今日の「撮りトラ」 はハンドトラクター 。伊藤産業機械 さんに提供いただいた写真ネタで・・・佐藤造機 のクミアイティラーPHT35です。
佐藤造機のクミアイティラーPHT35です。ご自分で製作したのか、運搬車に改造されているそうです。古い機械の有効な使い方ですよね！きっとクミアイティラーも喜んでいたと思います。
よく見ると、ベットを前に持って行きたいために、エンジンを本来あった位置から後ろに移動しています。大胆な改造の割には自然にできていて使いやすそうです。前のタイヤは一輪車のタイヤですね！
小型特殊自動車
農研機構のサイトで調べても出てこないので、1976年より前のものと思われます。また、官報などをデジタル化して公開している「法庫」というサイトで少し小型特殊自動車の認定番号がわかりました。 でも、ここにも518号はありません。農 889のヰセキＨＤ800が昭和50年ですから、1975年より前の機体でしょうね。
クミアイティラーの書体がレトロでいい感じです。元は手描きですね、きっと！
組合は農協のことですよねえ・・・エンジンは105ccと結構大きいです。全購連・佐藤造機株式会社とあります。全購連？？？
全購連をWikipediaで調べてみると、全国農業協同組合連合会の沿革に、
1948年（昭和23年） – 全国農業会を解散・全販連（全国販売農業協同組合連合会）・全購連（全国購買農業協同組合連合会）を設立。
とあります。農協購買部門の全国的組織なのですね！ クミアイの冠のある機械はこれまでもたくさん見てきました。当時のクミアイは色々な会社に機械を作らせてしまうような、ものすごい購買力をもっていたのでしょう。
エンジン部のロゴです。時代を感じさせる書体。
サトー（佐藤造機）の赤いトラクター MY CAR140D です。ヘッドマークは大きく「S」その下に縦に「SATOH」とあります。これとは書体が少し違いますね。この機体のキャプションでは1965年（昭和40年）とあるのですが、ヘッドマークのSの古くささを考えると、クミアイティラー、これよりは新しそうです。
写真はこれだけですし、トラクターとうに比べ耕耘機の資料も少なく、誕生年の特定には至りませんでした。残念です。
今日は不完全燃焼。それではまた明日！
