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チクチクとメーカーを探してます。クボタM7151H1「撮りトラ@クボタサマーフェア」

また寝坊してしまった・・・たいして突っ込みもせずに写真だけ並べていきます。

追記:H2さんにもうM7002シリーズが出ていること、教わりました!

 

 

 

今日はNさんに連れて行ってもらった、クボタ筑波工場で行われた、関東甲信越クボタグループの「クボタサマーフェア」で見た、クボタトラクター、M7001シリーズのM7151H1「撮りトラ」です。

 

ここのところの展示会の目玉という位置づけでずいぶん見てるので見慣れましたが、いつ見てもシルエットがいいですよねえ・・・

ここのところの展示会の目玉という位置づけでずいぶん見てるので見慣れましたが、いつ見てもシルエットがいいですよねえ・・・

 

横顔美人、後ろ姿美人

横顔美人、後ろ姿美人

 

正面はちょっと賛否がわかれますかねえ・・・

正面はちょっと賛否がわかれますかねえ・・・

 

また水平線が曲がってしまった・・・いつも右に傾いてしまいます。

また水平線が曲がってしまった・・・いつも右に傾いてしまいます。

 

 

トラクタ・ジェネストと書いてジェネストを消しています。M7151H1-ASPFWM1-JP 販売価格 ¥22,626,000

トラクタ・ジェネストと書いてジェネストを消しています。M7151H1-ASPFWM1-JP 販売価格 ¥22,626,000

 

歯車にZTのマークがフロントPTOのシャフトカバーにあります。

歯車にZTのマークがフロントPTOのシャフトカバーにあります。

 

この黄色いカバーにも歯車にZTマーク。

この黄色いカバーにも歯車にZTマーク。

 

ZUIDBERGという、クローラシステムやフロントラインシステム(フロントPTOのことかな・・・)を売っている会社の製品のようです。オランダの会社なのかなあ・・・

オランダのZUIDBERGという、クローラシステムやフロントラインシステム(フロントPTOのことかな・・・)を売っている会社の製品。何回も見ているのにすっかり忘れていたようです。

 

WEBページもあります。(http://www.zuidberg.com/)

WEBページもあります。(http://www.zuidberg.com/)

 

 

 

ヘッドランプはHELLAでしたね!

ヘッドランプはHELLAでしたね!

 

 

この太いところに排出ガス浄化装置が入っているんでしたっけ?

この太いところに排出ガス浄化装置が入っているんでしたっけ?

 

ボディーにフェンダーが当たらない、動くフェンダーシステム。

ボディーにフェンダーが当たらない、動くフェンダーシステム。

 

tractordata.comによるとクボタM7171はV6108型4気筒ディーゼル6.1Lの170馬力になっています。 クボタM7001 M7171PC-MSPFHM1-JP 価格¥参考出品 ★170馬力 ★総排気量:6.124L ★クボタV6108エンジン搭載 ★国内特自排ガス4次規制に余裕で適合 ★300L燃料タンクと38L尿素水タンク ★最適な自動変速制御

別のクボタM7シリーズのフェンダーステー。フェンダー位置がずいぶん違います。タイヤ幅によって外に出したり、内側に入れたりできるんですね。

 

車高調整が動くようすとフロントフェンダーが動くようす

↑60秒ほど。

 

LODI社のピボットフェンダーです。

やっぱりLODIでした。ロゴも全然違います。見つからないわけです。

 

ロディという1958年創業のイタリアはファッブリコというところにあるmechanical carpentryの会社でした。このmechanical carpentryというのを翻訳サイトで翻訳すると、「機械的な木工」と出てきちゃうんですが、想像するに、木工ではなく、形になった製品というより、機械の骨格的なものを作るというイメージなんじゃないかな・・・と思います。

ロディは、1958年創業のイタリアはファッブリコというところにある、mechanical carpentryの会社でした。このmechanical carpentryを翻訳サイトで翻訳すると、「機械的な木工」と出てきちゃいます。想像するに形になった製品ではなく、機械の骨格的なものを作るというイメージなんじゃないかな(もちろん木工などではなく)・・・と思います。

 

(さらに…)

GREATS(グレイツ?略してGT)なんてあったんだ! クボタトラクターGT-5「撮りトラ」

ほぼハードディスクの移行は終って、色々なところにアクセスできるようになりました。やれやれ。

そんなわけで今日はhokkaidoujinさんのところで見たクボタトラクターGREATS(グレイツ?略してGT?)GT-5、「撮りトラ」です。

 

農研機構の登録ではクボタGT-5は1992年の登録。クボタ取説サイトで調べると、エンジンは水冷4サイクル4気筒ディーゼル(New TVCS)23馬力/2600rpmとなっています。車名からは馬力がわからないシンプルなネーミングになっています。

クボタGT-5です。農研機構の登録ではクボタGT-5は1992年の登録。クボタ取説サイトで調べると、エンジンは水冷4サイクル4気筒ディーゼル(New TVCS)23馬力/2600rpmとなっています。車名からは馬力がわからないシンプルなネーミングになっています。

 

変わった車輪が付いていています。キャビンがカッコいいですね!1992年生まれですから、宇宙がテーマのサターンXシリーズ&アステシリーズの末裔もしくは完成形にあたる感じです。

 

そんなわけでサターンとGT-5、行ったり来たり比べながら行ってみます。

 

「kubota X-24 SATURN 全農」

「kubota X-24 SATURN 全農」サターンのキャビンもかっこいいゾ!

 

GT-5 サターンのレインガードキャビンと同じような形ですが、ペラペラではなく、厚みのあるキャビンです。車高は高いしキャビンはしゅっと細身。速くないだろうけど速そうに見える。何から何までカッッコいいです。これ欲しいわ。

GT-5 サターンのレインガードキャビンと同じような形ですが、ペラペラではなく、厚みのあるキャビンです。車高は高いしキャビンはしゅっと細身。速くないだろうけど速そうに見える。何から何までカッッコいいです。これ欲しい。

 

そういえばGT-5のこのPS、サターンにも同じようなステッカーが貼ってありました。

そういえばGT-5のこのPS、サターンにも同じようなステッカーが貼ってありました。

 

「kubota X-24 SATURN 全農」

サターンX-24です。 PSステッカー・・・何かと思ったらパワーステアリングの略だそうです。

 

顔はゴリラ顔ともサターン顔とも言えますね。

GT-5に戻ります。 顔はゴリラ顔ともサターン顔とも言えますね。

 

「Kubota Tractor X-24 SATURN 全農」

サターンX-24です。レンズの関係で印象が違ってみえますけど、多分全く同じです。

 

こちらは眉間のマークに「kubota」農研機構の登録では1993年。GL300です。主な仕様に、4輪駆動 機関30PS/2700rpm, 1499cc とあります。

こちらは眉間のマークに「kubota」農研機構の登録では1993年。GL300です。主な仕様に、4輪駆動 機関30PS/2700rpm, 1499cc とあります。やっぱりGLのゴリラ顔じゃなくてサターン系ですね。全然似てないや。

 

GT-5のインパネです。

GT-5のインパネです。

 

「Kubota Tractor X-24 SATURN 全農」

こちらはサターンX-24のインパネ。シンプルで好感の持てます。GT-5と同じっぽいですよねえ・・・

 

GT-5です。ああっ!また水平線が曲がってる・・・

GT-5です。ああっ!また水平線が曲がってる・・・

 

(さらに…)

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