今日は「昔のカタログ」シリーズ。pasuhiroさんに送ってもらった、僕の大好きな、クボタトラクタSATURN X-20 X-24のカタログです。
以前も「撮りトラ」で「昔の未来の形」X-20とX-24紹介しましたね！
物語はこんなきっかけから動き出す・・・クボタX-20「撮りトラ」
ずいぶん書いてるなあ・・・
農業の神サターン
なるほど・・・農耕神だったんですね・・・サートゥルヌス・・・Saturnus？？？
あ！！ここでも見た！！
グローバルとガラパゴス MF374H「電装探偵団」・・・「撮りトラ」で発見したヘッドライト・・・
スロベニアの大企業、土星ランプの「SaturnuS」は農業の神という由来でその名前があるのかもしれませんね！
脱線 ここでも見た
土星がヘンだよー
この表紙を見て「ヘンだなあ」と違和感があったんです。輪っかが付いているので「土星」のつもりのものにサターントラクタが乗っているのだと思うんですが、なんで土星そのものじゃないんでしょう？
ヘンなゴツゴツで不定形の石みたいなものにサターントラクタを載せとく意味はナニ？？？
ずーっと見ていて気がついた
これって、手前右から房総半島、東京湾をはさんで三浦半島、そして伊豆半島となってません？ 関東を中心としたある程度広い地域。サターンの左後輪あたりがちょうど水戸の上に乗っていて、左前輪は高崎かなあ・・・それとも熊谷の上あたり？？
何だか伊豆半島の上に富士山らしきものまで見えてくるような気がします。
ということは、サターンは関東近辺限定発売？？？ それとも各地方用に表紙の違うバージョンが存在する？？？
発売当初すぐに買ったpasuhiroさんによれば
クボタアステ用1200mmロータリーを300mm延長したセンタードライブロータリー+レインガードキャビンを付けて定価総額２４７万円で、これを２４％引きでの１８８万円で購入したとか・・・
レインガードキャビンだけで２０万円以上なのだそうで、そのお金があったらアッタチメントを余分に購入すると農機具屋さんに言われたそうですよ。
pasuhiroさん おはようございます
細かく思い出していただきありがとうございます
そうだとしたら、ずいぶんお買い得な感じがするのは
今の値段表を見慣れているせいなのでしょうね・・・きっと
もちろんそう感じるだけで、僕はトラクターを買ったことはないですけど・・・
忘れていました、この時ササキライムソワーML1500と水田用かご車輪。後輪のタイヤを取り外してホイールの４か所の溶接部分を切り離して後輪ホイールの幅を前輪の外側の幅と同じくらいまで狭めている。それを含めての金額でした。
トラクター狂さん おはようございます
グレイツなどというトラクターがあったんですね（失礼なっ！）知りませんでした
ロータリーが延長できるなんてことも・・・
一般の人間が知らないのはあたりまえとも思いますが、本当に色々あるんですね
あらためて驚きます
「もっと幅広くして！」言ってみるもんなんですねぇ・・・
３年前までサターンの後継機（…だと思う）グレイツＧＴ‐５（４気筒２３馬力）をメインで使ってました。
ウチではＲ１５Ｔセンタードライブロータリーに延長３００ｍｍ付けて耕耘幅１８００ｍｍにしてました。馬力の割には広すぎる感じもしますが、田んぼが乾かない年はカゴ車輪を付けて田起こしする事もあったんで、その事も考えていたんだと思います。
１５年位活躍してくれましたが、平成２４年頃、１５００時間を過ぎた辺りから故障が多発（エンジンからオイル漏れ、自動水平故障、その他いろいろ…）したんで引退しました。
今は富士トレーラーの整地キャリアを付けて、ちょっとした運搬作業に使ってます。（現在１６３０時間）
また今年で９０歳になる祖父のセニアカーの代わりにもなってます…（笑）