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なんとシバウラのフルクローラ!シバウラK-20「昔のカタログ」

今日も「昔のカタログシリーズ」、トラクター狂さんが全国のシバウラファンのために、S30DのカタログS−1500のカタログに続き秘蔵のカタログ、1970年(昭和45年)の『シバウラ《農用》トラクタ 総合カタログ』です。

 

シバウラK-20。このカタログで一番驚いたのは、シバウラがフルクローラーのトラクターを作っていたということです。

シバウラK-20。このカタログで一番驚いたのは、シバウラがフルクローラーのトラクターを作っていたということです。

 

K-20 クローラ37PS

■特長■

  1. 小型で強けん引力を有するうえ、汎用性を考慮し、作業機を後部だけでなく前部にも装着できるよう重心位置を決めてありますので、農業用のみならず土木用その他にも運用が可能です。
  2. 傾斜地、狭隘な田畑での作業に便利なよう、できる限り小型。低重心とし、また旋回性能に重点を置き、小半径のその場旋回ができるようになっています。
  3. 油圧三点装置になっていますから、作業機の操作はきわめて軽快、確実にできます。
  4. 湿田など悪条件の土壌状態でも十分仕様が可能なよう、接地圧が低く、地上間隔は大きく、防塵、防水にも特別な考慮が払ってあります。
  5. 農作業、土木作業など各種の作業に適応する速度が得られるようになっています。
  6. 構造、材料などに工夫をこらし、耐久力を大きく維持費を少なく、価格も比較的低廉となっています。
  7. 小型ですが大型と同様、左右にトラックフレームの上下装置が装備してあります。

 

今は「圃場を傷めない」ということでハーフクローラーが全盛で、フルクローラーのトラクターはあまり見かけません。

 

でもきっと昔は「圃場を傷めない」というよりは、深い田んぼや軟弱地盤での農作業に今よりこのフルクローラータイプに需要があったのかもしれません。

 

自分のフルクローラ写真を探してみました

 

ヤンマーのCT-80です。クローラが外されてお腹が下についちゃた状態で悲しい感じです。いつ頃のものなのかな・・・と調べてみました。

ヤンマーのCT-80です。クローラが外されてお腹が下についちゃた状態で悲しい感じです。

 

第54回中古機械展示即売会で見たヤンマーCT226(CT226UQKS7M) お値段は¥2,350,000 安いのか高いのか全くわかりません。プライスタグに書いてあったままです。

“第54回中古機械展示即売会で見たヤンマーCT226(CT226UQKS7M) お値段は¥2,350,000

 

ヤンマーアグリカ AC-18。何となく流して撮ってしまったので、写真少ないです。でも、あとから写真を見直ししていてビックリ! メチャメチャカッコいいじゃん! 形もそのコンセプトもユニーク!! 

ヤンマーアグリカ AC-18。何となく流して撮ってしまったので、写真少ないです。でも、あとから写真を見直ししていてビックリ! メチャメチャカッコいいじゃん! 形もそのコンセプトもユニーク!!

 

キャタピラー社のチャレンジャートラクター。ツルッとしたデザインの黄色い姿で、僕の持っているトラクターの姿とはちょっと違います。建設機械みたいなその姿もあってあまり引っかかりがなかったのですが、調べてみるとなかなかユニークなトラクターでした。

キャタピラー社のチャレンジャー45トラクター。ツルッとしたデザインの黄色い姿で、僕の持っているトラクターの姿とはちょっと違います。

 

ダイナミックフェア2011で見た、三菱トラクタ ゴムクローラ GCRシリーズ GCR1350

ダイナミックフェア2011で見た、三菱トラクタ ゴムクローラ GCRシリーズ GCR1350

 

BTD-6 International Crawler

土の館で見たインターナショナルBTD6型。機種名:キャタピラトラクタ
形式・仕様:BTD6型 40馬力
製造社・国:インターナショナルハーベスター社 米国
導入年度:1951(昭和26)年ころ
使用経過:広島町下田産業(株)で使用後保存中のもので、前後の経過は不明。
当時、農協が耕土改良に各地で、これらのタイプを多く使っていた。
牽引式のプラウとディスクハローが主作業で、農家の受託で貢献した。

 

 

う〜ん・・・迫力があります。

ずっと追い続けたコマツ均土機G40もフルクローラーといえばフルクローラー

 

K-20用のツースハローが紹介されています。釘が付いたトンボみたいなものですよね?

K-20用のツースハローが紹介されています。釘が付いたトンボみたいなものですよね?

 

ツースハローとは美原農機具生活用具歴史館で見た鬼ハローみたいなものでしょうか・・・

 

①鬼ハロー砕土機 一頭引き用 大正10年頃 ②スクレッパ 馬で水田の高低ならし 昭和25年頃

①鬼ハロー砕土機 一頭引き用 大正10年頃 ②スクレッパ 馬で水田の高低ならし 昭和25年頃

 

名前がいいです。鬼ハローとは「鬼のように砕く」という今風の意味ではなく、「鬼の角」のような爪が付いているところから来ているんでしょうねえ・・・

 

(さらに…)

10アール当り10〜20分で完全に代掻きをやってのけます。1970年、シバウラ総合カタログ

今日は「昔のカタログシリーズ」、トラクター狂さんが全国のシバウラファンのために、S30DのカタログS−1500のカタログに続き秘蔵のカタログ、1970年(昭和45年)の『シバウラ《農用》トラクタ 総合カタログ』その2です。

 

まずはS-1400とS-30Aのページです。例によって特長がユニークに語られています。

まずはS-1400とS-30Aのページです。例によって特長がユニークに語られています。

 

決定版といいながら特長は言うことなしの簡潔で短いもの。

 

S-1400 中形ホイール24PS

■特長■

弊社がほこる空冷中形汎用トラクタの決定版で、

  • エンジンはトラクタ用としてわが国最高水準をゆく空冷ディーゼル搭載。

  • 排気量1335cc、24PSと余裕のある出力。

  • シバウラ独特のドラフトコントロール装置で強大なけん引力を出す。

  • 前進10段、後進2段のミッションであらゆる作業に適した速度が得られます。

 

そして個別のカタログでおなじみS-30A・・・30馬力からは大型の分類なのですね。最上位機種だけに中形トラクターがただの「シバウラがほこる」から「シバウラが内外にほこる」へと賛辞も最上級になっています。

 

S-30A 大型ホイール30PS

■特長■

シバウラが内外にほこる大型トラクタで、

  • 強力で始動性、耐久性抜群の水冷ディーゼルが搭載されています。

  • 前進8段、後進2段のミッションはあらゆる作業に適応出来ます。

  • エンジン直結の油圧ポンプはクラッチと無関係に作動するので至便です。

  • 軽量にもかかわらずシバウラ独特のプルコントロール装置で40PS級のけん引力を出す。

  • フートアクセルでトレーラー作業にも使い易いです。

  • 軽量なSRT-6Aロータリをセットすれば40〜50PS級の仕事をします。

 

個別のカタログでは12個あった特長が6個に間引きされています。

 

後期型S-30Aエンジン。油圧ポンプの回転取り出し部分。プーリーのセンターから直接!ベルト交換が大変だそうです。

後期型S-30Aエンジン。シバウラ自慢の「エンジン直結の油圧ポンプ」の油圧ポンプの回転取り出し部分。プーリーのセンターから直接!ベルト交換が大変だそうです。

 

後期型S-30Aエンジン。回転取り出した先はどうなっているんだろうと思ったら、ちゃんと写真も送ってくれました。

回転取り出した先はラジエターの下を通ってフロントにあるポンプを回しています。このトラクターは油圧とミッションは別タンクだそうです。

 

昭和45年、1970年、今から50年近く前のカタログですが、写真が多用されていて、それが若干不鮮明なことを除けば今のカタログとそんなに変わりがありません。今と同じように作業風景の写真があって、使っている作業機の説明がなされています。

昭和45年、1970年、今から50年近く前のカタログですが、写真が多用されていて、それが若干不鮮明なことを除けば今のカタログとそんなに変わりがありません。今と同じように作業風景の写真があって、使っている作業機の説明がなされています。ロータリ作業の写真、ホイールがすごく大きく見えます。その割にタイヤの直径は変わっていない感じなので、扁平タイヤ?ということでしょうか。

 

●代掻
当社推奨の水田車輪又は湿田車輪を使用し、ロータリ又は水田ハロー(作業巾2,100mm)を使用すれば10アール当り10〜20分で完全に代掻きをやってのけます。(条件の良い所ではロータリのみで水田車輪を使用しなくても作業可能です。)

 

歩行式のトラクターに比べたら画期的だったのでしょう。「やってのけます」と書かれている代掻き。今と比べるとどうなんでしょう・・・

 

代掻きには湿田車輪とか水田車輪が必要だとされているのは、当時は深い田んぼが多かったということですよね。

 

これのことですよね。ストレーク車輪。中古品で¥83,000

これのことですよね。ストレーク車輪。中古品で¥83,000

 

『ストレークに引っかかった・・・クボタトラクタアタッチメント「昔のカタログ」』にもあったように、昔のカタログにはトラクターの湿田対策品がカタログに載っていました。今は見ないですけど。

 

今日は「昔のカタログ」シリーズ、1978年(昭和53年)クボタ トラクタ Lシリーズの アタッチメントカタログです。

フロートタイプではないですが、クボタアタッチメントカタログでもストレークが載っています。

 

デビッドブラウン885 気になるのはこの部分。ウエイトともとれますが、爪がパタンと反対側に倒れそう・・・スパイクとかグリップを増す装置? 

以前デビッドブラウン885に付いているのを見ました。

 

スピードスプレーヤーなどもあったんですね。これはモーレツにオペレーターがクスリに巻かれている・・・ ●スピードスプレーヤー SS-60 果樹園から水田まで多方面に使用できる小型で軽便なSSです。 タンク容量 600ℓ 作業能率 12ha/day 吐出量 2.3〜11.5ℓ/min

スピードスプレーヤーなどもあったんですね。これはモーレツにオペレーターがクスリに巻かれている・・・
●スピードスプレーヤー SS-60
果樹園から水田まで多方面に使用できる小型で軽便なSSです。
タンク容量 600ℓ
作業能率 12ha/day
吐出量 2.3〜11.5ℓ/min

 

すごくきれいな写真ですよね。運転しているおじさん、今はどうしてるかなあ・・・

すごくきれいな写真ですよね。運転しているおじさん、今はどうしてるかなあ・・・

 

巡回中のシバウラサービスカー・・・どこのどんなトラックか一所懸命画像検索で調べたのですが、よくわかりませんでした。

 

昔は横目2灯のトラックって、ものすごく普通だったんですね。今日はとりたてて発見もなく終ってしまった・・・残念。

 

シバウラのカタログ、後ちょっとだけ続きます。

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