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農業全般

農業機械、カタログおねえさんはついにこんなことに!三菱田植機マイレディ・スウィートMPR4「昔のカタログ」

今日は伊藤産業機械さんに提供いただいた昔のカタログシリーズ田植機考古学、1992年の登録、三菱プランティングカー・マイレディ・スウィートMPR4のカタログです。

国産農業機械の開発が一回りし、各社とも機械面での差別化が難しくなったためなのか、70年代後半に入ってカタログに女性が登場してきました。初めのうちは歌手や女優などの有名芸能人が広告塔となり「◯◯さんの田植機」のように特色をだしていたものの、機械の機種やバリエーションが増えて予算が回らなくなったのでしょうか? 80年代に入ると有名ではない匿名の女性イメージキャラクターが使われるようにあります。そして92年、三菱田植機マイレディ・スウィートMPR4では・・・

国産農業機械の開発が一回りし、各社とも機械面での差別化が難しくなったためなのか、70年代後半に入ってカタログに女性が登場してきました。初めのうちは歌手や女優などの有名芸能人が広告塔となり「◯◯さんの田植機」のように特色をだしていたものの、機械の機種やバリエーションが増えて予算が回らなくなったのでしょうか? 80年代に入ると有名ではない匿名の女性イメージキャラクターが使われるようになります。衣装もチアガールから始まってだんだん露出も増えてきた流れの中、1992年、三菱田植機マイレディ・スウィートMPR4では・・・

 

よく意味の分からないレオタード(それは以前もありましたが)に加え、ついに田植機の広告なのに田植機ですらないものが最前面に!!! 昔のカタログよ、あなたは一体どこへ向かおうとしているのか・・・

 

昔のカタログよ、あなたは一体どこへ向かおうとしているのか・・・

確かにギザギザの頼りない車輪や、出っ張りの多い植付け部などは機械として美しくない部分ではありますが、すべて取り払ってスッキリさせてしまうとは何という荒技!

 

とあります。今の田植機にこのような機構は付いているのでしょうか? 何だかあまり目にしないような気がします。もしかしたらないのかも。無いとすれば、田んぼの凸凹がなくなったか、もしくはそれがいらないような他の機構が付いているのか・・・このあたりは要僕的調査ですね。

マイレディ・スウィートMPR4より10年ほど前、『1981年三菱プランティングカー・マイレディMPR601「昔のカタログ」』では、同じようにレオタードの匿名おねえさんイメージキャラクターが採用されていましたが、衣装の角度は結構穏やか。シンプルだったトラクターの愛称が、スーパーやエクストラやグレートなどの意味が重ね塗りされ過激になっていったように、時代の流れはより鋭角に、露出多めにシフトしていたのです。

 

ちなみに冒頭のホバー田植機でレオタード姿だった匿名キャラクターのおねえさんは、2年前の1990年マイレディ MPR55のカタログでは普通の格好をして画面に納まっています。

ちなみに冒頭のホバー田植機でレオタード姿だった匿名キャラクターのおねえさんは、2年前の1990年マイレディMPR55のカタログでは普通の格好をして画面に納まっています。

 

国産農業機械の開発が一回りし、各社とも機械面での差別化が難しくなったためなのか、70年代後半に入ってカタログに女性が登場してきました。初めのうちは歌手や女優などの有名芸能人が広告塔となり「◯◯さんの田植機」のように特色をだしていたものの、機械の機種やバリエーションが増えて予算が回らなくなったのでしょうか? 80年代に入ると有名ではない匿名の女性イメージキャラクターが使われるようにあります。そして92年、三菱田植機マイレディ・スウィートMPR4では・・・

もう一度上の写真と比べてみましょう。2年経つとモデルもカタログの作りもこんなにはじけちゃうってことです。今まで見た中で今のところいちばん僕のツボかもしれません。

 

(さらに…)

M110Gプラス150数万!クボタ・ジェネストM110GE「撮りトラ@スプリングフェア2018」

今日はOさんとMさんに誘われて春の農業機械&生産資材展示会「スプリングフェア2018」で見た、クボタ・ジェネストM110GE「撮りトラ」です。

 

NEW PRODUCTと書いてあります。クボタ・ジェネストM110GEFQBCMR3です。これ、よく考えたらクボタ・グローブの後継機種なんですね。

NEW PRODUCTと書いてあります。クボタ・ジェネストM110GEFQBCMR3です。これ、よく考えたらクボタ・グローブの後継機種なんですね。

 

クボタ・ジェネスト M110GEFQBCMR3 メーカー希望小売価格 ¥12,885,480 エンジン馬力 110.0PS 燃料タンク 190ℓ 総排気量 3769cc GPASガイダンス搭載可能

クボタ・ジェネスト M110GEFQBCMR3 メーカー希望小売価格 ¥12,885,480 エンジン馬力 110.0PS 燃料タンク 190ℓ 総排気量 3769cc GPASガイダンス搭載可能

 

同じクラス、クボタ・グローブの写真を探してみます

 

フレームにきれいに納まってきもちがいい! クボタクローブ M110GFQBMR3 価格¥11,317,320 ◎最大110馬力3769cc(ラジアルタイヤ仕様) 3769Lと書いてありますけど、この単位はccですよね? 排気量3.7キロリットルって巨大な船のエンジンって感じですもん。

フレームにきれいに納まってきもちがいい! クボタ・グローブ M110GFQBMR3 価格¥11,317,320 ◎最大110馬力3769cc(ラジアルタイヤ仕様) 3769Lと書いてありますけど、この単位はccですよね? 排気量3.7キロリットルって巨大な船のエンジンって感じですもん。よく見るとボンネット形状などはランプ類がスリムになって精悍な感じになっていますがジェネストと同じ。

 

フレームにきれいに納まってきもちがいい! クボタクローブ M110GFQBMR3 価格¥11,317,320 ◎最大110馬力3769cc(ラジアルタイヤ仕様) 3769Lと書いてありますけど、この単位はccですよね? 排気量3.7キロリットルって巨大な船のエンジンって感じですもん。

同じクボタ・グローブ M110GFQBMR3 価格¥11,317,320 ◎最大110馬力3769cc(ラジアルタイヤ仕様) グローブのほうはハロゲンなので目が大きいパンダみたいな印象です。価格のほうは当然こちらのほうが安いです。新型と比べると急に古くさく見えてくるのが不思議です。

 

型番はどういう意味なんだろう

 

ジェネストはM110GEFQBCMR3

グローブはM110GFQBMR3

 

型番は似てるけど、どういう意味なんだろう・・・

 

ジェネストの主要諸元を見てみると、ちょうど「型式の見方」というのが載っていました。

ジェネストの主要諸元を見てみると、ちょうど「型式の見方」というのが載っていました。

 

これによるとジェネストM110GEFQBCMR3

 

Mトラシリーズ

110馬力

GENEST(ジェネスト)シリーズ

i -シフト・i – マチック[ 標準装備 ]

ワイドキャビン(オートエアコン)[ 標準装備 ]

倍速ターン( 標準装備 )

クリープ (M100GE・110GE・115GE)

プラウィングモンロー (STセンサ・傾斜地・オートレーザ付 )

ラジアルタイヤ

タイヤサイズ

 

同じ見方が通用するとしてグローブM110GFQBMR3

 

Mトラシリーズ

110馬力

GLOVE(グローブ)シリーズ

i -シフト・i – マチック[ 標準装備 ]

ワイドキャビン(オートエアコン)[ 標準装備 ]

倍速ターン( 標準装備 )

プラウィングモンロー (STセンサ・傾斜地・オートレーザ付 )

ラジアルタイヤ

タイヤサイズ

 

その違いは「クリープがあるかないか」ということになります。

 

クボタ・ジェネスト M110GEFQBCMR3 それからジェネストはWEBページによると『コモンレールシステム、DPFマフラ、クールドEGR、さらにNOxを無害化する尿素SCRにより、環境に配慮したクリーンな排気に貢献しています。』とあるように、国内特自排ガス4次規制に対応しているのでこのように青いキャップの 尿素タンクが付いているんでした。

クボタ・ジェネスト M110GEFQBCMR3
それからジェネストはWEBページによると『コモンレールシステム、DPFマフラ、クールドEGR、さらにNOxを無害化する尿素SCRにより、環境に配慮したクリーンな排気に貢献しています。』とあるように、国内特自排ガス4次規制に対応しているのでこのように青いキャップの尿素タンクが付いているんでした。

 

その差は?

 

同じ位置づけ、同じ馬力、ほぼ同じ仕様で排ガス対策された新型は、以前の型に比べどのくらい値段が上がっているのでしょうか。この両者の値段を比べてみると・・・

(さらに…)

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