こちらは英国生まれ、マッセイファーガソンMF35・・・「撮りトラ@土の館」

今日は、北海道上富良野町にあるスガノ農機の『「土の館」 土と犂の博物館』で見た、マッセイファーガソントラクター、MF-35 タイプ 37馬力「撮りトラ」です。

機種名:ファガソントラクタ 形式・仕様:MF-35 37馬力 製造社・国:マッセイファガソン社 英国 導入年度:1959年(昭和34) 使用経過:堀部氏は昭和28年4月にウイリスジープを農耕用に導入している。帯広地方ではかなりに早い導入であった。  のちに、下取りに出してトラクタ導入プラウ・ロータリーバックレーキ付で120万円、一年の農産販売が70万円のころ、大変高価な投資であった。 30年ほど大切に使用していたもの。

これもなかなか美しい形。グリル正面のステーはナンバー架台でしょうか。こんなところに付けていたんだなあ・・・何だか台無しです。このタイプは梶棒が外に見えます。フットレストの形がなかなかオシャレ!

エンジンはパーキンス3.152 3気筒2.5Lディーゼル 37馬力/2000rpm。

調べてみると、先日のMF25はフランスはパリの北、ボーベという町で作っていたのですが、このMF35は英国、ロンドンの北西、コベントリーで作られていたのでした。マッセイファーガソン、当時から多国籍企業だったんですね。

コベントリー、バナ-レーン MFの工場 場所はこのあたり


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ウィキで写真を見つけました。ここからやってきたんだ!

ウィキで写真を見つけました。ここからやってきたんだ!

イカしてます。彼の生まれ故郷

2005年の写真だそうですが、彼の生まれ故郷はステキです。

でも、今は更地になっちゃってるんですけどね・・・フランスとはえらい違いです。このコベントリー、MFのエンジンを一部作っていたスタンダードモーター社もあったそうなんです。

機種名:ファガソントラクタ 形式・仕様:MF-35 37馬力 製造社・国:マッセイファガソン社 英国 導入年度:1959年(昭和34) 使用経過:堀部氏は昭和28年4月にウイリスジープを農耕用に導入している。帯広地方ではかなりに早い導入であった。  のちに、下取りに出してトラクタ導入プラウ・ロータリーバックレーキ付で120万円、一年の農産販売が70万円のころ、大変高価な投資であった。 30年ほど大切に使用していたもの。

ホイールかっこいい! フロントアクスルを鷲掴みしているのはなんでしょう・・・ステアリングダンパーか何かかな? オイルバスフィルターはMF25と違って後方に移されています。

機種名:ファガソントラクタ 形式・仕様:MF-35 37馬力 製造社・国:マッセイファガソン社 英国 導入年度:1959年(昭和34) 使用経過:堀部氏は昭和28年4月にウイリスジープを農耕用に導入している。帯広地方ではかなりに早い導入であった。  のちに、下取りに出してトラクタ導入プラウ・ロータリーバックレーキ付で120万円、一年の農産販売が70万円のころ、大変高価な投資であった。 30年ほど大切に使用していたもの。

キャプションを読んでみましょう。

機種名:ファガソントラクタ
形式・仕様:MF-35 37馬力
製造社・国:マッセイファガソン社 英国
導入年度:1959年(昭和34)
使用経過:堀部氏は昭和28年4月にウイリスジープを農耕用に導入している。帯広地方ではかなりに早い導入であった。
 のちに、下取りに出してトラクタ導入プラウ・ロータリーバックレーキ付で120万円、一年の農産販売が70万円のころ、大変高価な投資であった。
30年ほど大切に使用していたもの。

機種名:ファガソントラクタ 形式・仕様:MF-35 37馬力 製造社・国:マッセイファガソン社 英国 導入年度:1959年(昭和34) 使用経過:堀部氏は昭和28年4月にウイリスジープを農耕用に導入している。帯広地方ではかなりに早い導入であった。  のちに、下取りに出してトラクタ導入プラウ・ロータリーバックレーキ付で120万円、一年の農産販売が70万円のころ、大変高価な投資であった。 30年ほど大切に使用していたもの。

これもCAV社製なんでしょうね・・・

(さらに…)

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