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クボタの中心?たくさんのバリエーション!スラッガーSL24/SL35/SL54/SL60「撮りトラ@ダイナミックフェア2017」

もうずいぶん時間が経ってしまいましたが、今日はMさんに連れて行ってもらったダイナミックフェア2017で見た、主にクボタスラッガー「撮りトラ」色々+オマケです。

 

クボタトラクター Slugger SL24

 

クボタトラクター Slugger SL24FMANRF5 価格¥3,360,960 グッドパートナーシリーズとあります。クボタのサイトにはそれが何かと出ていないのですが、他の情報から“つづける農業”応援機「グッドパートナーシリーズ」という名称だということがわかりました。少し安いのかもしれません。あるチラシには「使いやすさとお買い得価格を実現しました!」と書いてありました。

クボタトラクター Slugger SL24FMANRF5 価格¥3,360,960
グッドパートナーシリーズとあります。クボタのサイトにはそれが何かと出ていないのですが、他の情報から“つづける農業”応援機「グッドパートナーシリーズ」という名称だということがわかりました。少し安いのかもしれません。あるチラシには「使いやすさとお買い得価格を実現しました!」と書いてありました。

 

それからこんなのもありました。クボタ スラッガー SL24MANWF5 価格¥3,251,880 24馬力ってことですよね?? グラノバやグランフォースと思い切りかぶってしまうように思います。どういう役割を担っているのでしょう・・・

同じく2017年のクボタ筑波工場で行われた、関東甲信越クボタグループの「クボタサマーフェア」ではこんなのもありました。クボタ スラッガー SL24MANWF5 価格¥3,251,880 値段は微妙に違います。

 

スラッガーの型番の見方をクボタのサイトにある主要諸元で見つけたのですが、SL24のあとのFでつまづいてしまいました。何を表しているのでしょう・・・(クリックで拡大します)

スラッガーの型番の見方をクボタのサイトにある主要諸元で見つけたのですが、SL24のあとのFでつまづいてしまいました。何を表しているのでしょう・・・(クリックで拡大します)

 

クボタトラクター L32

 

新発売と札のついているスラッガー。グッドパートナーシリーズ、32馬力無段変速、L32スペシャルとあります。クボタトラクター L32スペシャル L32CQMAEWF7C 価格 ¥5,250,960 エンジン馬力 32.0PS 燃料タンク 36L 総排気量 1826cc

2018年の今年見た、新発売と札のついているスラッガー。でもスペシャル機なのでSLではありません。グッドパートナーシリーズ、32馬力無段変速、L32スペシャルとあります。クボタトラクター L32スペシャル L32CQMAEWF7C 価格 ¥5,250,960 エンジン馬力 32.0PS 燃料タンク 36L 総排気量 1826cc

 

クボタトラクター Slugger SL35

 

クボタトラクター Slugger SL35HCQMANWF8C 価格¥5,815,800 走行が変わる、作業精度が変わる。デュアルドライブトランスミッション。 力強いトルクと低燃費。 自然観異境に配慮した、新世代クリーンエンジン。 とあります。

クボタトラクター Slugger SL35HCQMANWF8C 価格¥5,815,800
走行が変わる、作業精度が変わる。デュアルドライブトランスミッション。
力強いトルクと低燃費。
自然観異境に配慮した、新世代クリーンエンジン。
とあります。

 

kubota_Slugger_SL35FQMANP JAグループ茨城重点型式 クボタスラッガー SL35FQMANP 価格¥4,820,040 表示価格は2017年3月末納品分まで有効

2016年のダイナミックフェアで見たSL35です。kubota_Slugger_SL35FQMANP JAグループ茨城重点型式 クボタスラッガー SL35FQMANP 価格¥4,820,040 表示価格は2017年3月末納品分まで有効。

 

 

クボタトラクター Slugger SL33などというのもありました

 

クボタ スラッガー T.W special? SL33FMANTWP 価格¥3,794,040

2017年のクボタ筑波工場で行われた、関東甲信越クボタグループの「クボタサマーフェア」ではこんなのもありました。クボタ スラッガー T.W special SL33FMANTWP 価格¥3,794,040

 

クボタトラクター Slugger SL41

 

9月発売予定のクボタトラクター スラッガーSL41 kubota Slugger SL41

手前が以前見た、 スラッガーSL41 kubota Slugger SL41。SL41HCQMANPC2WF0C 価格は税込みで¥7,402,320

 

クボタトラクター Slugger SL45

 

こちらはマニュアルシフト仕様の クボタスラッガー SL45HQMEP 価格 ¥5,392,440 エンジン馬力 45.0PS 燃料タンク 50L 総排気量 2434cc

2018年の今年見た、マニュアルシフト仕様の クボタスラッガー SL45HQMEP 価格 ¥5,392,440 エンジン馬力 45.0PS 燃料タンク 50L 総排気量 2434cc

 

クボタトラクター Slugger SL54

 

クボタトラクター Slugger SL54HCQMANP 価格¥6,422,760 走行が変わる、作業精度が変わる。デュアルドライブトランスミッション。 力強いトルクと低燃費。 自然観異境に配慮した、新世代クリーンエンジン。 とあります。

クボタトラクター Slugger SL54HCQMANP 価格¥6,422,760
走行が変わる、作業精度が変わる。デュアルドライブトランスミッション。
力強いトルクと低燃費。
自然観異境に配慮した、新世代クリーンエンジン。
とあります。

 

kubota_Slugger_SL54HCQMANP JAグループ茨城重点型式 クボタスラッガー SL54HCQMANP 価格¥6,422,760 表示価格は2017年3月末納品分まで有効

2016年のダイナミックフェアで見たSL54です。kubota_Slugger_SL54HCQMANP JAグループ茨城重点型式 クボタスラッガー SL54HCQMANP 価格¥6,422,760 表示価格は2017年3月末納品分まで有効

 

(さらに…)

MF382? BIG-T98? わからないのでマフラーキャップのこと「撮りトラ」

今日はhokkaidoujinさんのところで見た、マッセイファーガソンMF382あたりか、イセキのBIG-T98 「撮りトラ」です。hokkaidoujinさん、「自分で青く色塗った」とおっしゃってたのでMFなのかなあ・・・よくわかりません。

 

ステップのところにバッテリーが乗っていますが、これは生きているのでしょうか?乗り込むのが大変そうです。シンプルでいい形のトラクターですよね!

ステップのところにバッテリーが乗っていますが、これは生きているのでしょうか?乗り込むのが大変そうです。シンプルでいい形のトラクターですよね!

 

ネットでBIG-Tの写真を探してきました。ステッカーは純正っぽいですが、屋根形状とか、顔の先端部分などが違いますよね。BIG-Tは全体として角に丸みを帯びています。

ネットでBIG-Tの写真を探してきました。ステッカーは純正っぽいですが、屋根形状とか、顔の先端部分などが違いますよね。BIG-Tは全体として角に丸みを帯びています。

hokkaidoujin BIG-Tは角が立ったシャープな印象。これはMFなんでしょうね。

hokkaidoujin BIG-Tは角が立ったシャープな印象。これはMFなんでしょうね。

 

イセキのほう、顔がはっきり写っている写真がこれしかありませんでした。まず目の位置が低いです。

イセキのほう、顔がはっきり写っている写真がこれしかありませんでした。まず目の位置が低いです。

 

機種的発見がなかったので、次に行っちゃいます。他に見るものがあるとすれば、マフラーのキャップ。

機種的発見がなかったので、次に行っちゃいます。他に見るものがあるとすれば、マフラーのキャップ。

 

拡大すると緑茶のペットボトルを切ったもの。これ、雨の多い日本だけの風習じゃないみたいです。他の国の写真でも見たことあります。

拡大すると緑茶のペットボトルを切ったもの。これ、雨の多い日本だけの風習じゃないみたいです。他の国の写真でも見たことあります。

 

これなんか空き缶をかぶっているところまでそっくりです。(世界中やることは同じ)それにしてもマフラーが独特で太いなあ・・・

『きっとLANZ農業ブルドッグDなんちゃら・・・撮りトラ』の時にネットで探したLANZのトラクター。外国でも空き缶。

 

拡大します。なんの缶だろ。

拡大します。なんの缶だろ。

 

lanz bulldog

こちらは同じくランツ。日本の写真です。同じように缶キャップ。

 

オイル缶かなあ・・・

オイル缶かなあ・・・

 

tractordata.comによればこのモデルは1964年〜1975年まで作られたロングセラーで、エンジンはパーキンスAD3.152、3気筒2.5L45馬力1300rpmだそうです。

こちらは北海道上富良野町にあるスガノ農機の『「土の館」 土と犂の博物館』で見た、マッセイファーガソントラクターのMF135。ステップは広げられ、もう一人乗れそうです。その人がレバーを操作するのでしょうか・・・フロントアクスルあたりにポストが立って、操作できそうなレバーが付いています。延長されたマフラーの先には空き缶が・・・

 

tractordata.comによればこのモデルは1964年〜1975年まで作られたロングセラーで、エンジンはパーキンスAD3.152、3気筒2.5L45馬力1300rpmだそうです。

わお!コーヒーのカンかな? カンには穴があけられてアース線かなんかが結びつけられています。謎のシステム。もしかしたら運転席から缶を外せるようになっているのかも。

 

 

サロンパスって書いてあるような気がする・・・

拡大します。何か書いてありますがよく読めません。

 

調べた限りにおいて、マッセイファーガソンMF382は1992年〜1997年、エンジンはパーキンス A4.248 水冷4気筒4060ccディーゼル、馬力はグロスで78.05HP/2200rpmとなっていました。

これも以前紹介したhokkaidoujinさんのMF382。調べた限りにおいて、マッセイファーガソンMF382は1992年〜1997年、エンジンはパーキンス A4.248 水冷4気筒4060ccディーゼル、馬力はグロスで78.05HP/2200rpmとなっていました。

 

拡大します。サロンパスって書いてあるような気がする・・・

拡大します。サロンパスって書いてあるような気がする・・・

 

ZL2002DT 全農のマークはこっちのほうがカッコいいな。なんかまとまっていて好きです。この形。色のバランスもいいな。ミラーに青空が映っています。

こちらは以前見たZL2002DT これはマフラーキャップにビニール袋です。

 

L2002DT

これは別のサンシャイン。これもビニール袋です。

 

マフラーから水が入るのを嫌う人は世界中にいるようです。

 

しかしメーカーとしてほとんど対策はされなかったようですし、「ユニバーサルマフラーキャップ」なるものも普及しなかったでしょう。

 

こんな風に手軽にぱぱっと捨てようと思っていた必要ないものでカバーしてしまうんですから、売れるわけないですよね。く応はここまでです。また明日!

 

 

 

 

 

 

 

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