唐突ですが、複雑でキレイなのに力強い・・・トラクターのタイヤが好きです。口には出さなかったり、気がついていないかもしれませんが、見た人はきっと心の中でそう思っているはず。
どんな人の目も惹き付けて止まない、トラクターのタイヤ。今日は時間がなくなってきましたがそんなお話。
いろいろあるなあ・・・
凶悪！
ネットをウロウロしていると「イイ」って思っているのは僕だけじゃないってわかります。そして「売っている」というのはともかく、眺めているといくつかのパターンに分かれるように思います。
一つはその大きさや重さに惚れているってパターン。もう一つは「ファニーなその形に興味あるよ」ってパターン。最後は「よくわかんない」パターン・・・まあ、無理矢理わけるとそんな感じってだけで、色々混じりあっているんですけどね。
大きさや重さに惚れているってパターン
もう、あそこでここで、起こしたり転がしたり、持ち上げてみたりしてます。同じようなパターンとしては、パンクしちゃったのでしょうか？ タイヤを外しているところなんかも・・・ハンドツールであのタイヤをホイールから外すなんて、マッチョ以外の何者でもありません。
ファニーなその形に興味あるよ
ファニーなその形に興味あるよ+その大きさって感じではありますが・・・
単なる思いつきかもしれませんが
こういうジャンルもあるのか？？？？
時間がなくなってきちゃいました。
とにかく、こういう素敵なトラクタータイヤ・・・作ってみたくなっちゃったなあ・・・
OPさん おはようございます
シマシマ模様のウエイト、いいですねえ・・・
ものすごくやっていることが楽しそうに見えます
（実際とは違うのかもしれませんが）
タイヤは単車用オフロードタイヤしか知りませんが
確かにガレ場用、黒土用、マディ用と色々ありますね
その都度用途に合わせて選ぶのが良いとされますけど
単車との相性などもあって好きなタイヤって決まってきちゃいます
ミシュランは評価高いです
ビバンダム君もかわいいですし
うちではMF5475に600/65R38扁平ラジアルタイヤと、
http://blogs.yahoo.co.jp/asdfkjlhjewioh/10743218.html
クボタM90に270/95(11.2)R42ロークロップ(作物管理用)タイヤを履いています。
http://blogs.yahoo.co.jp/asdfkjlhjewioh/10823096.html
好きなメーカーはミシュランです。
ラグは直立的に高く、
湿地でも泥離れの良いデザインになってます。
しなやかなサイドウォールもお気に入り。
防除用ドイツトラクタ(58馬力)がミシュランを履いてます。
サイズは13.6R38。
http://blogs.yahoo.co.jp/asdfkjlhjewioh/10710291.html
本来このトラクタには大きいタイヤのですが、
たまたま中古で安かったのと、
どうしても湿地での走破力を上げたくて、
フェンダーや安全フレームを改造しムリヤリ付けました(笑)
多くの場合、
付いてるタイヤをそのまま交換するパターンがほとんどだと思いますが、
実際の仕事においては接地圧と直径、ラグの深さなどさまざまな要素が作業結果に絡んでくるので、
作業に合わせたタイヤ選びが重要になってくると思います。
さらにサイズ変更したい場合、
四駆のトラクタなら前輪との同調回転が出来るかを計算した上でタイヤを選択しなければなりません。
ちなみに今欲しいのはゼオビブという低圧(定圧)タイヤです。
空気圧1barでオールマイティにいろんな作業をこなすとの謳い文句です。
高いんでしょうけど・・・。