1965〜1967年(多分)FORD4000メジャー「撮りトラ」

見慣れたFORD4ケタ末尾000なのかと思うと、実はかなりまるっこい形・・・非常に繊細な形をしています。またエンジンフードサイドにはエラか水冷直列エンジンのプロペラ機の排気管のような模様がついていることに気がつきます。

今日は北海道の中古車屋さんで見た、ガソリンエンジンなのでしょうか?マッチョでカッコいいFORD4000メジャー「撮りトラ」です。

 

見慣れたFORD4ケタ末尾000なのかと思うと、実はかなりまるっこい形・・・非常に繊細な形をしています。またエンジンフードサイドにはエラか水冷直列エンジンのプロペラ機の排気管のような模様がついていることに気がつきます。
見慣れたFORD4ケタ末尾000なのかと思うと、実はかなりまるっこい形・・・非常に繊細な形をしています。またエンジンフードサイドには、エラか水冷直列エンジンのプロペラ機の排気管のような模様がついていることに気がつきます。ヘッドライトもスムーズに埋込まれているし、よく見るFORDとは違い、とても手間のかかった形です。

 

車名と思わしきステッカーを改めて車名を確認すると、左側にはFORDと想像でき、右側はMAJ・・・これはきっとMAJORですよね?FORD MAJORだと思います。
車名と思わしきステッカーを改めて車名を確認すると、左側にはFORDと書かれていたことが想像でき、右側はMAJ・・・これはきっとMAJORですよね?FORD MAJORだと思います。

 

ネットを探してみると、同じ機体が見つかりました。FORD 4000 MAJORです。 tractordata.comではFORD4000は3期に分かれて生産されていた模様で、この4000MAJORは第二期目、1965〜1967年のものではないかと思います。
ネットを探してみると、同じ機体が見つかりました。FORD 4000 MAJORです。
tractordata.comではFORD4000は3期に分かれて生産されていた模様で、この4000MAJORは第二期目、1965〜1967年のものではないかと思います。

 

この機体は3気筒のガソリンでしょうか?上の写真と比べるとマフラーがありません。どうも取り外されているようです。
この機体は3気筒のガソリンでしょうか?上の写真と比べるとマフラーがありません。どうも取り外されているようです。

 

正面は細かい三次曲線のメッシュで覆われていて独特です。
正面は細かい三次曲線のメッシュで覆われていて独特です。

 

こちらはFORD4000。FORD4000はtractordata.comによれば1962年 - 1975年製。ディーゼルであれば2.8リッター4気筒ディーゼル55馬力。眉間が割れているのはちょっと気になりますが、わりと平穏無事に過ごしてきたお方ではないでしょうか・・・とてもきれいです。
こちらは同じFORD4000でも少し新しいもの。手間のかかり方が違うのがよくわかります。

 

FORD4000はtractordata.comによれば1962年 - 1975年製。ディーゼルであれば2.8リッター4気筒ディーゼル55馬力。
曲線の時代が終わり、四角いトラクターへ移行する流れが感じられます。

 

一方こちらはFORD 4000MAJOR もちろん僕は曲線の多く残るこちらのほうが好きです。
一方こちらはFORD 4000MAJOR
カクカクしたFORDもいいけど、この微妙な曲線に覆われたFORDもいいですねぇ。塗装はオリジナルのように見えます。よく残っていたものです。

 

両サイドに付く謎の金具も手間のかかった形で本体によく似合います。
両サイドに付く謎の金具も手間のかかった形で本体によく似合います。

 

今日はこんなところです。また明日!