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人生いろいろ錘もいろいろ。イセキTS2800「撮りトラ」

いよいよダカールが始まったわけですが、ダカールの話になった途端見に来る人が激減。以前のように毎日やると来る人がいなくなっちゃうかもしれません。

というわけで、ダカールはぽつりぽつりとやることにして、今日はhokkaidoujinさんの案内で行った中古車屋さんで見た、イセキのトラクターTS2800「撮りトラ」です。

イセキTS2800です。この写真を見て一番初めに目に飛び込んできたのがフロントのおもり。レールの切れ端を番線で縛っただけ・・・人柄が現れてますねえ・・・。もちろん、悪い意味に取らないでくださいね。僕もこっちサイドの人間なので「シンパシーを感じる」という意味です。

イセキTS2800です。この写真を見て一番初めに目に飛び込んできたのがフロントのおもり。レールの切れ端を番線で縛っただけ・・・人柄が現れてますねえ・・・。もちろん、悪い意味に取らないでくださいね。僕もこっちサイドの人間なので「シンパシーを感じる」という意味です。

以前の記事『青くなる直前くらい?1971年生まれのイセキTS2400「撮りトラ」』のコメント欄で「かぺら」さんにTS2800のエンジンは3気筒のいすゞ製3AB型28馬力だと教わりました。

年式はこのときのTS2400が1971年登録ですから、少し大きなTS2800は同じくらいかそれ以降の生まれでしょうかね・・・

さらに拡大してみると農林省の検査合格証票が昭和46年(1971年)3月になってます。この個体のことかどうかはわかりませんが、少なくともこのモデルは1971年生まれ、今年46歳ということになりますよね?

これです。TS2400は農林省の検査合格証票が昭和46年(1971年)3月になってます。

もう一つ気になったのは、マフラーです。ピカピカ、ステンレス感のあるマフラー。これはオリジナルではないですよねえ・・・

もう一つ気になったのは、マフラーです。ピカピカ、ステンレス感のあるマフラー。これはオリジナルではないですよねえ・・・

クルマのかなんか、付けちゃったんだろうな。

クルマのかなんか、付けちゃったんだろうな。

ヘッドライトは謎のメーカーISHIKAWA製。おもりは針金で縛ってはいますが、テキトーではなく、ちゃんと落ちないように考えられています。繊細さと大胆さ、両面持ち合わせているオーナーだったようです。

ヘッドライトは謎のメーカーISHIKAWA製。おもりは針金で縛ってはいますが、テキトーではなく、ちゃんと落ちないように考えられています。繊細さと大胆さ、両面持ち合わせているオーナーだったようです。

時が経つと、人の手がいろいろ加えられて機械(トラクター)も人間化するように思います。行き着く先は「付喪神、つくも神」などという言葉もあるくらいですから妖怪でしょうか。

先日もおもりに性格が出る・・・などということを書いてました。人生いろいろ錘もいろいろ・・・ですねえ。

10枚もつけたおもり(シロウトからすると、これがたくさんついていたほうがカッコよく見える)がイカしてます。そんなもので何か役に立つ(例えば脱落防止?)とは思えないのですが、そのおもりをヒモで縛っているところ・・・元オーナーの几帳面で慎重な性格が出ています。また、おもりの色がきっちり分かれているのもきっと元オーナーの性格ですね。

10枚もつけたおもり(シロウトからすると、これがたくさんついていたほうがカッコよく見える)がイカしてます。そんなもので何か役に立つ(例えば脱落防止?)とは思えないのですが、そのおもりをヒモで縛っているところ・・・元オーナーの几帳面で慎重な性格が出ています。また、おもりの色がきっちり分かれているのもきっと元オーナーの性格ですね。

FORD6600のおもり

ヒモで縛るなどというと、『こういうの無条件で好き!FORD6600「撮り虎」』ではこんなのもありました。

壁に顔を向けて停まっていたので正面から撮ることができなくてちょっと残念でしたが、こういうのは無条件で好きです。

無造作に積み上げられ、一番上のはヒモで縛り付けられています。

よく見るとMFの赤いおもりです。おもりって結構な値段するんですってね・・・

よく見るとMFの赤いおもりです。一番働いているのは重力だと思いますけど、ヒモで脱落防止ではなく、真剣にメインに縛っている感じ。こういうおおらかな感じも僕は好きです。

MF240のおもり

tractordata.comによればMF240はパーキンスAD3.152 2.5L 3気筒ディーゼル 46馬力/2000rpmだそうです。

MF240では・・・

tractordata.comによればMF240はパーキンスAD3.152 2.5L 3気筒ディーゼル 46馬力/2000rpmだそうです。

両端がマッセイファーガソンで真ん中は無造作に突っ込まれたヰセキのおもり・・・というウルトラC

(さらに…)

こんなにマフラー長かったっけ?と思ったけど元々そうだった。FORD6600「撮りトラ」

今日はhokkaidoujinさんの案内で行った中古車屋さんで見た、フォードのトラクター6600「撮りトラ」です。まだまだ各所で現役のおなじみトラクターですね!

今日は寝坊したので短縮版でお送りします。

FORD6600はtractordata.comによれば1975年 - 1981年製。4.2リッター4気筒ディーゼル77馬力。ということは37歳から43歳あたり・・・ちょうどアラフォーといった感じなんです。

FORD6600はtractordata.comによれば1975年 – 1981年製。4.2リッター4気筒ディーゼル77馬力。ということは37歳から43歳あたり・・・ちょうどアラフォーといった感じなんです。

今見たら、FORD6600のシートは2ピースで、若干バケットシートみたいなホールドのよい形になっていたんですね・・・気がつかなかった。

10枚もつけたおもり(シロウトからすると、これがたくさんついていたほうがカッコよく見える)がイカしてます。そんなもので何か役に立つ(例えば脱落防止?)とは思えないのですが、そのおもりをヒモで縛っているところ・・・元オーナーの几帳面で慎重な性格が出ています。また、おもりの色がきっちり分かれているのもきっと元オーナーの性格ですね。

10枚もつけたおもり(シロウトからすると、これがたくさんついていたほうがカッコよく見える)がイカしてます。そんなもので何か役に立つ(例えば脱落防止?)とは思えないのですが、そのおもりをヒモで縛っているところ・・・元オーナーの几帳面で慎重な性格が出ています。また、おもりの色がきっちり分かれているのもきっと元オーナーの性格ですね。

僕だったら手当たり次第に付けちゃうので、きっと錆びてるの錆びてないのランダムにつけちゃうと思うんです。でも、このオーナーはきれいな色のおもりを真ん中に置いて、左右を錆びてるヤツでガードする形につけています。こういうところ、面白いなぁ。

このFORD、大きなリヤタイヤとエンジンフードのわずかなスキマから乗り込むようになっているのですが、そのステップの形が面白いと思って撮っています。僕の写真はあとから見ると、なんだか突然部分のアップが入り込んじゃってます。気分で撮っているのでスミマセン。

このFORD、大きなリヤタイヤとエンジンフードのわずかなスキマから乗り込むようになっているのですが、そのステップの形が面白いと思って撮っています。僕の写真はあとから見ると、なんだか突然部分のアップが入り込んじゃってます。気分で撮っているのでスミマセン。

6600マフラー長い!

そしてこれが問題の写真。マフラー無茶苦茶長いです。こんなに長かったっけ???

そしてこれが問題の写真。マフラー無茶苦茶長いです。こんなに長かったっけ???

他のと比べてみます

tractordata.comによるとFORD6610は1982年〜1993年の10シリーズ。4.4リッター4気筒78馬力/2100rpmだそうです。

比べてみます。こちらは以前見たFORD6610。tractordata.comによるとFORD6610は1982年〜1993年の10シリーズ。4.4リッター4気筒78馬力/2100rpmだそうです。巨大なマフラーには違いないですが、やはり少し短かめではないでしょうか?

FORD3000はtractordata.comによれば1965年 - 1975年製。ディーゼルであれば2.9リッター3気筒ディーゼル47馬力。

これはFORD3000。FORD3000はtractordata.comによれば1965年 - 1975年製。ディーゼルであれば2.9リッター3気筒ディーゼル47馬力。このマフラーは短い!排気量や馬力に比例しているんですね!

あ!こちらはキャッチャーの防具椅子!! FORD4000です。やっぱりグリルの裏がワイヤーメッシュに変わったほうは新しそう。改良型ですね。

FORD4000です。FORD4000はtractordata.comによれば1962年 - 1975年製。ディーゼルであれば2.8リッター4気筒ディーゼル55馬力。FORD3000に比べマフラーは少し長い。

FORD5000はtractordata.comによれば1965年 - 1976年製。ディーゼルであれば3.8リッター4気筒ディーゼル69馬力。

こちらはFORD5000。FORD5000はtractordata.comによれば1965年 - 1976年製。ディーゼルであれば3.8リッター4気筒ディーゼル69馬力。あれー?このマフラーは短いなあ・・・

また、他の6600とも比べてみます

FORD6600はtractordata.comによれば1975年 - 1981年製。4.2リッター4気筒ディーゼル77馬力。ということは35歳から41歳あたり・・・ちょうどアラフォーといった感じです。

6600その1・・・やっぱりマフラーは長いです。でも薄い。オリジナルなんだな。

FORD6600はtractordata.comによれば1975年 - 1981年製。4.2リッター4気筒ディーゼル77馬力。ということは35歳から41歳あたり・・・ちょうどアラフォーといった感じです。

6600その2・・・ネットを被せているけど同じですね。これはきれいな機体。冒頭の6600と同じ、オーナーは繊細な心の持ち主なんだろうな。

FORD6600はtractordata.comによれば1975年 - 1981年製。4.2リッター4気筒ディーゼル77馬力。ということは35歳から41歳あたり・・・ちょうどアラフォーといった感じです。

6600その3・・・これもマフラーは同じですね。きっと。

FORD6600はtractordata.comによれば1975年 - 1981年製。4.2リッター4気筒ディーゼル77馬力。ということは35歳から41歳あたり・・・ちょうどアラフォーといった感じです。

6600その4・・・あれー?これはマフラーが見当たらない・・・

FORD6600はtractordata.comによれば1975年 - 1981年製。4.2リッター4気筒ディーゼル77馬力。ということは35歳から41歳あたり・・・ちょうどアラフォーといった感じです。

6600その5・・・サビサビですがオリジナルマフラー?

FORD6600はtractordata.comによれば1975年 - 1981年製。4.2リッター4気筒ディーゼル77馬力。ということは35歳から41歳あたり・・・ちょうどアラフォーといった感じです。

6600その7・・・これもネットがかかっています。

FORD6600はtractordata.comによれば1975年 - 1981年製。4.2リッター4気筒ディーゼル77馬力。ということは35歳から41歳あたり・・・ちょうどアラフォーといった感じです。

6600その7・・・ネットはオプションだったのか、純正っぽいですね。

FORD6600はtractordata.comによれば1975年 - 1981年製。4.2リッター4気筒ディーゼル77馬力。ということは35歳から41歳あたり・・・ちょうどアラフォーといった感じです。

6600その9・・・このマフラーは・・・短かったのかな・・・

長いなあ・・・と思ったマフラーはどうやらこれがオリジナルのようでした。それではまた明日!

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