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4月2018

丸山製作所の粒材散布用マルチコプターMMC940AC@サマーフェア2017

かなり遅くなってしまいました。今日は昨年Nさんに連れて行ってもらった、クボタ筑波工場で行われた、関東甲信越クボタグループの「クボタサマーフェア」で見た、丸山製作所の粒材散布用マルチコプターMMC940ACです。

 

まずは動画です

 

 

ついでに【飛びもの】のプレイリスト

 

 

実際に粒剤を播くところが見られなかったのは残念です。他のドローンが皆液体を噴霧していたのと違い、粒々のものを投下するという機能が新しいです。こういうタイプなら種まきもできるかもしれませんね!

実際に粒剤を撒くところが見られなかったのは残念です。他のドローンが皆液体を噴霧していたのと違い、粒々のものを投下するという機能が新しいです。こういうタイプなら種まきもできるかもしれませんね!

 

十分にコンパクトですが、もしこれが粒剤が満タンに入っている状態だとしたら相当持ちにくいと思われます。

十分にコンパクトですが、もしこれが粒剤が満タンに入っている状態だとしたら相当持ちにくいと思われます。

 

ガムボール販売機のようなものを吊り下げた形。露出が合っていなくてすみません。下の横長の口からシャカシャカ粒剤が出てくるみたいです。

ガムボール販売機のようなものを吊り下げた形。露出が合っていなくてすみません。下の横長の口からシャカシャカ粒剤が出てくるみたいです。

 

 

三菱イノベーターⅡ MPG-500A

三菱イノベーターⅡ MPG-500A これは粒状の除草剤を田植えのときに同時に撒くための機械だそうです。

 

何か粒状のものを撒く機械みたいですが、よくわかりません。そこでこの機種のカタログに何か書いてあるのかな・・・と

このイノベーター、コメント欄で教えてもらったのですが丸山製作所が作っていたとのこと。このLV5・LV6シリーズが2002年の登録ですから、丸山製作所はずいぶん前からこのような機械を作っていたということで、それを空に応用することを真っ先に考えた結果・・・ということなんでしょうね。

 

今日はあっさりとこんな感じで・・・また明日!

 

 

 

ハーフクローラタイプが出た!(こっそりフルクローラタイプも!)ヤンマーYT470「撮りトラ@スプリングフェア2018」

今日はOさんとMさんに誘われて春の農業機械&生産資材展示会「スプリングフェア2018」で見た、ヤンマートラクターYT470ハーフクローラタイプ「撮りトラ」です。よく考えたら新しい顔になったハーフクローラタイプは初めて見るような気がします。

 

2013年、東京モーターショーにYT01が展示されてから5年。確か初めて展示会で見たのが2015年。そして年々少しずつラインナップが増えてきて、今年初めてハーフクローラタイプを見た・・・という流れになっていると思います。(記憶があやふやですが)

ハーフクローラタイプのYT470,DYUQWです。2013年、東京モーターショーにショーモデルとしてYT01が展示されてから5年。確か初めて展示会で見たのが2015年。そして年々少しずつラインナップが増えてきて、今年初めてハーフクローラタイプを見た・・・という流れになっていると思います。(記憶があやふやですが)

 

この顔のヤンマートラクターは僕の中ですっかりおなじみになり、ついには外で実機を見かけるようにもなっているのでハーフクローラタイプを見かけても前からあったように感じてしまっていました。

ハーフクローラタイプのYT470,DYUQWです。この顔のヤンマートラクターは僕の中ですっかりおなじみになり、ついには外で実機を見かけるようにもなっているのでハーフクローラタイプを見かけても前からあったように感じてしまっていました。

 

YT490,DYUQW だからちょっと油断していて、実はちゃんと写真を撮っていません。なんとな〜く撮っていて、ポイントがぼんやりしています。

YT470,DYUQW だからちょっと油断していて、実はちゃんと写真を撮っていません。なんとな〜く撮っていて、ポイントがぼんやりしています。

 

あらためてヘッドライトを撮ったりしてメーカーを確認しようとしています。しかし、銘はなし。

あらためてヘッドライトを撮ったりしてメーカーを確認しようとしています。しかし、銘はなし。

 

大型トラクタ YT470,DYUQW 全長3975mm 全幅1895mm 全高2640mm 本気重量3380kg 馬力/排気量70ps/3318cc 油圧揚力2800kgf 前タイヤサイズ360/70R20Z クローラ巾450mm 大型特殊免許要 ディーゼルエンジン4気筒コモンレール/DPF 主変速方式HMT 変速段数主変速無断副変速3段 前後進切替レバー電気式(ノークラッチ) 旋回機能倍速+オートブレーキ ノークラッチブレーキストップ◯ PTO3段+逆転 自動耕深◯(吊下げ制御) UFO(自動水平)◯(水平/傾斜/保持) 最低地上高450mm ヒッチ標3P(L) 燃料タンク110L その他*電子ドラフト*サブコン2連*ドローバヒッチ標準で、あらゆる作業で性能を最大級発揮!

大型トラクタ YT470,DYUQW 価格¥8,985,600
全長3975mm 全幅1895mm 全高2640mm 本気重量3380kg 馬力/排気量70ps/3318cc 油圧揚力2800kgf 前タイヤサイズ360/70R20Z クローラ巾450mm 大型特殊免許要
 ディーゼルエンジン4気筒コモンレール/DPF 主変速方式HMT 変速段数主変速無断副変速3段 前後進切替レバー電気式(ノークラッチ) 旋回機能倍速+オートブレーキ ノークラッチブレーキストップ◯ PTO3段+逆転 自動耕深◯(吊下げ制御) UFO(自動水平)◯(水平/傾斜/保持) 最低地上高450mm ヒッチ標3P(L) 燃料タンク110L その他*電子ドラフト*サブコン2連*ドローバヒッチ標準で、あらゆる作業で性能を最大級発揮!

 

無意識の中で見たことがないものに気がついていたのでしょうか・・・なぜかこの角度からクローラ部分ばかり撮っています。

無意識の中で見たことがないものに気がついていたのでしょうか・・・なぜかこの角度からクローラ部分ばかり撮っています。

 

で、その中でも気に入っているのはこのフェンダーです。オーバーフェンダー部分(とはいっても、外に張り出しているわけではなく、スキマをうめている感じ)が黒くなっているんです。

で、その中でも気に入っているのはこのフェンダーです。オーバーフェンダー部分(とはいっても、外に張り出しているわけではなく、スキマをうめている感じ)が黒くなっているんです。オフローダーとしてはフェンダーとタイヤとのスキマが空いていれば空いているほどカッコいいと感じるわけですが、ユーザーとしては泥跳ねの問題もあります。そこでスキマが空いているように見え、且つある程度泥跳ねもおさえる黒いオーバーフェンダー。

 

後から写真を見てこんなことに気がついた

 

何気なく撮ったのかもしれませんが、これを後から見てびっくり。ハーフクローラタイプだけでなく、フルクローラ仕様も出ていたんです。何だか異様・・・

何気なく撮ったのかもしれませんが、これを後から見てびっくり。ハーフクローラタイプだけでなく、フルクローラ仕様も出ていたんです。何だか異様・・・

 

これではわかりにくいのでヤンマーのWEBページで確認してみました。

 

 

写真をひっぱってきました。こっちのほうが大きいかな?

写真をひっぱってきました。こっちのほうが大きいかな?

(さらに…)

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