レースが終わって鋭意取材中で、いろいろ珍しいものを見せてもらっています。
ほぼ毎日更新！！水戸市大場町島地区では2009年度から参加している農地水から引続いて、2015年度からは地域資源である農地の維持を目的とする農地維持支払、地域資源の質的向上を目的とする資源向上支払、そして地域資源の長寿命化、これらからなる多面的機能支払に取り組んでいます。この活動の様子や「農業」と「農業機械」、「自然」、近所の「島営農生産組合」について素人の管理人がレポートします。
ほぼ毎日更新！！水戸市大場町島地区では2009年度から参加している農地水から引続いて、2015年度からは地域資源である農地の維持を目的とする農地維持支払、地域資源の質的向上を目的とする資源向上支払、そして地域資源の長寿命化、これらからなる多面的機能支払に取り組んでいます。この活動の様子や「農業」と「農業機械」、「自然」、近所の「島営農生産組合」について素人の管理人がレポートします。
レースが終わって鋭意取材中で、いろいろ珍しいものを見せてもらっています。
山葵さん おはようございます
ショベルカーのSD20って、産業技術史データベースにも載っていますね！
コマツの小山工場で1959年製造・・・
僕の見たエンジンはやはりコマツのWD50のものでした
写真は以前土の館で見たWD50ですけど・・・
3枚目のショット。イスズのDA220。私、これ使っていますよ！もちろん絶好調。
昆虫のバッタみたいな小松のショベルカーに載っているエンジンです。
機体はもう50年以上も昔のアンティークですが、2トンの荷物を軽々と持ち上げ
大活躍しています。この小松SD20って、リフトアームがコックピットを囲い込む
レイアウトで、アームを操作するときはスリル満点です！
21世紀の感覚では絶対に使用禁止間違いなしです。
予熱をしっかり効かせてあげれば始動も簡単で静かなエンジンです
軽快で吹け上がりもよく、少々くたびれたトルクコンバーターと相まって
動作はのろいけど頼りになる相棒です。パレットフォークで活躍しています。
こんな機械でも無いよりは圧倒的に有難いんです。人力じゃ絶対無理ですし
積載型トラッククレーンやフォークリフトとも動きの次元がちがいます。