ネットでもイベントが紹介されています。消えちゃわないうちに見てね!

ねとらぼというサイト?でユーチューバー(有名らしい)のあとに「お米たべてー!TEAM」紹介してくれてます!いつどこで撮ってたの?

さあ、パフォーマンスと思ったらまさかの審査員10分間休憩。ひたすら濡れてる我々。

さあ、パフォーマンスと思ったらまさかの審査員10分間休憩。ひたすら濡れてる我々。

カートの写真や走行写真も全チーム分あるみたいで、必見!

http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1710/23/news133.html

コマツインターナショナル444手作りスプレーヤー詳報「撮りトラ」

今日は9/22にアップした、北海道で見たコマツインターナショナル444で作ったスプレーヤー「撮りトラ」、詳報です。

IH444は1975年のカタログでは、立型水冷4サイクルディーゼル 2,524CC 45PS/2100rpmとなっています。

IH444は1975年のカタログでは、立型水冷4サイクルディーゼル 2,524CC 45PS/2100rpmとなっています。

H444は1975年のカタログでは、立型水冷4サイクルディーゼル 2,524CC 45PS/2100rpmとなっています。

コマツインター444

冒頭の写真の反対側。色々苦労されたのでしょうが、どこにも違和感がなく、売ってるものかのように「スッ」と付いています。

冒頭の写真の反対側。色々苦労されたのでしょうが、どこにも違和感がなく、売ってるものかのように「スッ」と付いています。

作った人は、農家なのに大きな工場兼倉庫を自分で作っちゃうような人。お話を伺っていると「お金」を節約するというのもあるのでしょうが「作るのが好き」というのが一番のように感じました。

自作の「走るもの」(走るものに限りませんが、昨日のボックスカートもそうですね)は、市販車と比べて作った人の考えが荒々しく表に出ていて、見ていて楽しいです。

コマツインターナショナルIH444・・・目の位置がカタログと違うような気がします。結構簡単にいじれるのかしら?

コマツインターナショナルIH444・・・目の位置がカタログと違うような気がします。結構簡単にいじれるのかしら?

H444は1975年のカタログでは、立型水冷4サイクルディーゼル 2,524CC 45PS/2100rpmとなっています。

正面別角度から・・・何がどうなっているのか僕にはわからないので、自作スプレーヤーマニア向けにお送りしています。(居るのか?)

こっちの444は目が下???

1975年、42年前のものと思われるカタログでは、444の目の位置はこんなに下。

H444は1975年のカタログでは、立型水冷4サイクルディーゼル 2,524CC 45PS/2100rpmとなっています。

バックショット。まとまってますよねえ・・・この背負っているタンクは元々このような位置に積んで使うものだったのでしょうね。タイヤの逃げもありますし・・・

H444は1975年のカタログでは、立型水冷4サイクルディーゼル 2,524CC 45PS/2100rpmとなっています。

共立ブームスプレーヤ

背中にはスプレーヤーを背負っています。

ちょっとタンク形状は違いますが、元々はこのような機械だったのでしょうか? ブームを前に持ってきたとか?

H444は1975年のカタログでは、立型水冷4サイクルディーゼル 2,524CC 45PS/2100rpmとなっています。

ポンプはPTO軸に繋がっているのでしょうか。

H444は1975年のカタログでは、立型水冷4サイクルディーゼル 2,524CC 45PS/2100rpmとなっています。

僕には何が何だかわかりません。これも自作スプレーヤーマニア向けサービスショット。

H444は1975年のカタログでは、立型水冷4サイクルディーゼル 2,524CC 45PS/2100rpmとなっています。

自作スプレーヤーマニア向けサービスショット。考えてみたら自作機って、レバーやスイッチに「上げ」「下げ」とか「ON」「OFF」とかのラベルがないですよね?

そりゃそうです。自分で作ったんですから・・・書いてなくたってわかります。

ということは、あの「上げ」「下げ」とか「ON」「OFF」とかのラベル、自分で作ったものを他の人にも運転できるよう、わざわざわかりやすく付けてる・・・ってことですよね?

自分だったら不便に思わないことでも、様々なレベル、年齢、性別のユーザーの気持や状況を忖度してラベルを付け、レバーの長さや形状を決め、オプションを設定し、機能を盛っていく・・・

当然、自分の状況と関係ないものは「要らないもの」となり、その要らないものにお金を払っていると気がついた時にちょっとムカッと来る・・・

やっと、トラクターに豪華仕様とシンプル仕様がある理由が感覚的に胸に落ちました。

自作機がもっともシンプルで、リーズナブルです!
VIVA!自作機!

標識も同じかもなあ

(さらに…)

サイト内の検索

お気に入りリンク

最近の記事

最新のコメント

  • 佐藤造機デビッドブラウンDB770/880/990/1200・・・昔のトラクターカタログへのコメント (hokkaidoujinより[12/09]) それと、今月末に英国
  • 佐藤造機デビッドブラウンDB770/880/990/1200・・・昔のトラクターカタログへのコメント (hokkaidoujinより[12/09]) noraさんando
  • 1965〜1967年(多分)FORD4000メジャー「撮りトラ」へのコメント (象印より[12/08]) 3気筒ディーゼルです
  • 当時の感覚で1200万円!37馬力のナフィールドユニバーサル3・・・「撮りトラ」へのコメント (森本隆志より[12/06]) 懐かしいですね、日本
  • 佐藤造機デビッドブラウンDB770/880/990/1200・・・昔のトラクターカタログへのコメント (I・ANDOより[12/03]) ご無沙汰しています。
  • 2002年生まれ。ポット乗用6条田植機、みのるRXC-6へのコメント (houkou240mより[12/03]) おはようございます
  • 光や音で伝える、コミュニケーションを変える技術その3「日本を変えた千の技術博@国立科学博物館」へのコメント (hyoukou240mより[11/17]) おはようございます。
  • 光や音で伝える、コミュニケーションを変える技術その3「日本を変えた千の技術博@国立科学博物館」へのコメント (山葵より[11/16]) 左の木箱が誘導コイル
  • プロトタイプは韓国製!クボタ・コンバインDIONITH DR6130S(2019年新春、プルモデルチェンジ予定!)@ダイナミックフェア2018へのコメント (匿名より[11/03]) 訂正はしていますがこ
  • ほぼ半世紀前!三菱耕耘機カタログ「昔のカタログシリーズ」へのコメント (カントリーボーイより[10/29]) クボタの耕運機でコメ
  • ミニチュアはベター、フルサイズはベスト。1977(昭和52)年生まれ(多分)日の本ベストE28「撮りトラ」へのコメント (伊藤産業機械(株)より[10/24]) 日の本のMB型は、何
  • 四角いのはいいぞ!クボタトラクタM1-65・・・「撮りトラ」へのコメント (能宗 勇治より[10/22]) トラクターのヒッチの
  • L35R、でもL35としか書いていない。昭和42年(1967年)生まれクボタL35R「撮りトラ」へのコメント (ビリーより[10/19]) こんにちは、左のヤン
  • クルマじゃなくてトラクターそのもの「ウィリス・ジープ追加撮りトラ@土の館」へのコメント (匿名より[10/12]) これのエンジンは、ガ
  • 「お米たべてー!」TEAMはゼッケン8。#レッドブルボックスカートレース #redbullsoapboxraceへのコメント (H2より[10/10]) 今回は出走順を見つけ
  • 世界最速の『おにぎり』(多分)#レッドブルボックスカートレース #redbullsoapboxraceへのコメント (noraより[10/09]) 好きな具は昆布さん 
  • 「お米たべてー!」TEAMはゼッケン8。#レッドブルボックスカートレース #redbullsoapboxraceへのコメント (noraより[10/09]) H2さん こんにちは
  • さあ、仕上げよう!「お米たべてー!」TEAM、ボックスカートのつくりかた。#レッドブルボックスカートレース #redbullsoapboxraceへのコメント (noraより[10/09]) ゴンザリオさん こん
  • 佐藤造機デビッドブラウンDB770/880/990/1200・・・昔のトラクターカタログへのコメント (noraより[10/09]) hokaidouji
  • 世界最速の『おにぎり』(多分)#レッドブルボックスカートレース #redbullsoapboxraceへのコメント (好きな具は昆布より[10/08]) ファステストおめでと
  • タグクラウド

    クボタトラクター テーマからかなりはずれてるかも トラクターの話題や写真 撮り虎(撮りトラ) 水戸市大場町での米作り(コシヒカリ/飼料稲) 環境保全会活動の紹介や、予定など 農業機械