今日は北海道の中古車屋さんで見たクボタトラクター、Joycom Jr. GB115「撮りトラ」です。
何の変哲もない新しめのクボタです。ただ、眺めているうちに色々おもしろいことに気がつきました。
まず、ボディにはGB115と書いてあるのに、安全鑑定証票にはGB110と書いてあります。鑑定ナンバーはNO.26147
年度 2001
安全鑑定番号 26147
型式名 クボタ ＧＢ１１０
主な仕様
４輪駆動 機関 7.7kW{10.5PS}/3000rpm、0.479L
希望小売価格：730 （千円）
鑑定の対象に含めたアタッチメント等
装着キャブ・フレーム（合格番号） クボタ ＳＦ－ＧＢ１１０ （２０１０１５） クボタ ＳＦ－ＧＢ１１０－２（２０１０１６）
となっていました。世紀の変わり目に生まれたトラクターのようです。
価格表がついています。
クボタGB115 10.5PS
税込現状渡し現金価格 ￥615,000
使用時間 181時間
タイヤ4.00-10/R7-14
ロータリー 105cm（爪5割）逆転付
とあります。GB115だけど10.5馬力なんですね。
銘板でもそれが確認できます。
型式名 クボタGB110
区分 -
車両型式名 クボタAR
車台番号 -
機関型式 クボタZ482
無負荷最高回転速度 3250rpm
製造元 株式会社 クボタ
そしてもう一つ・・・
ボディにjoycomJr.と書いてあるんです。ジョイカムジュニア（ジョイコムだと思っていたけど違うようです）これ、見たことあります！
レインボー行変格活用
もとい、ジョイカム変格活用
レインボー行変格活用じゃあキャチーじゃないので、ジョイカム変格活用としましょう。
実はジョイカム変格活用は田植機やトラクターだけじゃなかった
ジョイカムファミリーの田植機やコンバインが1997年から1998年あたりに生まれたのに、なぜかちょっと離れて2001年にグランビアボーイから変格したジョイカムジュニア・・でも、大きな括りでいえばミレニアムの境目、3年あまりの間に誕生したジョイカムワールド。この後その世界がどうなったか気になります。
今日はこんなところです。また明日！
H2さん おはようございます
そうなのでしょうね
申請もやるとなったら色々とめんどくさそうです
しかも売上に結びつくわけでもないですし・・・
値段は・・・ピカピカだし使用時間も少ないから・・・ということなのでしょうね
10.5馬力だから四捨五入して11馬力、
そして（おそらく）GB11とかGB110があって、
型式変更を必要としないレベルの細かいモデルチェンジでGB115となったのではないでしょうか。
以前お送りした自製のモデル年表でも抜けてますね。
しかし古いモデルなのに結構お高い。