気がつかなかった。左右の切れ角が違う。NISSANエンジンのコマツインター484「撮りトラ」

komatsu international 484 「撮りトラ」

今日はAさんの現役で活躍している旧車の中からNISSAN UDエンジンのコマツ・インターナショナル484です。まずはエンジンスタートの動画から・・・

↑エンジンを掛けるだけの動画。ハンドルを切ったときに内側と外側のタイヤの角度が違うのにビックリしています。

komatsu international 484 コマツ・インターナショナル484 日産UDのディーゼルエンジン
コマツ・インターナショナル484 日産UDのディーゼルエンジン
komatsu international 484 コマツ・インターナショナル484 日産UDのディーゼルエンジン
SD25型type4 46馬力 2,400rpm 調べてみると初代アトラスに載っていたエンジンのようです。SD25はアトラス1.5トン用かな?

僕以外全員知っていたかもしれませんが、左右の切れ角が違っていたんです

↑毎日使う(もちろんトラクターも)クルマですが、人知れずこんな機構が働いていたんです。

アッカーマン機構

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