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JD6130R、MF5713SL、三菱GR110F、クボタM7-171、イセキBIG-T7716、ニューホT6.175、「撮りトラ」&燃料タンク/工具箱/アドブルー/ステップ比較

今日はhokkaidoujinさんにお招きいただき行ってきた、第34回国際農業機械展in帯広で整列していたジョンディアJD6130R、マッセイ・ファーガソンMF5713SL、三菱トラクターGR110F、クボタトラクターM7-171、イセキトラクターBIG-T7716、ニューホランドT6.175達の「撮りトラ」、そして燃料タンク/工具箱/アドブルー/ステップ比較です。

 

まずは全部の機体を紹介します。ジョンディアJD6130R

 

ジョンディア6130Rです。過去にも何回かここで取りあげていますよね。

ジョンディア6130Rです。過去にも何回かここで取りあげていますよね。
農研機構の登録によればJD6130Rは

年度 2016
安全鑑定番号 41046
型式名 ジョンディア T0096
販売名 JD-6130R,EA
依頼者 ヤンマー株式会社
主な仕様
4輪駆動 機関96kW{130PS}/2100rpm 4.525L
希望小売価格:17800 (千円)
鑑定の対象に含めたアタッチメント等
装着キャブ・フレーム (合格番号) ジョンディア CG608(216017)

となっています。

 

マッセイ・ファーガソンMF5713SL

 

農研機構の登録によればMF5713SLは 年度 2016 安全鑑定番号41030 型式名 MF5713-4 販売名 MF5713SL 依頼者 AGCO Limited 主な仕様 4輪駆動 機関93.5kW{127PS}/2200rpm 4.397L 希望小売価格 希望小売価格:13600 (千円) 鑑定の対象に含めたアタッチメント等 装着キャブ・フレーム (合格番号) AGCO A7.2(216008) となっています。

以前MF5455MF5610は紹介しましたが、このMF5713SLは初めてですね・・・農研機構の登録によればMF5713SLは

年度 2016
安全鑑定番号 41030
型式名 MF5713-4
販売名 MF5713SL
依頼者 AGCO Limited
主な仕様
4輪駆動 機関93.5kW{127PS}/2200rpm 4.397L
希望小売価格:13600 (千円)
鑑定の対象に含めたアタッチメント等
装着キャブ・フレーム (合格番号) AGCO A7.2(216008)

となっています。

 

三菱トラクターGR110F

 

農研機構の登録によればGR110Fは 年度2017 安全鑑定番号 42048 型式名 クボタ M110GE 販売名 M110GE GR110F 依頼者 株式会社クボタ 主な仕様 4輪駆動 81kW{110PS}/2600rpm 3.769L  希望小売価格:10749-11941 (千円) 鑑定の対象に含めたアタッチメント等 装着キャブ・フレーム (合格番号) クボタ IC110GE (217014) 水準以上の安全装備 片ブレーキ防止装置 となっています。

GR110Fは以前紹介しましたね。農研機構の登録によればGR110Fは

年度 2017
安全鑑定番号 42048
型式名 クボタ M110GE
販売名 M110GE GR110F
依頼者 株式会社クボタ
主な仕様
4輪駆動 81kW{110PS}/2600rpm 3.769L 
希望小売価格:10749-11941 (千円)
鑑定の対象に含めたアタッチメント等
装着キャブ・フレーム (合格番号) クボタ IC110GE (217014)
水準以上の安全装備 片ブレーキ防止装置

となっています。

 

クボタトラクターM7-171

 

まずはM7171 もう2年くらいになりますか・・・最近は見ても「ああM7001シリーズか」と、あまり感動もせず、風景の一部として見るようになってしまいました。

まずはおなじみM7001シリーズのクボタM7-171です。今まではボディサイドのロゴがM7171と書いてあったのに、今年からM7-171になっています。この写真は右側からの写真が無かったので、ダイナミックフェアで撮ったものです。
農研機構の登録によればM7-171は

年度 2016
安全鑑定番号 41129
型式名 クボタ M7-171P
販売名 M7-171
依頼者 株式会社クボタ
主な仕様
4輪駆動 機関125kW{170PS}/2200rpm 6.124L 
希望小売価格:20000-23200 (千円)
鑑定の対象に含めたアタッチメント等
装着キャブ・フレーム (合格番号) クボタ IC-M7171S (216027)
水準以上の安全装備
片ブレーキ防止装置 シートスイッチ

となっています。

 

イセキトラクターBIG-T7716

 

イセキBIG-T T7716は以前紹介しましたね! 農研機構の登録によればT7716は 年度2017 安全鑑定番号 42035 型式名 MF7716-4D 販売名 MF7716 T7716 依頼者 AGCO Limited 主な仕様 4輪駆動 133kW{180PS}/2100rpm 6.595L 希望小売価格:17240 (千円) 鑑定の対象に含めたアタッチメント等 装着キャブ・フレーム (合格番号) AGCO A4.2 (217009) となっています。

イセキBIG-T T7716は以前紹介しましたね!農研機構の登録によればT7716は

年度 2017
安全鑑定番号 42035
型式名 MF7716-4D
販売名 MF7716 T7716
依頼者 AGCO Limited
主な仕様
4輪駆動 133kW{180PS}/2100rpm 6.595L
希望小売価格:17240 (千円)
鑑定の対象に含めたアタッチメント等
装着キャブ・フレーム (合格番号) AGCO A4.2 (217009)

となっています。

 

ニューホランドT6.175

 

ニューホランドT6.160は以前紹介しました。農研機構の登録によればT6.175は 年度2014 安全鑑定番号 39007 型式名 ニューホランド T6.175D 依頼者 日本ニューホランド株式会社 主な仕様 4輪駆動 機関103kW{140PS}/2200rpm 6.727L 希望小売価格:10300 (千円) 鑑定の対象に含めたアタッチメント等 装着キャブ・フレーム (合格番号) ニューホランド SLTV23(214007) 水準以上の安全装備 シートスイッチ となっています。

ニューホランドT6.160は以前紹介しました農研機構の登録によればT6.175

年度 2014
安全鑑定番号 39007
型式名 ニューホランド T6.175D
依頼者 日本ニューホランド株式会社
主な仕様
4輪駆動 機関103kW{140PS}/2200rpm 6.727L
希望小売価格:10300 (千円)
鑑定の対象に含めたアタッチメント等
装着キャブ・フレーム (合格番号) ニューホランド SLTV23(214007)
水準以上の安全装備
シートスイッチ

となっています。

 

そして今の順番で燃料タンク/工具箱/アドブルー/ステップ周りを見て行きます。

 

この6台ですよ〜

この6台ですよ〜

 

ジョンディア6130Rです。 他のトラクターと違い、唯一ステップがボディと共色に塗られています。燃料タンクはFタイヤの逃げが付いてR状にえぐられています。そのタンクを貫通し、アドブルーのキャップだけ顔をのぞかせています。

ジョンディア6130Rです。
他のトラクターと違い、唯一ステップがボディと共色に塗られています。燃料タンクはFタイヤの逃げが付いてR状にえぐられています。そのタンクを貫通し、アドブルーのキャップだけ顔をのぞかせています。工具箱はタンクの上に載っていますね。

 

(さらに…)

多分クボタジェジェネストM110GEと兄弟車。三菱GR110F「撮りトラ@第34回国際農業機械展in帯広」

今日はhokkaidoujinさんにお招きいただき行ってきた、第34回国際農業機械展in帯広三菱農機ブースで見た、多分クボタジェネストM110GEと兄弟車の三菱GR110F「撮りトラ」です。

 

三菱GR110Fです。見た目だけで僕が勝手に判断していますが、クボタジェネストM110GEにそっくりです。多分兄弟車なのでしょう。でも、名前はGR110Fのほうが戦闘的でカッコいいです。後で述べますが、M110GEとほんの少しだけ違うところも見受けられます。

三菱GR110Fです。見た目だけで僕が勝手に判断していますが、クボタジェネストM110GEにそっくりです。多分兄弟車なのでしょう。後で述べますが、M110GEとほんの少しだけ違うところも見受けられます。

 

名前はGR110Fのほうがクボタに比べて戦闘的でカッコいいです。

名前はGR110Fのほうがクボタに比べて戦闘的でカッコいいです。

 

この状態で売り出されるのかどうかわかりませんが、窓ガラスに三菱のロゴ入り・・・あまり見かけない展示方法ですがカッコいいです。

この状態で売り出されるのかどうかわかりませんが、窓ガラスに三菱のロゴ入り・・・あまり見かけない展示方法ですがカッコいいです。

 

NEW PRODUCTと書いてあります。クボタ・ジェネストM110GEFQBCMR3です。これ、よく考えたらクボタ・グローブの後継機種なんですね。

兄貴?のほうです。NEW PRODUCTと書いてあります。クボタ・ジェネストM110GEFQBCMR3です。これ、よく考えたらクボタ・グローブの後継機種なんですね。クボタ・ジェネスト M110GEFQBCMR3 メーカー希望小売価格 ¥12,885,480 エンジン馬力 110.0PS 燃料タンク 190ℓ 総排気量 3769cc GPASガイダンス搭載可能

 

M115GEはカタログによるとV6108-CR-TIEF4 水冷4サイクル4気筒立形ディーゼル6124cc 115馬力/2200rpmだそ

こちらはクボタのM115GEはカタログによるとV6108-CR-TIEF4 水冷4サイクル4気筒立形ディーゼル6124cc 115馬力/2200rpmだそうです。上の写真とレンズが違うのでこちらのほうが小顔に見えます。フロントのホーシングがM110GEに比べてツルッとしています。

 

「三菱マークをただ付けただけ」な感じですが、違和感は感じられません。

「三菱マークをただ付けただけ」な感じですが、違和感は感じられません。

 

商品説明のスタンドがあったので、もしかしたら値段などが書かれていたかもしれませんが、写真は撮っていませんでした。比較的どのブースも展示に徹していて、いつも行く展示会のようにベタベタPOPが貼ってあったり、値札が付いていたりはしないのでした。商品を魅せる・・・ということに特化している感じです。これはこれで共感できます。

商品説明のスタンドがあったので、もしかしたら値段などが書かれていたかもしれませんが、写真は撮っていませんでした。比較的どのブースも展示に徹していて、いつも行く展示会のようにベタベタPOPが貼ってあったり、値札が付いていたりはしないのでした。商品を魅せる・・・ということに特化している感じです。これはこれで共感できます。

 

クボタGENEST M125GEFQBMSR4です。Mから始まる大きなトラクターですからグローブの大きいほうがこれから排ガス規制一般対応のタイミングでこの顔になるんですかね・・・M125GEはカタログによるとV6108-CR-TIEF4 水冷4サイクル4気筒立形ディーゼル6124cc 125馬力/2200rpmだそうです。

明らかに同じ顔ですが、クボタのほうも同じようなショットを載せておきます。

 

で、少し違うところです。このステップ部分、よく見ておいてください。

で、少し違うところです。このステップ部分、よく見ておいてください。

 

拡大します。初めは赤いステップなんだ!と思いましたが、丁寧に養生してあるだけでした。それにしても素晴らしい養生ぶり。きっちりした性格の人が施したに違いありません。・・・っていいたいのはそんなことじゃなくて・・・

拡大します。初めは赤いステップなんだ!と思いましたが、丁寧に養生してあるだけでした。それにしても素晴らしい養生ぶり。きっちりした性格の人が施したに違いありません。・・・っていいたいのはそんなことじゃなくて・・・

 

クボタ・ジェネスト M110GEFQBCMR3 それからジェネストはWEBページによると『コモンレールシステム、DPFマフラ、クールドEGR、さらにNOxを無害化する尿素SCRにより、環境に配慮したクリーンな排気に貢献しています。』とあるように、国内特自排ガス4次規制に対応しているのでこのように青いキャップの 尿素タンクが付いているんでした。

これなんです。クボタ・ジェネスト M110GEFQBCMR3 のステップ廻りと比べてください!クボタのほうは両サイドにプレートのあるタイプで3段。三菱のほうは真ん中1本柱の3段と、なぜかステップだけに違いがあります。これは一体どういうことでしょうか?三菱のほうがスッキリしていますけど、ここにこだわったのが不思議です。

 

ついでに他の兄弟車も・・・

 

クボタ筑波工場で行われた、関東甲信越クボタグループの「クボタサマーフェア」で見た、クボタトラクターMRシリーズとその色違い「撮りトラ」です。

 

工場の片隅に並んでいました。見慣れた機体だけど色が違います。三菱GVK65と、ちょうど「お揃」のMR65。どちらもパワクロです。

工場の片隅に並んでいました。見慣れたレクシアがずらりと並んだ中に、何台か間違い探しのように他社の機体が混じっています。三菱GVK65と、ちょうど「お揃」のMR65。どちらもパワクロです。

 

オレンジと一緒に並ぶと色の違いを表しにくい・・・赤いレクシアは少し大人っぽく見えます。

オレンジと一緒に並ぶと色の違いを表しにくい・・・赤いレクシアは少し大人っぽく見えます。

 

三菱のマークが小さくて少しかわいそう。せめて赤ベースでマークはシルバー・・・七宝焼風エンブレムにしてあげたらいいのに・・・

ジェネストと同じような方法で三菱マークが取付けられています。

 

こちらはニューホランドT2.65 やっぱり65馬力なのかな?

こちらはニューホランド色のレクシア。

 

今日はこんなところです。また明日!

 

 

 

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