1 1,479 1,480 1,481 1,482 1,483 1,484 1,485 1,486 1,487 1,488 1,489 1,608

Dakar2011 etap-9

第9ステージ コピアポ > コピアポ( 走行距離: 270 km)

リエゾン(移動区間): 35 km  SS(競技区間): 235 km

今日はキャンプ地をスタートして同じキャンプへ戻るループの形をとる砂をお腹いっぱい喰えそうな嫌らしいルートです。チームランドクルーザー三橋選手はステージの後半、ウエィポイント5を総合23位で通過した模様です。また、トータルではなんと!総合13位に付けています。どこまで行ってしまうのでしょうか?

昨日はかなり厳しいルートだったようで、SS途中で夜になる競技車が続出。夜の砂丘越えは劇的に時間がかかるため競技はサスペンデットされ朝再開された模様です。

その昨日(etap-8)の映像

こんなところでもトップグループは団子になって走っています。トータルでも30時間以上走っているのに、4輪でその差は2分に欠け、2輪でも10分とないなんて、ほんとうに驚いてしまいます。

砂丘越えの写真

切り立った砂丘の頂点を本当にため息が出るくらいきれいに越えています。

切り立った砂丘の頂点を本当にため息が出るくらいきれいに越えています。

かと思えば中央下のライダーのように登り切れなくて再チャレンジなどという場面もありました。

かと思えば中央下のライダーのように登り切れなくて再チャレンジなどという場面もありました。

BFGoodrichの映像もおもしろかったです

タイヤをスポンサードしているのでしょう・・・BFGoodrichの映像も同じソースを使っているのでしょうが、見ている人がどのように楽しんでいるのか伺えておもしろかったです。

スタート地点

スタート地点

窓から声援を送る観客。多分届かないですよねえ・・・

窓から声援を送る観客。多分届かないですよねえ・・・

ヘリコプターに手を振るコース上の観客。楽しそうです。

ヘリコプターに手を振るコース上の観客。楽しそうです。

ダカールラリー2011の記事へ
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Dakar2011 etap-8

第8ステージ アントファガスタ > コピアポ( 走行距離: 776 km)

リエゾン(移動区間): 268 km  SS(競技区間): 508 km

今日はアタカマ砂漠の中心地コピアポへ向けて508kmという何とも長い競技区間。いよいよ前半のふるい落としのヤマに続き、後半の山場です。ラリーは主催者の意図として、それが見ているもののためなのか、競技しているもののためなのかはわかりませんが、リズムを作っているように思います。少なくとも一本調子に競技は進んでいるわけではないようです。

チームランドクルーザー三橋選手はステージの後半、ウエィポイント9を総合19位で通過した模様です。また、トータルでも総合15位に付けています。

昨日(etap-7)のダイジェストですが、これも美しく厳しい

ずいぶんと高い砂山を越えるようで、難しそうです。

相手ばかり見ていると手前の谷を見落としそうです。砂丘を降りてゆく二輪の巻き上げる砂が高く舞い上がっています。

相手ばかり見ていると手前の谷を見落としそうです。砂丘を降りてゆく二輪の巻き上げる砂が高く舞い上がっています。

前から見たらこのように見えるでしょうか?砂丘の頂点では減速しないと大変なことになります。

前から見たらこのように見えるでしょうか?砂丘の頂点では減速しないと大変なことになります。

しかし減速しすぎるとこんな亀の子になってスタックしてしまいます。

しかし減速しすぎるとお腹がつかえて亀の子になってスタックしてしまいます。

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