。

ジョンディア JD6130R,EA9 価格¥19,224,000 オートパワー無段階変速オートマ感覚、トリプルリンクサスペンション、10インチモニター、電子制御油圧キャブサスペンション  最新ジョンディア6130R特長 ①パワーブースト(最大150馬力) ②無段階変速オートパワー仕様 ③日本語対応タッチパネルモニター ④フロントサスペンション ⑤分割式大型電動ミラー ⑦iTEC(作業工程のプログラム) ⑧油圧トップリンク標準装備 ⑨フルフレーム構造 ⑩LEDワークライト ⑪保冷ボックス(冷蔵庫) ⑫フロントヒッチ・PTO(仕様設定or社外オプション)

拡大してみます。なんかアケビが開いたみたいな形と中身のLED作業灯。

さらに拡大してみるとSpeakeL?メーカー名のようだぞ・・・初めて見るな・・・

さらに拡大してみるとSpeakeL?メーカー名のようだぞ・・・初めて見るな・・・

調べてみるとJW Speaker というアメリカの会社でした。

調べてみるとJW Speaker というアメリカの会社でした。

LEDのテールライトやヘッドランプを作ってる会社。1935年からパンク修理キットやバックミラーなど自動車関連の部品を作っていたそうです。

LEDのテールライトやヘッドランプを作ってる会社。1935年からパンク修理キットやバックミラーなど自動車関連の部品を作っていたそうです。

見つけたっ!LED Work Light – Model 660  7" x 3" LED Work Lampsだっ!

見つけたっ!LED Work Light – Model 660  7\

1940年代にアメリカ軍に採用されたJWスピーカー社の製品のことがWEBページに書いてありました。(ベトナムで使われたのかな?)

Heatab®小型ポータブルコンロ

Heatab®小型ポータブルコンロ

ネットで画像を探してきました。固形燃料を使うタイプかなあ・・・

ネットで画像を探してきました。固形燃料を使うタイプかなあ・・・

同じくネットで画像を探してきました。簡単な作りです。

同じくネットで画像を探してきました。簡単な作りです。

そして同じくSPEAKERの米軍御用達・・・缶切り。

そして同じくSPEAKERの米軍御用達・・・缶切り。あっ!この形、みたことある!

画像を探してきました。小さなP-38と大きなP-51があるんですね・・・何だか名前がいいです。

画像を探してきました。小さなP-38と大きなP-51があるんですね・・・何だか名前がいいです。

ロッキード P-38 ライトニング

ロッキード P-38 ライトニング

ノースアメリカン P-51 マスタング

ノースアメリカン P-51 マスタング

こういうの、クボタでも出してましたよね!

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