チェリートラクタCT101・・・「撮りトラ」

今日は昨日の続き。スガノ農機「土の館」で見たチェリートラクタ、3台目「撮りトラ」です。

詳細はわかりませんが、神農工社からビクターオートに「チェリー」の名は引き継がれ、イセキの初期のトラクターCT-10型、CT-15型にも引き継がれた(発動機のシャチさんによれば、両者ともビクターオート製)というお話でした。

チェリートラクタ  1956年(昭和31) ビクターオート㈱製 (日本) CT-101型 10馬力  1957年(昭和32) 常呂町 長谷川が導入。 9年使用したものを今橋が譲り受け長く使用した。  1953年(昭和28)弘前市の神農工社がトラクタの開発に入り、三輪タイプを商品化している。  同型は4年間に道内に136台導入された。
キャプションには目を引くところはありませんねえ

チェリートラクタ

1956年(昭和31) ビクターオート㈱製 (日本)
CT-101型 10馬力

1957年(昭和32) 常呂町 長谷川が導入。
9年使用したものを今橋が譲り受け長く使用した。

1953年(昭和28)弘前市の神農工社がトラクタの開発に入り、三輪タイプを商品化している。

同型は4年間に道内に136台導入された。

CHERRY TRACTOR

YEAR: 1956(Showa 31) Manufacturer: Victor Auto (Japan)
Model: CT-101 Output: 10ps

This tractor was purchased by Mr.Hasegawa of Tokoro-machi in 1957(Showa 32). After using it for 9 years, it was passed on to Mr. Imahashi who used it for some time to follow.

Duaring the 4 years production of this model, 136 were purchased in Hokkaido.

チェリートラクタ  1956年(昭和31) ビクターオート㈱製 (日本) CT-101型 10馬力  1957年(昭和32) 常呂町 長谷川が導入。 9年使用したものを今橋が譲り受け長く使用した。  1953年(昭和28)弘前市の神農工社がトラクタの開発に入り、三輪タイプを商品化している。  同型は4年間に道内に136台導入された。
前の部分がスカスカです。
チェリートラクタ  1956年(昭和31) ビクターオート㈱製 (日本) CT-101型 10馬力  1957年(昭和32) 常呂町 長谷川が導入。 9年使用したものを今橋が譲り受け長く使用した。  1953年(昭和28)弘前市の神農工社がトラクタの開発に入り、三輪タイプを商品化している。  同型は4年間に道内に136台導入された。
前に燃料タンクがあるみたいですね。エンジンから伸びている棒はスターターでしょうか。
チェリートラクタ  1956年(昭和31) ビクターオート㈱製 (日本) CT-101型 10馬力  1957年(昭和32) 常呂町 長谷川が導入。 9年使用したものを今橋が譲り受け長く使用した。  1953年(昭和28)弘前市の神農工社がトラクタの開発に入り、三輪タイプを商品化している。  同型は4年間に道内に136台導入された。
燃料を入れる時は、エンジンフードを開けなくちゃいけないみたいですね。
チェリートラクタ  1956年(昭和31) ビクターオート㈱製 (日本) CT-101型 10馬力  1957年(昭和32) 常呂町 長谷川が導入。 9年使用したものを今橋が譲り受け長く使用した。  1953年(昭和28)弘前市の神農工社がトラクタの開発に入り、三輪タイプを商品化している。  同型は4年間に道内に136台導入された。
CHERRY TRACTOR CT-52の書き文字?からしたら、進化して押し出し文字になっています。

チェリートラクタ  1956年(昭和31) ビクターオート㈱製 (日本) CT-101型 10馬力  1957年(昭和32) 常呂町 長谷川が導入。 9年使用したものを今橋が譲り受け長く使用した。  1953年(昭和28)弘前市の神農工社がトラクタの開発に入り、三輪タイプを商品化している。  同型は4年間に道内に136台導入された。
しかし正式名は「チェリートラクター」しまった! 今まで全部「チェリートラクタ」と表記していたっ!
チェリートラクタ  1956年(昭和31) ビクターオート㈱製 (日本) CT-101型 10馬力  1957年(昭和32) 常呂町 長谷川が導入。 9年使用したものを今橋が譲り受け長く使用した。  1953年(昭和28)弘前市の神農工社がトラクタの開発に入り、三輪タイプを商品化している。  同型は4年間に道内に136台導入された。
拡大してみます。検査合格証がペラッとしたシールではなくて、金属プレートなのが嬉しい。

わ! 三輪タイプの面影がある!

チェリートラクタ  1956年(昭和31) ビクターオート㈱製 (日本) CT-101型 10馬力  1957年(昭和32) 常呂町 長谷川が導入。 9年使用したものを今橋が譲り受け長く使用した。  1953年(昭和28)弘前市の神農工社がトラクタの開発に入り、三輪タイプを商品化している。  同型は4年間に道内に136台導入された。
この角度から見ると三輪タイプの面影が見えます。

三輪タイプのチェリートラクタの前輪軸から延長して前輪を付けているんですね! フレームがそこから延長されています。だから前がスカスカに見えたんだ!

チェリートラクタ  1956年(昭和31) ビクターオート㈱製 (日本) CT-101型 10馬力  1957年(昭和32) 常呂町 長谷川が導入。 9年使用したものを今橋が譲り受け長く使用した。  1953年(昭和28)弘前市の神農工社がトラクタの開発に入り、三輪タイプを商品化している。  同型は4年間に道内に136台導入された。

MAN Ackerdiesel AS440Aの時に見つけた、今仙電機のナイトホーンかなあ・・・形は似てるけど、少しロゴは違うようでした。

チェリートラクタ  1956年(昭和31) ビクターオート㈱製 (日本) CT-101型 10馬力  1957年(昭和32) 常呂町 長谷川が導入。 9年使用したものを今橋が譲り受け長く使用した。  1953年(昭和28)弘前市の神農工社がトラクタの開発に入り、三輪タイプを商品化している。  同型は4年間に道内に136台導入された。
ヘッドライトも拡大してみたのですがメーカーはわからず。暗くて粒子が荒れちゃってますね。
チェリートラクタ  1956年(昭和31) ビクターオート㈱製 (日本) CT-101型 10馬力  1957年(昭和32) 常呂町 長谷川が導入。 9年使用したものを今橋が譲り受け長く使用した。  1953年(昭和28)弘前市の神農工社がトラクタの開発に入り、三輪タイプを商品化している。  同型は4年間に道内に136台導入された。
バイザーの付いた作業灯がカワイイ! 平ベルト、Vベルト併用の動力取出しが付いています。PTOというわけですね。
チェリートラクタ  1956年(昭和31) ビクターオート㈱製 (日本) CT-101型 10馬力  1957年(昭和32) 常呂町 長谷川が導入。 9年使用したものを今橋が譲り受け長く使用した。  1953年(昭和28)弘前市の神農工社がトラクタの開発に入り、三輪タイプを商品化している。  同型は4年間に道内に136台導入された。
これは・・・何を撮ったんだろう・・・今となってはわからず。
チェリートラクタ  1956年(昭和31) ビクターオート㈱製 (日本) CT-101型 10馬力  1957年(昭和32) 常呂町 長谷川が導入。 9年使用したものを今橋が譲り受け長く使用した。  1953年(昭和28)弘前市の神農工社がトラクタの開発に入り、三輪タイプを商品化している。  同型は4年間に道内に136台導入された。
こっちは??? フットレストを撮ったんでしょうねえ・・・
チェリートラクタ  1956年(昭和31) ビクターオート㈱製 (日本) CT-101型 10馬力  1957年(昭和32) 常呂町 長谷川が導入。 9年使用したものを今橋が譲り受け長く使用した。  1953年(昭和28)弘前市の神農工社がトラクタの開発に入り、三輪タイプを商品化している。  同型は4年間に道内に136台導入された。
リンクまわりは欠損ありでしょうか。2点リンクくらいな感じです。

きっとどこかに社史は残っているのでしょうが、簡単には辿ることができない神農工社とビクターオートの足跡・・・気になります。

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“チェリートラクタCT101・・・「撮りトラ」” への2件の返信

  1. ゴローさん
    時間が合えば是非見に行きたいです!
    おヒマな時にメールをください
    info●mito-city.com(●を@に変えてください)
    よろしくお願いします!

  2. こんにちは。
    先日ビクターオート製造のチェリートラクターを手に入れました。
    チェリートラクターを調べていたら当ブログを見つけ、大変詳しく紹介されていてホント助かります。
    当方安曇野在住です。
    もし、お時間ございましたら見にきて頂きたいと思いコメント致しました。

    ***-8569-****

    小堺と申します。

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