Caterpillar Challenger 35？45？55？・・・「撮りトラ＠土の館」

今日は少し趣向を変えて、北海道上富良野町にあるスガノ農機の『「土の館」 土と犂の博物館』で見た、キャタピラー社のチャレンジャートラクターです。

よく見ると飛び出した長いエンジン部分の下にたくさんおもりが見えます。重いエンジンだけじゃ足りずにさらにおもりを足すとは・・・どれだけ引っぱるつもりなのでしょう・・・

チャレンジャーは重作業を担うために（タイヤの汎用性と浮力、履帯のけん引力のイイトコ取りを狙ったようです。）世界ではじめてゴムクローラーを採用したので、ゴムクローラーといえば「チャレンジャー」のように、代名詞になっているそうです。

調べてみると1995年〜1998年まで生産されていて

チャレンジャー35であれば、キャタピラーCAT3116 6気筒6.6Lディーゼルエンジン210馬力

チャレンジャー45であれば、キャタピラーCAT3116 6気筒6.6Lディーゼルエンジン240馬力

チャレンジャー55であれば、キャタピラーCAT3126 6気筒7.2Lディーゼルエンジン250馬力

こんなことになっていました。チャレンジャーとだけあって、GTXとかXTVみたいなアルファベットも240だの210だのの数字もまったくついていない渋い外見。

その形がすべて！何も語らない佇まいが逆に「オリジナルなんだ」という強烈なアピールになっています。

ダクトテープと書きましたが、聞く分にはダックテープとしか聞こえないんです。アヒルテープ。よくわからないけど、すごく歴史があるみたいですねえ・・・

「今でも工場があるかな？」マップで調べてみると、できたばかりなのか、真新しいキャタピラー社のビジターセンターがあります。

キレイで立派な建物です。

中は建機で一杯！　大型のダンプの運転席は二階フロアより高いです！！

行ってみたいなあ・・・

続きます。

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