1979年頃、共同利用されていたNew Holland Clayson 1520はホイール⇄クローラ交換可能だった!「昔の写真」

このようにセミクローラに換装されていた・・・ということのようです。

今日はNさんに送って貰った(いつもありがとうございます!)大変興味深い写真、New Holland Clayson 1520の紹介の続きです。

汎用コンバインは軟弱地盤に弱かったというのを聞きましたが、この機体は湿田に入るときは、なんとホイールからクローラに換装して使用したそうです。

初回の記事はこちらです。

このコンバインの名前ですが、クレイスコンバインとしてベルギーで生まれ、時が経つにつれ世間の荒波に揉まれてクレイスコンバイン→クレイソンコンバイン→スペリー・ニューホランド・クレイソンコンバイン→ニューホランド・クレイソンコンバインと変化してきたみたいです。今ではクレイソンコンバインが取れてニューホランド・コンバインになってしまったのではないでしょうか?

ややこしいですね。

簡単にホイール⇄クローラ交換できたのだろうか?

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