水戸市大場町・島地区農地・水・環境保全会便り

「あ！ランボルギーニがある！」と、ワクワクっとした時、先に見えていたのは個の黒いドイツでした。お尻を空に向けた印象的な展示に加え、鮮やかな赤と黄色の作業機が付いて色彩的にも目を惹きます。

DEUTZ FAHR WARRIOR 7250TTV T4Fです。この時はまさかこの黒いDEUTZとランボルギーニが兄弟だなんて思いもしなかったので、白いランボルギーニに気持が向かったまま「念のために」写真を撮っただけでした。

お祭りみたいにTrelleborgのロゴが踊っているのと、青い尿素タンクが目につきます。黒もカッコいいですね！

く〜〜〜〜っカッコいい！

やはり正面にはウルム大聖堂のDEUTZバッジのほうが似合います。そもそも正面のスペースはこのバッジを入れるために作られていたということがわかります。

こちらはランボルギーニSPARK165VRT。 WARRIOR 7250TTVのほうがピッカピカの黒いピアノ仕上なのに比べ、こちらはツヤを抑えたマットな仕様。まあ、でも両者同じなのはわかりますよね！

Agrotron　7250TTV
WARRIOR
と書いてあります。銀色のカギモールがついているのですね・・・網の質感、すごくいいです。場所によって大きさが違う網が使われていて、表情を変えています。

Lamborghini SPARK165VRTのほうはカギのモールはナシでシンプル仕様でした。

秋田竿燈まつり状の補助ランプ群はぜーんぶHELLA

■ドイツファール（SDF）【ドイツ】
WARRIOR 7250TTV T4F

エンジン形式　　　　　　　　　　　　 ｜Deutz TCD 6.1L 06 Tier 4Final
シリンダー数/排気量/バルブ数　　　 　｜6/6,057cc/4
インジェクション方式　　　　　　　 　｜コモンレール1,600bar
排気ガス浄化システム　　　　　　　 　｜クールドEGR（排気ガス還流）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　SCR（選択式触媒還元）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　パッシブDPF（ディーゼル微粒子捕集フィルター）
定格回転数　　　　　　　　　　　　 　｜2,100rpm
定格出力ECE R120　　　　　　　    　 ｜169kw/230PS
最大出力ECE R120　　　　　　　    　 ｜181kw/246PS
燃料タンク/AdBlue®容量（L）　　　   ｜400/50
リヤPTO（rpm )　　　　　　　　 　　 ｜540ECO/1,000/1,000ECO
フロントPTO（rpm )　　　　　　　 　 ｜1,000（オプション）
油圧システム　　　　　　　　　　　 　｜クローズドセンター・ロードセンシング
最大流量（L/分）　　　　　　　　　 　｜120（オプション160L）
外部油圧バルブ数　　　　　　　　　　 ｜4系統（オプション最大7系統）
リヤリフト/フロントリフト最大揚力（kg）｜100200/5,000
リヤリフト装着方式　　　　　　　　　 ｜クローズドエンド3点リンクⅡ/Ⅲ型
牽引装置　　　　　　　　　　　　　　 ｜スイングドローバー　CAT4
変速方式　　　　　　　　　　　　　　 ｜CVTパワーシャトル
変速段数　　　　　　　　　　　　　　 ｜無段階
クラッチ方式　　　　　　　　　　　　 ｜ZF S-MATIC 油圧式ドグクラッチ
かじ取り方式　　　　　　　　　　　　 ｜ハイドロスタティック　最大52°
フロントアクスル制御　　　　　　　　 ｜電子制御デフロック・サスペンション・ASM自動制御
ブレーキ形式　　　　　　　　　　　　 ｜ブースターブレーキ・EPB電子パーキングブレーキ

春に引き続き、ヤンマーのブースは入ってすぐのところでマニュアルシフトのキャンペーンです。【ヤンマーは生産者の手取り最大化を応援します】と、大きな横断幕・・・

これが春の様子です。先行予約受付開始！YT333[J]/YT345[J]シンプル仕様！！2018春登場！・・・というアーチに囲まれて展示してあるのはヤンマーYT345J,UQHです。YT333のほうは見当たりませんでした。この一連の春夏の表示からして、シンプル仕様は生産者手取り最大化の貢献する・・・ということなのでしょう。

YT333,UQHKS8Aです。外から見たのではマニュアルなのかオートマなのかわからないのに、外観ばかり撮ってます。

ヤンマー・マニュアルシフト・トラクター　33馬力
YT333,UQHKS8A　価格　￥5,140,800
前後進16段　シンクロリバーサ　ハイスピード　傾斜地UFO　排気量1,642cc　ロータリー1.8mサイド
何度も言うようですが、マニュアルシフトがウリっていうのにすごく違和感があります。以前の無段変速最強！みたいな感じになれちゃっているので・・・

YT333,UQHKS8A
すみません。今日はちょっと時間がないのでサクサク行きます。

で、こちらがYT345J

なぜかこれだけ飛び出していて、しかも大きいので目立つ燃料フィルター。中に仕舞えなかったのでしょうねぇ・・・

ヤンマー・マニュアルシフト・トラクター　33馬力
YT333,UQHKS8A　価格　￥5,140,800
前後進16段　シンクロリバーサ　ハイスピード　傾斜地UFO　排気量1,642cc　ロータリー1.8mサイド

ヤンマー・マニュアルシフト・トラクター　45馬力
YT345J,UQHKS9A　価格　￥6,382,800
前後進16段　シンクロリバーサ　ハイスピード　傾斜地UFO　排気量1,642cc　ロータリー1.9mサイド

春に見たヤンマー　マニュアルシフト　トラクター　45馬力　YT345J,UQH　ロータリ無　メーカー希望小売価格（税込）　￥5,632,200　クリープ付16段変速　シンクロリバーサ　ハイスピード
全長3370mm　全幅1485mm　全高2305mm　本機重量1925kg　馬力/排気量44.3ps/2189cc　油圧揚力1700kgf　前タイヤサイズ8-18　後タイヤサイズ13.6-26H　大型特殊免許要　ディーゼルエンジン4気筒コモンレール/DPF　主変速方式コンスタントメッシュ　変速段数16段　前後進切替えレバーシンクロリバーサ　旋回機能前輪倍速　PTO3段-+逆転　自動耕深◯　UFO（自動水平）◯（水平/傾斜/保持）　最低地上高425mm　ヒッチ標準3P　燃料タンク48ℓ　【速報】YT3シリーズに「メカミッション」仕様が追加になりました！　とあります。こちらはロータリがないので少し安いのですね。