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見慣れたL型も微妙に違う。クボタL1500、時々L1500DT、L1501DT比較「撮りトラ」

先日、見慣れたL型も微妙に違うことがわかり、見比べてみたいと思っていたところ、たまたま見かけたので、今日は某所で見た、クボタトラクター L1500、L1501DT、そしてちょっとだけL1500DT比較「撮りトラ」です。

 

L1500

 

 

ステッカーも崩壊してわかりにくいかもしれませんがL1500とかろうじて読めます。

ステッカーも崩壊してわかりにくいかもしれませんがL1500とかろうじて読めます。

 

L1501DT

 

こちらはL1501DT。農研機構の登録では1976年になっています。両者を比較してみると発電機が違うように見えます。ダイナモとオルタネーターという違いがあるのではないでしょうか?

こちらはL1501DT。農研機構の登録では1976年になっています。両者を比較してみると発電機が違うように見えます。オルタネーターの冷却フィンが1501のほうが大きいかもしれません。逆にL1500のほうは冷却フィンは小さいけど、そのかわり強制空冷カバー的なものが付いています。

 

こんな感じです。

こんな感じです。

 

こちらはステッカーがちゃんと残っています。クボタL型にはL1500DT、L1501DT両方存在していたのですね。

こちらはステッカーがちゃんと残っています。クボタL型にはL1500DT、L1501DT両方存在していたのですね。

 

あ!これ、specialです。

あ!これ、specialです。

 

L1500の小型特殊登録と銘板

 

小型特殊登録番号

小型特殊登録番号

 

拡大すると、農745号。かなり古いです。L240は確か農665だっけ・・・

拡大すると、農745号。かなり古いです。L240は確か農665だっけ・・・

 

こちらはトラクターの銘板。古いクボタは銘板が赤ですよね!

こちらはトラクターの銘板。古いクボタは銘板が赤茶ですよね!

 

クボタ|農用|トラクタ 車台型式 L1500 機関型式 Z750 出力 15PS 最高回転速度 3000rpm

クボタ|農用|トラクタ
車台型式 L1500
機関型式 Z750
出力 15PS
最高回転速度 3000rpm

 

L1501DTの小型特殊登録と銘板

 

L1501DTの小型特殊自動車登録。

L1501DTの小型特殊自動車登録。

 

拡大します。L1501DTの小型特殊登録番号は農931とより数字が大きくなっています。

拡大します。L1501DTの小型特殊登録番号は農931とより数字が大きくなっています。

 

そして銘板。銘板は落ち着いた茶色でしょうか。

そしてその銘板。銘板は落ち着いた茶色でしょうか。

 

クボタ|農用|トラクタ 車台型式 L1501DT 機関型式 Z7501 出力 15PS 最高回転速度 3000rpm

クボタ|農用|トラクタ
車台型式 L1501DT
機関型式 Z7501
出力 15PS
最高回転速度 3000rpm

 

L1500はエンジン型式がZ750。L1501DTはエンジン型式がZ751と若干違うことがわかります。

L1500はエンジン型式がZ750。L1501DTはエンジン型式がZ751と若干違うことがわかります。

 

クボタL1500の小型特殊自動車登録番号は農745号。クボタL1500DTの小型特殊自動車の登録番号は931号。

クボタL1500の小型特殊自動車登録番号は農745号。クボタL1500DTの小型特殊自動車の登録番号は931号。

 

時間がなくなってきてしまいました。これ、もう少し続きます。それではまた明日!

あまり誇れたものではなかったのか?出生も不明瞭なDOUBLE TRACTION L1500DT「撮りトラ」

今日はhokkaidoujinさんの案内で行った中古車屋さんで見た、クボタトラクター のL1500DT「撮りトラ」です。「なんだ、見慣れたL型か」と言うなかれ。01シリーズはよく見かけますが、L型の末尾0はそんなに見ていなかったのです。

 

クボタL1500DT(DOUBLE TRACTION)です。ずいぶん見ているつもりでしたが、実は初めて。生まれ年も不明瞭で、クボタの社史にも書いてありません。(会社の社史なのですから、製品の年表くらいちゃんと書いてくれたらいいのに・・・主要な製品の誕生くらいしか記載がないのです)社史によればこの前の型、L120、L140、L240、L270、L350型の誕生が昭和44年(1969年)、またL1500DTの後継と思われる01シリーズの誕生が昭和51年(1976年)となっています。農研機構の登録もL3001が1976年となっていますから、それを裏付ける形となっていますよね!

クボタL1500DT(DOUBLE TRACTION)です。ずいぶん見ているつもりでしたが、実は初めて。生まれ年も不明瞭で、クボタの社史にも書いてありません。(会社の社史なのですから、製品の年表くらいちゃんと書いてくれたらいいのに・・・主要な製品の誕生くらいしか記載がないのです)社史によればこの前の型、L120、L140、L240、L270、L350型の誕生が昭和44年(1969年)、またL1500DTの後継と思われる01シリーズの誕生が昭和51年(1976年)となっています。つまり、L1500DTは、1969年〜1976年の間のどこかで生まれたのではないか?と、想像できます。農研機構の登録もL3001が1976年となっていますから、それを裏付ける形となっていますよね!

 

雪かきでもしていたのでしょうか・・・排土板のようなアタッチメントが付いています。

こちらはクボタ筑波工場で見たL245-Ⅱ4WDです。とてもよく似ていますよね。L1500とはフェンダー形状が違いますが、これとは別にL245というのも存在していて、ⅡではないL245のほうはL1500とフェンダーの形状が同じになっています。

 

クボタL1501 すっごく小さくて、これだったら家に置いてもいいかなあ・・・って大きさです。

そしてこちらは以前見たL1501スペシャル。こちらは二駆ですが、L1500DTと見分けがつかないくらい良く似ています。違いと言えばサイドカバーとデカールくらいでしょうか・・・

 

そしてこちらは以前僕が唯一見た末尾0のL4ケタ。L2000DTです。つまり、今回が末尾0のL4ケタ二例目ということになります。

そしてこちらは以前僕が唯一見た末尾0のL4ケタ。L2000DTです。つまり、今回が末尾0のL4ケタ二例目ということになります。

 

オレンジスタイル(http://www.jnouki.kubota.co.jp/jnouki/Special/os/history/index.html)と言うサイトにあった年表で確認してみます。

 

クボタトラクター年表クボタトラクター年表クボタトラクター年表クボタトラクター年表

これによると1972年付近にL2000があるのが見えます。ということは末尾0のL4ケタの製造期間は、概ね1972年〜1976年であると言えないでしょうか?

 

L1500DTです。年式は書いていないのですが、tractordata.comによればL1500DTは Kubota 0.7L 2-cyl diesel 15PSとなっていました。

L1500DTです。程度がいいです。年式は書いていないのですが、tractordata.comによればL1500DTは
Kubota 0.7L 2-cyl diesel
15PSとなっていました。

 

 

 

L1500DT

L1500DT フェンダーのアーチが美しいです。

 

L1500DT

L1500DT

 

クボタL1501メーターまわり。シンプルでスイッチでかくていいですよねえ・・・ハンドルの左、6角形をしたグレーのカバーは何でしょうか? つまみを引っぱると外れそう・・・灰皿? ヒューズボックスかなにか?

クボタL1501メーターまわり。ウインカースイッチが少し違うぐらいで、あとは皆一緒です。

 

L1500のシート

L1500のシート

 

35年選手にしてはまだ艶も残ってるし、シートバックの「KUBOTA」の文字も鮮やか!

L1501のシートも同じ感じですよね・・・

 

L1500DTエンジン部分

L1500DTエンジン部分

 

L2000DTエンジン部分。

末尾0のL4ケタ。L2000DTエンジン部分。

 

なぜか01シリーズだけ年表にあって、切りのいい末尾0のL4ケタが年表から落ちてしまっているのかが不思議な点です。しかも、見た目はほぼ変わらず(中身はわかりませんが)・・・少なくとも末尾0のL4ケタ、これから見つけたらじっくり見なきゃ・・・と思ったのでした。

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