国産量産車の先駆け「オートモ号」@国立科学博物館

キャプションを読めるところだけ読んでみます。 国産量産車のさきがけとなった オートモ号 オートモ号は1924（大正13）年より市販され4年間で約300台が生産された。展示車は、残されたエンジンや数々の部品、図面などをもとに1999（平成11）年、当館とトヨタ博物館の共同プロジェクトにより復元されたものである。 とあります。また、読める範囲でコラムを読んでみると・・・ 豊川順彌と白楊社 オートモ号を製造した白楊社は、1912（明治45）年、豊川順彌によって創業された。豊川は東京工業学校（現東京工業大学）に学んだ後に、白楊社を興し、欧米に負けない技術開発を志した。さまざまな研究と機械類の製作を行ない、1917（大正6）年に自動車製造に取り組んだ。エンジンから車体まで設計・製造を自分たちで行ない、日本初の量産された国産乗用車となった。

見に来るお客さんが少ない休みの日はテキトーな話題でお茶を濁します。（寝坊しちゃったし） 今日は国立科学博物館で開催されていた、明治150年記念、日本を変えた千の技術博という特別展で見たものいろいろ・・・その番外編。特別展 … 続きを読む 国産量産車の先駆け「オートモ号」@国立科学博物館

水戸市大場町・島地区農地・水・環境保全会便り
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