日: 2017年9月11日

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またしても登場のBELTION、KL500「撮りトラ＠ダイナミックフェア2017」

今日はMさんに連れて行ってもらったダイナミックフェア2017で見た中古トラクター、クボタのKL500です。（しかも二台）

実は後ろに見えているのもKL500です。クボタV240S-MA-E-1　水冷4サイクル4気筒ディーゼルエンジン　2434CC　50馬力 農研機構の登録は2004年。当時の希望小売価格は3,890-4,660 （千円）だそうです。
実は後ろに見えているのもKL500です。クボタV240S-MA-E-1　水冷4サイクル4気筒ディーゼルエンジン　2434CC　50馬力 農研機構の登録は2004年。当時の希望小売価格は3,890-4,660 （千円）だそうです。
その奥、向かって左側のKL500。クボタトラクター　KL500HFQBMAWFそのあと読めず　購入初年度H18年（2006年）　中古価格￥2,160,000　使用時間読めず　備考：ドライブハロー、カゴ車輪、・・・読めず
その奥、向かって左側のKL500。クボタトラクター　KL500HFQBMAWFそのあと読めず　購入初年度H18年（2006年）　中古価格￥2,160,000　使用時間読めず　備考：ドライブハロー、カゴ車輪、・・・読めず

当時の希望小売価格が3,890-4,660 （千円）だとすると、10年使っての値落ちは173万円〜250万円。1年あたり17.3万円〜25万円ですか・・・

ここまで計算しておいて安いのか高いのかわかりません。

こちらは向かって右側のKL500。クボタトラクター　KL500HFQBMAWF20　購入初年度H17年（2005年）　中古価格￥2,450,000　使用時間2100時間　備考：11091、ロータリ土抑板部、溶接による固定、他成約後対応
こちらは向かって右側のKL500。クボタトラクター　KL500HFQBMAWF20　購入初年度H17年（2005年）　中古価格￥2,450,000　使用時間2100時間　備考：11091、ロータリ土抑板部、溶接による固定、他成約後対応
クボタKL500　キングウェルと名前のつくトラクターは大体同じ顔をしています。
クボタKL500　キングウェルと名前のつくトラクターは大体同じ顔をしています。
Kubota L330D
こちらはキングウェルでもKLではなくL330。ほぼ同じ顔。
KL500。このころのクボタトラクターは、僕としてはなぜかどこも引っ掛りません。どうしてなんだろう。
KL500。このころのクボタトラクターは、僕としてはなぜかどこも引っ掛りません。どうしてなんだろう。

きっと僕の中ではこのKLが「旧車」と「新車」の境目なのかもしれません。

これはエンジンを撮っているわけではなく、顎まわりの色を見ています。青でもグリーンでも紺でもない微妙な色。
これはエンジンを撮っているわけではなく、顎まわりの色を見ています。青でもグリーンでも紺でもない微妙な色。
そして以前もKL500パワクロで見た、控えめなBELTIONのステッカー。
そして以前もKL500パワクロで見た、控えめなBELTIONのステッカー。
クボタトラクタKL500パワクロ　Uシフト仕様（どういうものかわかりませんが）だと、前進は30段になるそうです。
2014年のダイナミックフェアで見た、クボタトラクタKL500パワクロ　Uシフト仕様
クボタトラクタKL500パワクロ　羽根つきの「BELTION」という謎のロゴがついています。
これにも「BELTION」というロゴがついています。

当時調べてもバックのメーカーしか出てこなかったのですが、これは単なるキングウェルのグレード名で「BELTION(読み：ベルディオン)」だと教わりました。

今はアーモンドシロップばかりでてきます。

・・・今日はここまで・・・また明日！

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