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トラクターのシートに注目!ランツブルドックD2016・・・「撮りトラ@土の館」

今日はひさびさに北海道上富良野町にあるスガノ農機の『「土の館」 土と犂の博物館』でando、hokkaidoujinさんと見た、ランツブルドッグD2016のトラクターシートに注目して「撮りトラ」です。

LANZブルドッグD2016 この型はネットで検索すると、D1506と同じブルーグレイのものと、このジョンディア色のものが見つかります。1955年あたりから1960年あたりまで生産されたみたいですけど、やっぱり新しいものはジョンディア色ということになるんでしょうね。

LANZブルドッグD2016はこんなトラクターでした。 この型はネットで検索すると、D1506と同じブルーグレイのものと、このジョンディア色のものが見つかります。1955年あたりから1960年あたりまで生産されたみたいですけど、やっぱり新しいものはジョンディア色ということになるんでしょうね。

LANZブルドッグD2016  機種名 ランツブルドッグトラクタ 形式・仕様 D2016 20馬力 製造社・国 ランツ社 ドイツ 導入年度 1958年(昭和33年) 使用経過 北海道佐呂間町栄の酪農家 芝静二郎購入。輸入販売元は、札幌市三国商行株式会社が扱っていた。プラウ、ディスクハロー、モアー付で120万円で購入、酪農にはなくてはならないものとして大活躍した。  その後人の手に渡り、平成二年伊藤が譲り受け保存していた。

これより前の型は戦車か建設機械のようなモノモノしい形だったのに、これはスッキリ、普通のトラクターに見えます。

キャプションが付いてます。

キャプションが付いてます。

使用経過:北海道佐呂間町栄の酪農家 芝静二郎購入。輸入販売元は、札幌市三国商行株式会社が扱っていた。プラウ、ディスクハロー、モアー付で120万円で購入、酪農にはなくてはならないものとして大活躍した。
 その後人の手に渡り、平成二年伊藤が譲り受け保存していた。

D1616/D2016/D2416/D2816 ランツ・ブルドッグ「昔のカタログ」

トラクター狂さんに送っていただいたカタログもありましたね!

『D1616/D2016/D2416/D2816 ランツ・ブルドッグ「昔のカタログ」』←時間のある方はこちらのリンクもどうぞ!

このカタログによれば・・・

ランツ・ブルドッグ D2016
機関:水平単気筒無弁式中圧LANZブルドック エンヂン
定格出力:22馬力
回転数/分:950
排気量:2256立方糎
調速装置:遠心式ガバナー,足踏、手動アクセルに直結
潤滑装置:ポンプ式にして新油叉は濾過油を潤滑
冷却:熱対流水冷式,ラジエターシャッター,温度計フブン(と読める)附き
牽引力:1829瓩
ミッション:略
燃料消費量:2.3立/時
タンク容量:29立

重量:1530瓩

ランツはコンバインMD14Zという物も売っていたんですね・・・輸入販売元は三國商工株式會社とあります。千代田区神田五軒町四。

そしてそのカタログの裏には・・・ランツはコンバインMD14Zという物も売っていたんですね・・・輸入販売元は三國商工株式會社とあります。千代田区神田五軒町四。

三國商工株式會社はあのミクニだった!

ちょっと調べてみたらすぐわかりました。三國商工株式會社はあのキャブレターを作っている「ミクニ」だったんです!

2ストのキャブレターでおなじみ(あ!これは僕にとっての話で、他にもっと有名な商品があるのかもしれませんけど)あのミクニ!

2ストのキャブレターでおなじみ(あ!これは僕にとっての話で、他にもっと有名な商品があるのかもしれませんけど)あのミクニ!

ちょっと会社情報からランツ導入のあたりまで抜粋

ミクニの歴史
1923 ・合資会社三國商店を創立。自動車・自転車およびその部品を輸入
1932 ・アマルとガレリーの気化器製造権取得
1933 ・株式会社三國商店を設立、合資会社の業務一切を継承
1936 ・蒲田工場が生産を開始
1939 ・三國商工株式会社と商号変更
1944 ・小田原工場(現小田原事業所)が生産を開始
1948 ・企業再建整備法により、第二三國商工株式会社(蒲田工場および貿易部門)と株式会社三國製作所(小田原工場)の2社に分割して発足
1949 ・小型自動車用気化器並びにメカニカルポンプの生産を再開
1950 ・第二三國商工株式会社を三國商工株式会社と商号変更
1955 ・株式会社三國製作所を吸収合併
1960 ・仏国ソレックス社と技術提携、ソレックス型気化器の生産を開始
1961 ・三國工業株式会社と商号変更、貿易業務を新設立の三國商工株式会社に譲渡

というわけで、キャプションにあった「三國商工株式会社」は僕にとってはキャブレターでおなじみの「ミクニ」ということがわかりました。

前置きが長くなってしまいましたが・・・

LANZブルドッグD2016  機種名 ランツブルドッグトラクタ 形式・仕様 D2016 20馬力 製造社・国 ランツ社 ドイツ 導入年度 1958年(昭和33年) 使用経過 北海道佐呂間町栄の酪農家 芝静二郎購入。輸入販売元は、札幌市三国商行株式会社が扱っていた。プラウ、ディスクハロー、モアー付で120万円で購入、酪農にはなくてはならないものとして大活躍した。  その後人の手に渡り、平成二年伊藤が譲り受け保存していた。

美しいシート形状。さすがに当時の高級車。サスペンションも備えているようです。

LANZブルドッグD2016  機種名 ランツブルドッグトラクタ 形式・仕様 D2016 20馬力 製造社・国 ランツ社 ドイツ 導入年度 1958年(昭和33年) 使用経過 北海道佐呂間町栄の酪農家 芝静二郎購入。輸入販売元は、札幌市三国商行株式会社が扱っていた。プラウ、ディスクハロー、モアー付で120万円で購入、酪農にはなくてはならないものとして大活躍した。  その後人の手に渡り、平成二年伊藤が譲り受け保存していた。

さすがに底部分は水でもたまって穴があいたのでしょう。継ぎ当てして修理したような様子があります。

LANZブルドッグD2016  機種名 ランツブルドッグトラクタ 形式・仕様 D2016 20馬力 製造社・国 ランツ社 ドイツ 導入年度 1958年(昭和33年) 使用経過 北海道佐呂間町栄の酪農家 芝静二郎購入。輸入販売元は、札幌市三国商行株式会社が扱っていた。プラウ、ディスクハロー、モアー付で120万円で購入、酪農にはなくてはならないものとして大活躍した。  その後人の手に渡り、平成二年伊藤が譲り受け保存していた。

アブソーバーはランツオールドックA1806のようなゴムクッション型のように見えます。

アームの軸にはグリスニップルが付いていて動きもスムーズそうです。シンプルな板バネのみのシートが多い中、1959年時点でこんなシートを作っていたドイツ製品はすごいです。

こちらがランツオールドックA1806のシート。アームの軸にはグリスニップルが付いていて動きもスムーズそうです。シンプルな板バネのみのシートが多い中、1959年時点でこんなシートを作っていたドイツ製品はすごいです。

こんな感じでしょうか・・・

こんな感じでしょうか・・・

考えてみたら、もともとはランツオールドックA1806のシートもこのD2016のような形状だったのを、このタイプの座面はスライドしませんから、シートを体型に合わせて前に出したくて平鉄で延長して前に出したのかもしれませんね。

外国人は足が長いですから・・・

今日はこれでおしまいです。また明日!

JD好きにはたまらない、大きなミニカー的!ジョンディアJD1520(ヤンマーUS501?)「撮りトラ」

今日は少し趣向を変えて、Aさんのところで見たヤンマー製のジョンディアJD1520「撮りトラ」です。

 

Aさんのところで真っ先に目に入ったのがこれ。JDっぽくない姿ですが、お手製感はなく、まあ、純正なんだろうなあ・・・とは思います。

Aさんのところで真っ先に目に入ったのがこれ。JDっぽくない姿ですが、お手製感はなく、まあ、純正なんだろうなあ・・・とは思います。

 

JOHN DEERE 1520

JOHN DEERE 1520

 

あ!おしい! JDのバッジと納まる場所の形が違って隙間が空いている!

あ!おしい!
JDのバッジと納まる場所の形が違って隙間が空いている!

 

普通に調べるとJD1520はこれが出てきちゃいます。1968年〜1972年、51馬力のJD1520・・・

普通に調べるとJD1520はこれが出てきちゃいます。1968年〜1972年、51馬力のJD1520・・・

 

JD1520、ヤンマー製なのは間違いなさそうです。

JD1520、ヤンマー製なのは間違いなさそうです。日本国内専用仕様というわけですね。

 

農研機構で調べてみると、JD1520は2004年の登録で、主な仕様は 4輪駆動 機関36.8kW{50PS}/2500rpm 3.053L 希望小売価格は 希望小売価格:5219 (千円) 鑑定の対象に含めたアタッチメント等 装着キャブ・フレーム (合格番号) ヤンマーKQ500 (204056) となっています。

農研機構で調べてみると、JD1520は2004年の登録で、主な仕様は
4輪駆動
機関36.8kW{50PS}/2500rpm 3.053L
希望小売価格は
希望小売価格:5219 (千円)
鑑定の対象に含めたアタッチメント等
装着キャブ・フレーム (合格番号) ヤンマーKQ500 (204056)
となっています。

 

装着キャブ・フレーム (合格番号) ヤンマーKQ500 (204056) というのをヒントに検索してみると、同じく農研機構の検査成績表がでてきました。 装着可能トラクターの一覧が出ていて、これでオリジナルの機種がわかります。 50馬力というと、US501とかAF650なのでしょうか?

装着キャブ・フレーム (合格番号) ヤンマーKQ500 (204056)
というのをヒントに検索してみると、同じく農研機構の検査成績表がでてきました。
装着可能トラクターの一覧が出ていて、これでオリジナルの機種がわかります。
50馬力というと、US501とかAF650なのでしょうか?

 

ヤンマーAF650、ヤフオクの画像にありました。50馬力のようですが、形がかなり違います。

ヤンマーAF650、ヤフオクの画像にありました。50馬力のようですが、キャビンは同じでも、形がかなり違います。

 

US501は2011年のダイナミックフェアで見ていました。中古機として展示されていたのです。この当時の値段は¥4,000,000でした。結構高いですね。

US501は2011年のダイナミックフェアで見ていました。中古機として展示されていたのです。この当時の値段は¥4,000,000でした。結構高いですね。でも、僕の見たJD1520はこれに違いありません。全く同じです。

 

同じようなポジションの写真と比べてみます。 色を塗り替えただけなのに、かなりジョンディアになるものですねえ・・・このカラーリングは色彩特許(というものがあるとすれば)モノです!!

同じようなポジションの写真と比べてみます。
色を塗り替えただけなのに、かなりジョンディアになるものですねえ・・・このカラーリングは色彩特許(というものがあるとすれば)モノです!!

 

ヤンマーUS501を農研機構のサイトで調べてみると、JD1520と同じ2004年の登録で、主な仕様は 4輪駆動 機関36.8kW{50PS}/2500rpm 3.053L 希望小売価格は 希望小売価格:3,700-4,700 (千円) 鑑定の対象に含めたアタッチメント等は 装着キャブ・フレーム (合格番号) ヤンマー KQ500(204032) と全く同じ。あ!値段は違うか・・・

ヤンマーUS501を農研機構のサイトで調べてみると、JD1520と同じ2004年の登録で、主な仕様は
4輪駆動 機関36.8kW{50PS}/2500rpm 3.053L
希望小売価格は
希望小売価格:3,700-4,700 (千円)
鑑定の対象に含めたアタッチメント等は
装着キャブ・フレーム (合格番号) ヤンマー KQ500(204032)
と全く同じ。あ!値段は違うか・・・

 

JD1520は希望小売価格:5219 (千円)ヤンマーUS501は希望小売価格:3,700-4,700 (千円)ですから、JDのほうが基本的な部分が同じ(内装などがゴージャスかもしれません)で100万円近く高いことになります。

でも、考えてみたらその値段で完璧な塗装を施され、バッジまで付いてですから、安いものかもしれません。

(さらに…)

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