ダカールラリー2015は2日目です

ダカールラリーは2日目に入っています。コース図をよく見てみると去年はアルゼンチンスタートでチリゴール。今年はブエノスアイレスに戻ってくるループになっているんですね! 去年が砂丘がメインだとすれば、今年はアンデス越えが2回の山岳メインで、距離も長いんだろうなあ・・・機械にはハードです。

去年はアルゼンチンスタートでチリゴール

2014年はアルゼンチンをスタートして、ボリビアを通り、チリのゴールです。

2014年はアルゼンチンをスタートして、ボリビアを通り、チリのゴールです。

2015年はブエノスアイレスに戻ってくるループ

ブエノスアイレスをスタートし、3カ国、2週間のハードなラリーです。

ブエノスアイレスをスタートし、3カ国、2週間のハードなラリーです。

2日目はビリャ-カルロス・パス→サンフアン

スタートして26キロでSSに入り、何と1本のSSの長さが518km!その後81キロ走ってゴール・・・今日も気が遠くなります。

スタートして26キロでSSに入り、何と1本のSSの長さが518km!その後81キロ走ってゴール・・・今日も気が遠くなります。

(さらに…)

クボタトラクタ グローブM125G+ニプロ グランドハローLXE2620HS・・・「JA&クボタ アグリンピック」

ダカールラリーばっかりだとやんなっちゃうと思い、農機も混ぜることにしました。

そこで「JA&クボタ アグリンピック」で見たクボタトラクター、クボタトラクタ グローブM125G+ニプロ グランドハローLXE2620HSの試乗(僕が乗ったわけではないですが・・・)動画です。
 

クボタトラクタ グローブM125G+ニプロ グランドハローLXE2620HS(動画)

↑すっごく短いうえに、トラクターの顔がちょっとしか見えなくてごめんなさい!

 

畑乾田砕土 が グランドハローなんだそうです

ニプロ グランドハローLXE2620HS 調べてみると、  新しいコンセプトに基づき、農家の悩みに応える新鋭機 大型トラクタ(65〜115PS)用 砕土性能・整地能力向上 踏圧問題解消に新型フロントサブソイラ(通称ザクリコ)装着可能   ●基本性能の見直しにより砕土・整地性能が向上 ●新型転圧輪(ソイルレスカゴ)は、耐久性が向上し、 スクレッパ装備で土の付着が少ない(N,S仕様) ●踏圧問題解消として新開発フロントサブソイラ(通称 ザクリコ)をオプション設定 とあります

ニプロ グランドハローLXE2620HS 調べてみると、 新しいコンセプトに基づき、農家の悩みに応える新鋭機 大型トラクタ(65〜115PS)用 砕土性能・整地能力向上 踏圧問題解消に新型フロントサブソイラ(通称ザクリコ)装着可能 ●基本性能の見直しにより砕土・整地性能が向上 ●新型転圧輪(ソイルレスカゴ)は、耐久性が向上し、 スクレッパ装備で土の付着が少ない(N,S仕様) ●踏圧問題解消として新開発フロントサブソイラ(通称 ザクリコ)をオプション設定 とあります

POPにはクボタトラクターグローブ M125GFQBMSR4 価格¥13,353,120 ★125馬力 ★総排気量6124cc ★フル電子制御コモンレールエンジンを全形式に採用! ★ダブル液晶モニターで各種情報をリアルタイムに表示可能。 ★新たにPTO作業時にも体操した(ママ対応の間違いか?)NEW i-マチック。と書いてあります

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さらに・・・

お勧めポイント

●畑の砕土性能・整地能力アップ
●作業速度1.5km〜6km/hで作業可能!
●副変速「M」レンジで3〜13km/hの作業ができる!

ボタン操作で最適な作業速度が選べます

だそうです。

改めてクボタトラクターグローブ M125GFQBMSR4 価格¥13,353,120 ★125馬力 ★総排気量6124cc ★フル電子制御コモンレールエンジンを全形式に採用! ★ダブル液晶モニターで各種情報をリアルタイムに表示可能。 ★新たにPTO作業時にも体操した(ママ対応の間違いか?)NEW i-マチック。

改めてもう一度・・・クボタトラクターグローブ M125GFQBMSR4 価格¥13,353,120 ★125馬力 ★総排気量6124cc ★フル電子制御コモンレールエンジンを全形式に採用! ★ダブル液晶モニターで各種情報をリアルタイムに表示可能。 ★新たにPTO作業時にも体操した(ママ対応の間違いか?)NEW i-マチック。

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