1978型式認定イセキTS3110F耕太「朝1分の農機考古学」

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毎日サクッとネットオークション画像で見る「朝1分の農機考古学」。『スキマを埋めて日本農機の流れを把握!「運輸省型式認定番号」』シリーズ。今朝はイセキのTS3110F耕太です。以前二輪駆動のTS3110を紹介したことがありますが、TS3110Fはその四輪駆動バージョンです。

イセキの耕太、TS3110Fです。どこの会社か覚えていませんが、写真を見れば特徴的でトラクターをかっこよく撮っているので、おなじみの会社の商品ということがわかります。ちょっと「愛」が感じられますよね!で、その中身ですけど、サフェーサーか錆止めか、本来青いイセキの耕太ですけど、つや消しグレーに塗られて、さらにFローダーがついているものでむちゃくちゃロボット感があります。四輪駆動なのはFタイヤがラグタイヤなことでわかります。
イセキの耕太、TS3110Fです。四輪駆動なのはFタイヤがラグタイヤなことでわかります。

どこの会社か覚えていませんが、写真を見れば特徴的でトラクターをかっこよく撮っているので、僕の中でおなじみの会社の商品ということがわかります。写真の撮り方に「愛」が感じられますよね!で、その中身ですけど、サフェーサーか錆止めか、本来青いイセキの耕太ですけど、つや消しグレーに塗られて、ライトを光らせて、さらにFローダーがついているものでむちゃくちゃロボット感があります。すごくかっこいいです!
TS3110Fと言いながら、車体にはそう書かれていないのですね・・・今気がつきました。また、二駆と四駆それぞれに型式認定番号が振られているということですから、もしかしたら今まで「あ、これは以前収集したな」と、見逃していた番号があるかもしれません。
TS3110Fと言いながら、車体にはそう書かれていないのですね・・・今気がつきました。また、二駆と四駆それぞれに型式認定番号が振られているということですから、もしかしたら今まで「あ、これは以前収集したな」と、見逃していた番号があるかもしれません。
ヰセキTS3110はカタログによると、(まずご利用条件に同意する必要がありますが、WEBサイトで取説とカタログを同時に見ることができます)3AD1型水冷4サイクル3気筒ディーゼル、1498cc31馬力/2600rpmとなっています。ヰセキの青いTSはフロントローダー装着率、高いですねえ・・・
こちらは二駆のTS3110です。車体に書かれた商品名は二駆も四駆も同じ・・・
こちらはその過去記事です。
この会社は結構見つけにくいものなのに、いつも運輸省型式認定番号の銘板を撮ってくれています。銘板は傷んで見にくいですが、小型特殊自動車運輸省型式認定番号農1105号ヰセキTS3110F型とあります。
四駆のTS3110Fに戻りましょう・・・この会社は結構見つけにくいものなのに、いつも運輸省型式認定番号の銘板を撮ってくれています。銘板は傷んで見にくいですが、

小型特殊自動車
運輸省型式認定番号 農1105号
ヰセキ TS3110F 型

とあります。
シートに記入します。もちろん、二駆のTS3110と連番です。ヰセキは二駆が四駆より先に登録される二駆先です。TS3110FのエンジンはTS3110と同じ3AD1型水冷4サイクル3気筒ディーゼル、1498cc31馬力/2600rpmとなっています。いすゞエンジンですね。
シートに記入します。もちろん、二駆のTS3110と連番です。ヰセキは二駆が四駆より先に登録される二駆先です。TS3110FのエンジンはTS3110と同じ3AD1型水冷4サイクル3気筒ディーゼル、1498cc31馬力/2600rpmとなっています。いすゞエンジンですね。

『農機の運輸省型式認定番号一覧表』に追記しました

『農機の運輸省型式認定番号一覧表』を固定ページで公開しました。一番上のメニューから入れるようにしています。これから新しく運輸省型式認定番号を発見するたびに追記することにします。

(ほぼ同時に英語版の一覧表も公開しています)← Click here for the English version.

追記:今まで一部の環境ではテキストが読めなかったということがわかったので修正しました。スマホでも読めるようになったと思うのですが、もし読めない場合はコメント欄でもメールでも構いませんので連絡をください。お願いします!

仕事と12/18に保和苑(僕、保和園って書いてましたね・・・正しくは苑です)エリアで行われるFLEAIマーケットの準備で忙しいです。今日も頑張って仕事します。それではまた明日!

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