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農業自然環境に関連のない記事

Dakar2011 etap-5

第5ステージ カラマ > イキケ( 走行距離: 459 km)

追記 新しくこの日の映像があがっていたので貼っておきます。

ラリーもチリに入り、高地、ロックを経過して砂っぽくなってきました。路面はゆるやかにうねっていてライダーにとって一番危険な状態です。この日、上位陣でも転倒者がでたようですし、負傷リタイヤした人も出たようです。

この映像での一番のスペクタクルはこれです!!!丸の部分、砂山を駆け下りる二輪です!そのスピード!砂山の大きさ!!!

この映像での一番のスペクタクルはこれです!!!丸の部分、砂山を駆け下りる二輪です!そのスピード!砂山の大きさ!!!

上の映像の中の転倒シーンです。人間を振り落とした後、マシンは再び走り出したかのようです。

上の映像の中のもう一つのスペクタクル、転倒シーンです。人間を振り落とした後、マシンは再び走り出したかのようです。

追記終わり

今日のビデオは走行シーンはほとんどなしで、セブンサミッツを達成した?(よくわかんないです)スペインの登山家の競技者にスポットをあてている模様です。なんだかウインタースポーツの競技者とか、登山家とか、そんな人たちがこのラリーに興味を持つみたいですね。雪と砂・・・似ているのかな。

mini

三橋選手はステージを17位くらい(不確かですけど、すごい!!)で終えています。クラスも首位をキープ。また、ミニ、カントリーマンの人は総合で7位につけているみたいですけど、よく見たら中身はBMWのワークスみたいです。まあ、そうですよね。この人もウインタースポーツ出身者のようです。

自分としては好きで注目のクルマはこれです

右手前のクルマ、bowler 聞き慣れない名前のクルマですが、鋼管フレームの砂漠のスポーツカー。安くて(比較の問題ですが)速い、カッコいい!!ダカールではおなじみのクルマです。

右手前のクルマ、bowler 聞き慣れない名前のクルマですが、鋼管フレームの砂漠のスポーツカー。安くて(比較の問題ですが)速い、カッコいい!!ドアがボコボコしていてゼッケンが貼りにくい!ダカールではおなじみのクルマです。

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Dakar2011 etap-4

第4ステージ サン・サルヴァドール > カラマ( 走行距離: 761 km)

今日は映像が間に合わなかったのか、世界的なこのイベントの安全面についてのお話でした。とんでもないところをラリーは走っているように見えますが、基本的にそこは「道」です。日本でいうと歩道があって車道があって白線が引いてあって・・・というのが「道」ですが、そういうものだけが「道」ではありません。人が、動物が、車両が、必要あって通るルート・・・それを使っているのです。林道とか農道、畦道、それから生活道路である路地・・・そんな感じです。

ですからそれを完全に封鎖することは難しく、(たぶんそういう気持はあっても封鎖していないと思いますが)それ以外の方法で安全を確保するということになります。また、牛や馬、ラクダなどは何を言ってもムダですしね。どんなに主催者ががんばっていても何が起こるかはわかりません。最終的なリスクは競技者が負うことになります。

注目のチームランドクルーザーゼッケン#336の三橋選手はマイナートラブルはあったものの、総合31位、クラス首位はキープしている模様です。

一昨日の映像で新しいのがあがっていました

こんなところを走っています。すごいですねえ・・・・

こんなところを走っています。すごいですねえ・・・・

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