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1月2018

4ストなんだって!ヤマハ産業用ヘリコプターFAZER R@ダイナミックフェア2017

連日フォードのトラクターだったので今日は少し趣向を変えて、Mさんに連れて行ってもらったダイナミックフェア2017で見た、ヤマハの産業用無人ヘリコプターFAZER Rです。2017年夏の話ですからずいぶん時間が経ってしまいましたね。

会場の片隅「飛びもの」が固めておいてある場所にひっそりと置かれている、YAMAHA FAZER Rを発見しました。主翼は取り外されているのですがドローンを見慣れてしまっているとかなり大きく感じます。

会場の片隅「飛びもの」が固めておいてある場所にひっそりと置かれている、YAMAHA FAZER Rを発見しました。主翼は取り外されているのですがドローンを見慣れてしまっているとかなり大きく感じます。

片側16L、総量32Lの大容量タンクが付いています。

片側16L、総量32Lの大容量タンクが付いています。

人が乗るわけではないので、操作できるところは少ないです。

人が乗るわけではないので、操作できるところは少ないです。

メインスイッチとスターター、それから目に入ると撮らずにはいられない燃料タンクキャップ。タンクキャップの脇には「2サイクルエンジンオイル混合燃料は使用できません」と書いてあります。

メインスイッチとスターター、それから目に入ると撮らずにはいられない燃料タンクキャップ。タンクキャップの脇には「2サイクルエンジンオイル混合燃料は使用できません」と書いてあります。

「ああ、分離給油なんだな」と思ったら・・・

ヤマハのサイトを調べてみると、なんと!2サイクルエンジンではなく、490ccの4サイクルエンジンが搭載されているんです!

ヤマハのサイトを調べてみると、なんと!2サイクルエンジンではなく、390ccの4サイクルエンジンが搭載されているんです!

以前の機体は2サイクルエンジンでした

これはヤンマーのAYH-3ですが、エンジンは2サイクルです。パリンパリンと結構いい音だったんだけどなあ・・・でも、4サイクルの音にも興味あります。今サイトを確認してみたら2気筒390cc水平対向エンジンだそうです。水平対向エンジンかあ・・・ヘリコプターにぴったりですね!

↑エンジンの音はこちらのほうがわかりやすいですかね・・・エンジン始動から離陸までの動画です。アイドリングがなかなかいい音!

ヤマハはバイクも作っていますが、このエンジンで単車作ったらおもしろいと思うんですけど、どうでしょう?

FAZER Rに戻ります

これがサイレンサーですね。ステンレス製のようです。どんな音がするのかなあ・・・

これがサイレンサーですね。ステンレス製のようです。どんな音がするのかなあ・・・

ラジエターが見えます。このあたりはAYH-3と同じですね!

ラジエターが見えます。このあたりはAYH-3と同じですね!

(さらに…)

ヘンリーフォード一世&トラクターはどうあるべきか「フォード昔のカタログ」

またまたトラクター狂さんに燃料を供給していただいちゃいました。HFT、北海フォードトラクター株式會社のカタログです。

というわけで続けてフォードトラクター昔のカタログシリーズ行っちゃいます。

今日は時間がなくなってきちゃったので、画像少なめ文字多めでお送りします。

今日は時間がなくなってきちゃったので、画像少なめ文字多めでお送りします。

 

多分、トラクター狂さんは次のページを僕に見せたかったのだと思いますが、僕、一番先にこれに引っ掛っちゃいました。

多分、トラクター狂さんは次のページを僕に見せたかったのだと思いますが、僕、一番先に↓これに引っ掛っちゃいました。

 

農業に奉仕するものは人類に盡(つく)すものである ヘンリーフォード一世

農業に奉仕するものは人類に盡(つく)すものである ヘンリーフォード一世

 

まるでヘンリーフォード一世の書であるかのような作りですけど、彼は日本人でもないし、書道もやらないでしょう・・・当時、毛筆フォントなどないでしょうから、誰か日本の方がこれを書いたはずです。

カタログにはそのような意図はないと思いますが、ヘンリーフォード一世が大真面目に筆を持つ姿や、それとは似ても似つかない日本の方が外国人の名前で揮毫している姿を想像して軽く吹き出しちゃいました。

 

今日の本題

 

このページには興味深いことがたくさん書いてあります。

このページには興味深いことがたくさん書いてあります。

 

少し長くなりますが、引用してみます。

近年の風潮としてめまぐるしくモデルチェンジをする傾向が目立ちますが・・・・・

モデルチェンジをたびたび行なうということは何らかの欠点を補うためです。そのために、年数をあまり経ていないにもかかわらず、部品供給が中止され高価なトラクターがみすみす安値で下取りに出されたりします。

フォードトラクターには、その心配がありません。

北海自動車からトラクター部門が独立し、北海フォードトラクター株式會社(HFT)ができたのが1970年、このカタログにはF6600(1976年〜1981年)が載っているので、少なくとも30年は前のものと考えられます。

モデルチェンジが頻繁な件はこの頃すでに問題点として捉えられていたのですね!

そう言えば昔調べた中古市場のグレーマーケットの話もこの頃の話じゃなかったっけなあ・・・

(さらに…)

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