1972年型式認定シバウラSK-70「朝1分の農機考古学」

写真はブログから拝借しています。背景の渋さに目が行ってしまいますが、水田車輪のついたシバウラSK-70です。
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毎朝ネットの写真でサクッと「朝1分の農機考古学」。『スキマを埋めて日本農機の流れを把握!「運輸省型式認定番号」』シリーズ。今朝はXで情報を寄せていただき(squash12vさん、いつもありがとうございます!)1972年型式認定の貴重な700番台、ヤンマーOEM(多分)のシバウラ耕うん機SK-70です。OEMだからなのか、番号の並びが少し面白いです。

写真はブログから拝借しています。背景の渋さに目が行ってしまいますが、水田車輪のついたシバウラSK-70です。
写真はブログから拝借しています。背景の渋さに目が行ってしまいますが、水田車輪のついたシバウラSK-70です。
見るからにヤンマーの耕運機ですけど、このようにシバウラSK-70と書いてあります。
見るからにヤンマーの耕運機ですけど、このようにシバウラSK-70と書いてあります。
エンジンも認定当時のSS70でオリジナル。
エンジンも認定当時のSS70でオリジナル。
銘板です(ありがたいありがたい)小型特殊自動車運輸省型式認定番号農789号シバウラSK-70形とあります。
銘板です(ありがたいありがたい)

小型特殊自動車
運輸省型式認定番号 農789号
シバウラ SK-70形

とあります。
シートに記入します。よく見るとSK-70、SK-90、SK-80という並びになっています。同じ日に告示になった連番ですので、書類はまとめて提出されているはず・・・ですから、SK-70で始まったら大体はSK-70→SK-80→SK-90と続くものですけど、70、90、80という並びになっています。順番をこちらが間違えたかと思い確認してみても間違いがありません。
シートに記入します。よく見るとSK-70、SK-90、SK-80という並びになっています。同じ日に告示になった連番ですので、書類はまとめて提出されているはず・・・ですから、SK-70で始まったら大体はSK-70→SK-80→SK-90と続くものですけど、70、90、80という並びになっています。順番をこちらが間違えたかと思い確認してみても間違いがありません。大したことじゃないですけど、面白いです。

『農機の運輸省型式認定番号一覧表』に追記しました

『農機の運輸省型式認定番号一覧表』を固定ページで公開しました。一番上のメニューから入れるようにしています。これから新しく運輸省型式認定番号を発見するたびに追記することにします。

(ほぼ同時に英語版の一覧表も公開しています)← Click here for the English version.

追記:今まで一部の環境ではテキストが読めなかったということがわかったので修正しました。スマホでも読めるようになったと思うのですが、もし読めない場合はコメント欄でもメールでも構いませんので連絡をください。お願いします!

ついでなのでSK-90と80の記事も貼っておきます。

英語圏からではなかったですけど、英語版を作ったら早速情報が寄せられて嬉しや嬉しや・・・700番台もかなり充実してきました。SK-70、まだ現役のようですし古い農機は丈夫ですね!

今朝はこんなところです。それではまた明日!

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