偶然ではありますが、ここのところずっとFORDが続いていました。それで今度は意図的にFORD「撮りトラ」を続けてやろうと高崎競馬場跡地のFORDを取りあげたわけですが、ちょっと競馬場跡地利用のほうに引っぱられてしまいました。
気の向くまま書いているので、こういうこと、しょっちゅうあります。今日はその昨日の続きです。
ねっ?中央の広場にはテニスコートが2面あって、車が停められるスペースが常設、臨時も含めて相当あります。ちょっとしたイベントなどに使われていたんだな・・・きっと。
そういえば、2013年のダカールの時、競馬場がビバークに使われていて、この真ん中のスペースにたくさん車両が停まっていて、「どうやって中に入ったんだろう・・・」と不思議に思ったんだっけ。
ちゃんとこの時に「レーストラックの下をくぐるトンネル」に気がついているのに忘れてます。みなさん、覚えてくださいね!
「競馬場には必ずレーストラックの下をくぐるトンネルがある」お忘れなく!
うんのさんによれば、高崎市は過去重点的に競馬場とは駅をはさんだ反対側の歴史地区(城跡があるそうなんです)を整備していて、競馬場側はちょっと置き去りにされていた感があったそうです。そこへようやく光が当たりはじめたのでしょう。
BIG-CITY高崎に比べればずっとスケールの小さな水戸市も、同じく歴史地区の整備が重点的に行われていて、その他の地域は震災の影響もあって更地や駐車場が増え、寂しい感じになっていますから似たようなものです。
群馬県は県のプログラムで「交流人口の増加」を掲げていますから、お金を生む可能性のある歴史地区の整備は一番先に思いつき、実行されますよね。
おお!こんなすてきな城があるんだ! 高崎城は安土・桃山時代に築かれて、まわりには市役所や芸術・文化施設、公共・公益施設が建っているみたいで、ちょうど水戸市の三の丸みたいなものじゃないですか!
でも・・・グーグルマップで水戸城趾を見るとこんなことになってる・・・差がありすぎます・・・かなしい。
まあ、とにかく高崎市の場合は歴史地区の整備が一段落したのでしょう・・・「いよいよ他の部分にかかるよ」ということなのでしょう。
またしてもものすごく脱線してしまった・・・FORD7600に戻ります