Dakar2012 etape-3

ETAPE-3 サン・ラファエル→サン・フアン

ルート概要をまた適当に訳すと

アトラス山脈を思わせる​​アンデス

ダカール2012を通じてアンデス山脈はドライバーに、その日のスペシャルステージで川渡りと、石や穴を避け、エンジンをいたわりながら走ることを常に要求しています。しかし一方、その標高と地形はすばらしい景色も提供しているのです。

また、今日は単車とクルマの走る距離が違います。

Motorcycles-Quads:Liaison sections, 293 km Special stage, 270 km

Cars-Trucks:Liaison sections, 293 km Speciall stage, 208 km

う〜ん・・・奥さん!今日は70キロ、オマケしちゃうよっ!・・・単車はサービスデイです。

単車の地図とクルマの地図を重ねあわせてみました。曲がりくねっているのは単車用。今日は余計に走らされ?ちゃいます。

単車の地図とクルマの地図を重ねあわせてみました。曲がりくねっているのは単車用。今日は余計に走らされ?ちゃいます。

クルマのプロフィール。1000mから3000mオーバー

クルマのプロフィール。1000mから3000mオーバー

二輪用のプロフィール。1000mから3200mオーバーのルート。クルマより一つ余計に山を登らなければなりません。そして途中にRiver bed(川床ですね・・・水は無く、砂と石のとても走りにくい状況が想像されます)そのあとOff-ttack、Summitと・・・今日はキツイです。

二輪用のプロフィール。1000mから3200mオーバーのルート。クルマより一つ余計に山を登らなければなりません。そして途中にRiver bed(川床ですね・・・水は無く、砂と石のとても走りにくい状況が想像されます)そのあとOff-ttack、Summitと・・・今日はキツイです。

今日は市販車無改造クラス3連覇のかかるチームランドクルーザー所属の#339三橋 淳 選手と#342寺田昌弘選手は無事SSを走り切って、それぞれ31位と33位でフィニッシュしている模様です。

また、HONDAの#9 コーディ選手はWP3で止まったまま表示が動きません。どうもケガをしてしまったようです。残念。

DAKARのプロモーション映像

Youtubeにプロモーション映像が上がっています。砂丘ばかり走っているわけではないのですが、やっぱり砂丘は花。派手できれいです。

プロモーション映像の一コマ。巨体がジャンプしてます。まるで海のクジラ。これで行けば運転席は空中で高さ4〜5mくらい行ってるんじゃないでしょうか?怖くないのかな?

プロモーション映像の一コマ。巨体がジャンプしてます。まるで海のクジラ。これで行けば運転席は空中で高さ4〜5mくらい行ってるんじゃないでしょうか?怖くないのかな?

これも同じくプロモーション映像の一コマ。別の意味で怖い。クルマからは人間が砂丘の影になって見えません。人間からも同じく壁のどこから出てくるかわからないので怖いです。もちろんこんなのに踏まれたら一巻の終わり。

これも同じくプロモーション映像の一コマ。別の意味で怖い。クルマからは人間が砂丘の影になって見えません。人間からも同じく壁のどこから出てくるかわからないので怖いです。もちろんこんなのに踏まれたら一巻の終わり。

お互い死角になって見えない

砂丘を越えたところで転倒!ありがちな状況。でも非常に危険!!どうする?シロイヒト!

砂丘を越えたところで転倒!ありがちな状況。でも非常に危険!!どうする?シロイヒト!

とにかく必死で安全確保。なかなか大変だけど、砂丘を駆け上ってヘルメットを砂丘のてっぺんに置いて注意を促します。他の人はこのヘルメットを見て「あ!何かあるな」と、注意します。

とにかく必死で安全確保。なかなか大変だけど、砂丘を駆け上ってヘルメットを砂丘のてっぺんに置いて注意を促します。他の人はこのヘルメットを見て「あ!何かあるな」と、注意します。

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